后来，荣臻在接到第7旅参谋长赵镇藩的电话时，竟下令“不准抵抗，不准动，把枪放到库房里，挺着死”！他说这是上面的命令，必须照办、王以哲也从城里打来电话，命令所部“对进入营房的日军，任何人不准开枪击”！正是此前制定的“不抵抗”政策，让兵力、弹药都很困窘的日军，两三个小时内即控制了近半个北大营。
在部队是不是每天都很忙？
对我来说最忙的应该是新兵连了，一天时间安排的满满的，休息是不可能的，你又不是老兵，你不需要休息。瞧你们那个样子，还想休息，要点脸吗？这是我们班长对我们说过的最多的一句话从闹钟响起的那一刻，一天的忙碌正式开始。在部队是有起床号的，但是我们的闹钟设置在提前半个小时就响，就是为了能够赶紧把被子叠好，为了那个豆腐块一样的军被，可别提有多烦躁了。
起床号响起了，一声哨声全体集合，整队，由连长下达早操内容，各排进行早操，一般是进行3公里跑步。出操归来就是整理内务，洗漱。等待开饭的哨声集合。一样的步伐，一样的距离，伴随着饭前一首歌开始了早餐，新兵连的我们班长要求我们吃饭速度要快，纪律要安静，有一点动静那就是挨罚。饭后带回宿舍，这个时候我们就开始往水壶加满热水，扎好腰带，（左挎包，右水壶）等待下一个集合哨声。
基本不超过5分钟就会响起。带到训练场下达训练内容后跑步带开，开始了一上午的训练，刚开始是一些队列动作的训练，后面才开始增加训练项目。一上午的训练在哨声结束，带回宿舍，放下装备，楼前集合等待开饭，和早餐一样的规矩，午饭结束以后就是老兵们的午休时间，也是我们新兵的加练时间。三个月没有一次午休过。下午同样伴随着起床号带好装备等待训练，下午的训练一般为军事项目，像战术，投雷等。
下午的最后一项就是体能训练，为了让你拉开身体，一般在跑步前进行俯卧撑，蹲起，高抬腿等运动，然后进行5公里跑步。一天的训练结束？想都不要想，还没结束。同样的套路，在下午饭的时候我们会偷偷的揣一个馒头放到自己的口袋，反正当时我们都这么干。回到宿舍后会有些的休息时间，一般我们都赶紧去洗洗衣服之类，或者整理内务，基本没过多久，班长就要吹哨，就到了他们最喜欢的加练时间，大多数也是体能训练，你除了坚持还有气的牙痒痒，没有别的。
一天时间最后一次集合，当然也不会是最后一次，班长们有时会给你惊喜呦。最后一次集合进行点名，有的班长讲话喜欢让你蹲姿，看你越坚持不住，废话就越多。点名结束以后回到宿舍开始一天最后的体能训练，我们班长给我们安排的3个100训练（俯卧撑，仰卧起坐，蹲起各100各）训练结束以后差不多已经10点多了，这个时候班长又要求我们在楼道进行条令学习，不到12点不准回去睡觉?。
这个时候我们偷偷揣的馒头就到了用处的时候了。到了床上基本就是沾床就着，不存在失眠的情况。当然在你还没有学习紧急集合之前你还是不用担心睡得是否安稳。要说休息时间还是有的，周日是不用训练的，一般早餐后会进行集合去洗澡，回来以后每人有10分钟的给家人通话时间，然后就是整理内务，洗衣服，当然还有必不可少的大扫除，钢丝球刷地，用脸在地上摩擦都不会有灰尘。
当年你在部队服役期间记忆最深的尴尬事是什么？
违规停放的军车被地警备司令部拖走，我为此受了处分，作了深刻检查！2003年年底，我们部队在驻地桂林召开党委扩大会，下属单位的军政主官都参加。开会的前一天，部队领导要我带车到桂林火车站接两名与会领导。当天吃过早饭，我和张司机开车从驻地出发，上午十点多钟到达了桂林市内。事先我联系了两名与会领导，了解到他俩坐的火车下午一点多钟到站。
时间还早，我和司机就把车开到火车站附近的一家大商场的前门前，可商场前门已停满了车，没有停车位。张司机就把车停在非停车位上，并非常自信地对我说：领导，车停到这没事，我以前来市内办事有时也是这样停的，交警一般不查军车。凭我的经验，交警一般情况下是不会查军车，于是我也默许了张司机的违规停车。我俩下车后，先到商场转了转，并在商城内简单吃了中饭。
等到下午一点，我俩就从接近火车站的商场后门出来， 直接走进站台接人。火车准时进站，我们俩也顺利接到了两名与会领导，并带着他俩径直走到停车点。可一到停车点，我和张司机都傻了眼，好好停在这里的车不见了。我俩又找遍了整个停车场，还是没发现 我们的车。当时天气较冷，两位与会领导站在寒风中不停地搓手跺脚，并玩笑式地对我说：你俩接站把车都弄丢了，回去看你们怎么交差？我当时极为尴尬，无言以对。
