我们是先入住阳朔后，第二天才从阳朔客运站坐班车到杨堤码头，班车每天约06:40开始发车，20分钟/班，车程约1小时，车费15元/人。到兴坪上岸后，可以逛逛兴坪古镇，然后乘车回阳朔，7元/人。月亮山、图腾古道、蝴蝶泉、大榕树这些景点，已经过渡开发，商业气息很重，没有什么看头，我们只是在外面拍拍照而已。
去阳朔玩有哪些推荐？
去旅行，我不喜欢跟团赶鸭子式的。去阳朔玩，最值得推荐的是竹筏游漓江和租骑自行车游银子岩，这都需要有足够的时间。晚上可以逛逛西街，欣赏一下张艺谋的杰作——印象刘三姐。竹筏游漓江我这里说的游漓江，不仅仅是一般在兴坪段的游漓江，是指从杨堤到兴坪段，时间比较长，但远比仅仅在兴坪镇的游漓江，好玩、有意思不知多少倍。
这一段是漓江风景的精华，集中了漓江最秀美的风景，途中会经过下龙风光、八仙过海、鲤鱼挂壁、黄布倒影、九马画山、20元人民币背景等许多著名景观。小小竹筏在碧水中穿行，江岸两旁如诗如画的山峦，会游泳的还可跳入江中戏水、打水仗，还有筏工边筏边讲的故事，都会成为你深刻的美好记忆。我们当时是3个大人两个小孩刚好一筏，共150元，是在网上先联系好的。
我们是先入住阳朔后，第二天才从阳朔客运站坐班车到杨堤码头，班车每天约06:40开始发车，20分钟/班，车程约1小时，车费15元/人。有人是从桂林到阳朔的班车途中直接在杨堤路口下车，再从杨堤码头坐船或竹筏到兴坪。这样可以节省时间，但要拎着行李游漓江。到兴坪上岸后，可以逛逛兴坪古镇，然后乘车回阳朔，7元/人。
租骑自行车游银子岩其实一开始，我们租单车只是想游一游阳朔县城附近的遇龙河、月亮山、图腾古道、蝴蝶泉、大榕树这些景点，但当知道银子岩距离差不多20公里时，一时兴起，骑行而去。月亮山、图腾古道、蝴蝶泉、大榕树这些景点，已经过渡开发，商业气息很重，没有什么看头，我们只是在外面拍拍照而已。倒是一路的骑行，给了我们无限的快乐和惊喜，路边还可以吃吃农家菜馆。
银子岩是个溶洞，是我见过的最壮观的溶洞，特别是天然岩柱倒映在镜子般的水面时的那种震撼感，记忆特别深刻。当然，如果没有时间或者不够精力，可以坐班车去。然后晚上可以逛逛西街，买点小玩意、纪念品，也是很不错的。或者看看印象刘三姐，这个值得一看，花几十块钱找当地人，他们会带你从旁边观看，省不少钱。我的每次旅行，跟别人多多少少都有点不一样，如果对我的心灵旅途感兴趣，可以关注“吴言心旅”，一起开启特别的心灵之旅。
简州新城和产业园什么时间开建？
你好，简州新城成立到现在已经有7个月左右的时间，这七个月的时间，简州新城人才公园开工建设，养马镇东西大道主线完工，石盘镇石养路改建工程开工，金龙山庄南路道路提升工程开工等等。你所说的产业园我认为应该是简州新城管委会旁的新经济产业园，这个产业园目前正在进行厂房整修工作，里面还包含了人才公寓，目前人才公寓部分人员已入住。
南充主城三区最有前途的是哪个区？
未来发展空间最大的是高坪区。现在顺庆城市向西已经扩展到了西山脚下，向北市政府北面都是起伏的丘陵，除非继续向北把搬罾的农田全部占用建城市，但在国家严格保护耕地的政策下很难争取到那么大片城建土地，因此顺庆城市用地非常稀缺；嘉陵现在主城河坝已经开发完了，燕京大道所在的山沟也快被工厂填满了，唯一剩下的文峰开发完后，嘉陵就面临无地可用的尴尬。
高坪之所以让大家感觉发展滞后，是因为高坪老城区处于低矮丘陵地段，城市每扩张一步就需要推山填沟，扩张非常吃力。但大家若用心看高坪区的地形图，就会发现高坪区绕城高速以东一直到东观镇长乐镇，有一大片面积比现在市辖三区城区面积总和还大的平地。这片平地加上三区城区面积相当于成都绕城高速圈内的面积。如果未来成都直辖，南充有幸被选为省城，那么南充只有把省政府建到绕城以东这个区域才能满足城建的需求。
