作为外地人，更多的人也许知道桂林柳州南宁等大城市，作为广西人，其实十四个地级市都知道啦。贺州市交通近年来逐步完善，国道323线和207线贯穿全境，洛湛铁路、贵广高速铁路、包茂高速公路和汕昆高速公路经过贺州。近些年来，由于广西大力修建高铁，人们生活水平的提高，生活方式发生许多改变，注重休闲养生，更多的人选择出行旅游。
广西贺州市，一座正在崛起的旅游新兴城市。作为外地人，更多的人也许知道桂林柳州南宁等大城市，作为广西人，其实十四个地级市都知道啦。贺州市，广西的东部，比邻广东湖南省，俗称“三省通衢”，毕竟面积小，而且又处在桂林梧州之间，在广西的存在感太低了，虽然是地级市，但是许多人不清楚在哪里。2002年11月2日，贺州市正式成立。
因为以前是归属梧州管理的。（下图是贺州市地区）贺州市2017年GDP收入548.83亿元（人民币），和排名第一的老大南宁市相差3570亿元人民币，增速5.3%。2018年1月10日贺州市市长——林冠在贺州市第四届人民代表大会第三次会议上 作报告，预计贺州市在2017年全年地区生产总值540亿元,同比增长5.5%；财政收入53.1亿元,增长4.3%；固定资产投资720亿元,增长10.6%；社会消费品零售总额178.3亿元,增长10.8%。
进出口额方面，崇左市居总量第一，增速第一的是梧州市。贺州市总量和增速均排在末尾，增速为负。下面看看广西各大经济区2017年的收入发展情况统计。根据资料展示，北部湾经济区和西江经济带仍然是广西地区收入的支柱。贺州市目前来说，虽然经济收入比其他地级市来说有差距，而且差距比较大，地理位置尴尬，面积：11855平方公里；人口：242.52万（2016年）取得这样的成绩很是不错了，而且目前来说，贺州市的第二第三产业均衡发展，根据网上资料展示2014年第二第三产业的总量占比就高达80%，对于这样一座新建立的地级市来说难得。
近些年来，由于广西大力修建高铁，人们生活水平的提高，生活方式发生许多改变，注重休闲养生，更多的人选择出行旅游。贺州市交通近年来逐步完善，国道323线和207线贯穿全境，洛湛铁路、贵广高速铁路、包茂高速公路和汕昆高速公路经过贺州。 贺州是大西南地区东进粤港澳和出海的重要通道，境内拥有已建成通车的洛湛铁路、广贺高速公路、桂梧高速公路以及贵广高速铁路。
