习家池位于湖北省襄阳市襄阳城南5公里的白马山下、阎家冲内，池北三里为著名的岘山，是东汉初年襄阳侯习郁兴建的园林式庭院，为襄阳最早的园林建筑群体之一，被誉为“中国郊野园林第一家"。直辖市机关在汉口，省会机关在武昌。其次襄阳与河南接壤，是历来兵家在必争之地，襄阳隶属与南阳盆地，处在武当山和桐柏山交界地带，作为省会城市必然需要发展，襄阳想发展成为二线城市就很难扩张，地域会限制其发展。
湖北省襄阳市会不会成为省会？
不可能。目前湖北省的省会是武汉，湖北省也是尽全力发展武汉，从GDP的比重中看，武汉占湖北经济的40%，而紧随武汉之后的襄阳和宜昌GDP基本上都是4000亿左右，而如果说武汉直辖了，襄阳有可能成为省会城市吗?先回顾一下历史。建国初期的1949年，武汉被提升为直辖市。当年，全国共计有12个直辖市，包括南京、沈阳、大连等等。
武汉也是其中之一，那么既然武汉是直辖市，那湖北省省会迁移到了哪？答案还是在武汉，武汉由汉口、汉阳和武昌组成。直辖市机关在汉口，省会机关在武昌。两个机构在一个城市，相信这样的情况并不多见。当然在当时的环境之下，武汉做为直辖市可能只是短暂的过渡，所以没有将省会迁走，但是当时也确实存在其他城市无论是地理位置还是经济条件都明显不如武汉的现状，这也是没有迁到其它地方做省会 的原因。
目前武汉在湖北省的占比太重，其成为直辖市的可能非常低，如果真的将武汉发展直辖市，湖北的 省会到襄阳的概率也很低。首先是襄阳的位置，襄阳位于湖北西北部，作为省会城市的话，与湖北东部地区的相距比较远，政治影响力会减弱，东部地区管理将会不方面。而就湖北的目前经济现状看，湖北东部的经济发展前景比西部好，将省会迁到襄阳，那么东部的咸宁、黄石等地发展得不到重视，其结果是措施好的发展机会。
其次襄阳与河南接壤，是历来兵家在必争之地，但是襄阳隶属与南阳盆地，处在武当山和桐柏山交界地带，作为省会城市必然需要发展，襄阳想发展成为二线城市就很难扩张，地域会限制其发展。目前湖北的交通都是依托武汉为中心建立，襄阳只是武汉延伸的一只臂膀，而襄阳到宜昌等地的交通并不方面，这种情况也会影响对全省的治理。而且宜昌是湖北省省域副中心城市，加上三峡大坝在宜昌，政治地位还要高襄樊一点点，所以宜昌也比襄樊有竞争力，不过连个城市都在位置和发展上有明显的限制，所以都不会成为湖北的省会。
河南省南阳市在未来有什么高铁规划吗？
这里是熊二读史，一起来读南阳历史。（本文约600字，阅读需时2分）这次十一假期回家，真切感受到了南阳修高铁的巨大热情。因为是从北京回到南阳的，普通火车十五个小时左右，还是挺累人的，而后亲友就会说，明年底就通高铁了，到时候回来就方便了。高铁已经成为南阳人的一种共同的期待。正在修建的南阳卧龙高铁站除了正在修建的南阳卧龙站，南阳站目前也在大动筋骨的重新建设，在给南阳人民带来暂时的交通不便的同时，也让人们更为期待高铁时代的到来。
一、正在修建，就快完工的郑万高铁。郑万高铁，是经过南阳的第一条高铁，这条高铁是连接中原和西南的大动脉，将南阳划入郑州的“一小时经济圈”，南阳民众一天之内去重庆吃个火锅的愿望也可以实现了。二、规划中的呼南高铁。呼南高铁在河南省经过焦作、郑州、平顶山、南阳。在南阳段的走向，很可能与郑万高铁线重合。这条南北“八纵”之一的大动脉，也是南阳高铁计划的重要环节。
三、规划中的宁西高铁宁西高铁的走向和目前的宁西铁路走向应该差不多，目前河南段内的宁西线设有西峡、内乡、镇平、唐河、桐柏、商城、固始，如果通高铁的话，极有可能会利用南阳站这个已经建好的站点。除此之外，还有规划中的起于河南南阳，经河南驻马店，止于安徽阜阳的南驻阜高铁，以及南阳到十堰的宛十高铁。这样的话，南阳就真的成一个米字型的交通枢纽了。
除去武汉，湖北省还有哪些城市在规划地铁？
总体来看，湖北省有两种类型的城市，具备修建地铁的条件。第一种是靠近武汉的小城市，例如鄂州。第二种就是湖北省的省域副中心城市，例如襄阳和宜昌。总体来看，第一种类型的城市开通地铁速度回更快，据悉，武汉地铁11号线已经修到鄂州了。而襄阳地铁虽然还没有开工，但是襄阳东津高铁站，是有预留地铁通道的，除此之外，襄阳东津高铁站也是在全国非省会城市的高铁站规模里面，排前三的。
这个问题本来不想回答，因为容易引起误解。但既然被邀请了，还是如实回答吧。哪个城市旅游发展更好些，这要看其旅游软、硬件设施如何。就南阳、襄阳两城比较，从软件讲，两个城市文明建设程度都很高，都是令人向往的好地方。从硬件讲，两城都国家历史文化名城，但襄阳的古城墙正在申报世界文化遗产；南阳有卧龙岗，襄阳有古隆中，但一处是诸葛亮纪念地，一处是诸葛亮躬耕地；南阳有医圣祠、汉画馆，襄阳有米公祠、绿影壁；南阳有府衙，襄阳有习家池；更有甚者，襄阳的唐城和即将开业的华侨城，更是旅游的打卡地。
引汉济渭工程什么时候竣工，在西安什么地方和渭河交汇？
引汉济渭调水工程是针对关中地区缺水问题提出的解决方案。也是解决陕西省关中地区水资源短缺, 有效遏制渭河水生态环境恶化, 减轻关中地区环境地质灾害的重点支撑工程, 是实现全省水资源优化配置影响长远的永久性措施, 是影响全局改变缺水局面的战略性工程,同时也是促进“关中 -天水经济区”发展的大型水利工程。 其包括三大核心技术问题:黄金峡水利枢纽、三河口水利枢纽、 秦岭输水隧洞(98.3公里，最深约2000米) 。
调水工程首部黄金峡水库位于汉江上游陕西省洋县黄金峡, 尾部秦岭隧洞出口位于西安市周至县马召 镇东侧 2km 处的黄池沟内, 规划向关中地区多年平均调水 15.0亿m3。 秦岭隧洞进水口位于三河口水库坝后汇流池, 出口位于渭河一级支流黑河金盆水库右侧支沟黄池沟内, 任务是将汉江流域调出水量自流送入渭河流域关中地区,隧洞为明流洞。
襄阳习家池曾闻名天下，有什么文化遗产？有何文化故事？
习家池位于湖北省襄阳市襄阳城南5公里的白马山下、阎家冲内，池北三里为著名的岘山，是东汉初年襄阳侯习郁兴建的园林式庭院，为襄阳最早的园林建筑群体之一，被誉为“中国郊野园林第一家"。史载，襄阳侯习郁仿越国大夫范蠡养鱼之法，筑堤凿池，引白马泉水，池中起钓台，池周种植青松、翠竹、芙蓉、垂柳。旧有凤泉馆、芙蓉台。
池北有习郁墓。至晋，习氏后裔习凿齿在此临池读书，登亭著史，留下《汉晋春秋》这一史学名著，成为扬名后世的史学家，而使习家池益负盛名。山简镇襄阳时，每逢休憇之机，必登亭临池，饮酒作乐，大醉而归，并以此留下了“襄阳好风日，留醉与山翁"的诗句。山简慕汉郦食其自号高阳酒徒之意，亦称习家池为高阳池。南宋时，习家池毁于兵灾，后屡修屡毁。
明正德年间重修，在钓台上建亭。嘉靖末年，建习杜祠，祀习凿齿、杜甫。清康熙七年，重建高阳池馆。乾隆末年，复浚池筑馆。道光五年，将旧池挖深扩大，池西新凿两小池，以蓄泉水，并立四贤祠，祀习郁、山简、习珍、习凿齿。同治年间，命名两小池为溅珠、半规。习家池历为旅游休闲胜地，文人墨客多有光临，孟浩然、皮日休、欧阳修等大家都曾留墨遗诗于此。
