”1.看，窄路会车一定要注意前方来车，其次就是你经过的窄路上有没有合适的避让条件，有且不远的情况下礼让对方，没有的情况下让对方让你，最后就是不要逞英雄的硬过，如果对方要过，一句话：“危险的地方让给逞英雄的人。行车途中我不可能都是在平坦宽敞的大路上。
车子遇到狭窄的路段怎么通过？
我说说我的经验，开车只有几个月，刚开的一个月的确怕过这种狭窄的地方，后来我就不怕了，我是这样做的，先把自己车宽记住，再就是在驾驶室左右是个什么视野，看到哪轮车会在哪，在狭窄的地方就下车看看前提是前后没车，看看自己估的准不准，再慢慢修改，所以现在在乡下小路会车过狭窄的路段很随意，从不会刮到，虽然开车也讲天赋，但是自己多学多做还是会有效果的。
窄路转弯应该在什么时候打方向？
等到驾照考出来了，我们需要面临的就是生活中真正的驾驶。真实的驾驶遇到的问题远比我们在驾校里遇到的要多很多。停车的时候我们不可能次次都是理想的车位。行车途中我不可能都是在平坦宽敞的大路上。会车的时候也许会遇到道路狭窄，对向两车非常勉强能通过，等等这些情况都是非常考验车技的了。看到这个关于窄路转弯什么时候打方向的问题！其实这个窄路到底有多窄，而你所驾驶的车辆长和宽都是有很大的相关性。
其实，我们日常行车过程不是驾校考试，更重要的是学会灵活应用。特别是新手上路对车况和路况的感知度比较弱，遇到这样的窄路一把方向过不去的时候可以倒车再次通过转弯，我们又何必拘泥于要一次通过呢？现实生活中，老司机都未必能一次就倒车入库很到位呢，有时还是要二次倒车入库才能把车停好。假如遇到狭小的车位很多人更加无法做到一次入库成功呢！当年我在新手司机的时候，停车的车位被其他车辆半堵着，对于老司机出去还是可以的，新手来说有难度。
窄路会车的技巧，如何判断左右车轮位置？
大家好，这里是爱车的厨子，发文只想尽自己的绵薄之力，帮助不懂车的朋友，感谢您的关注！！！想当年刚刚开车的时候，这个难题也一直困扰着我，为此我也付出了很大的代价，比如：小巷子里刮别人的车，山路上被别人刮车等等，新手阶段没有10次这样的问题也有5次了，但是随着吃一戒长一智的精神和驾驶经验的累积，现在这些路况的会车，不吹牛来说就是小菜一碟了。
下面就把我的方法分享给大家：一、新手司机新手司机一定要牢记下面的4点，能让你少花很多钱：1.没有把握过的地方千万不要意气用事（我当初就是自大上的当）；2.无论你在什么地方驾驶，当你自己内心慌乱的时候，第一时间是把车子停下来，不要管别人怎么看；3.会车的时候一定要停下来让对方先过，不要一脚油门冲上去，看到对方来车先停下来，尤其是窄路会车；4.倒车的时候多倒上一把没事的，不要在乎那些嘲笑的眼光，他们也是这么过来的。
二、窄路会车的技巧其实没有什么会车技巧，总结八个字：“眼观六路耳听八方。”1.看，窄路会车一定要注意前方来车，其次就是你经过的窄路上有没有合适的避让条件，有且不远的情况下礼让对方，没有的情况下让对方让你，最后就是不要逞英雄的硬过，如果对方要过，一句话：“危险的地方让给逞英雄的人。”2.听，一定要听喇叭声音，尤其是在窄路上的转弯处会车，这个一定要掌握，关键时候能救命，不要把驾驶当儿戏的去享受车内DJ音乐带来的快感，那样只会影响你的驾驶判断。
3.做，会车的时候首先要做的事降下自己的车速，时速控制在10-20km/h，然后要做的是下坡让上坡，里面让外面，而夜间会车要做的就是关闭远光灯。4.判断，车身与对方车身的距离，车身与障碍物的距离（下面会讲）。三、左右车轮的位置因为窄路没有实际参照点，所以大多时候是根据自身经验来说，而自身经验大多来自我们在城市道路的驾驶，所以我们平常走在城市道路上也不要不当回事，有机会还是要学会如何判断车轮距离的。
由于车辆的设计，最先碰到障碍物的肯定是后视镜，但是一般我们不关注后视镜与障碍物的距离，因为后视镜不接触地面，所以除了后视镜就是轮胎了，所以轮胎的位置在哪里对驾驶员来说是很重要的。（后车轮下调反光镜就可以看到，我就不阐述了）（一）左前车轮位置我们以城市道路的白线为标准，按照正确的坐姿来讲（坐姿不知道的要去驾校回炉练一下了），平视前方，第一种方法：当看到左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时，左侧已经轧上分道线。
