大张高铁是一条早就该开通的列车，作为时常来往大同和河北两地的人，万分期待。大张铁路2015年11月18日开始修建，沿途经大同南站-阳高南-天镇-张家口怀安，这是一条国家“八纵八横”铁路网中京兰高铁的重要通道。刚上大学的时候，去姥姥家要从北京坐绿皮车去大同，沿途印象最深的就是隧道超多，然后就是绿皮车上的服务很好，窗户可以打开、没有空调有风扇，乘务员会手拿暖水瓶一个个给乘客倒水。
京九高铁会在什么时候通车？
根据目前京九高铁各段进展来看(京雄段在建。东线商丘~阜阳~合肥~安庆~九江在建/西线阜阳~黄冈~九江段，黄冈~黄石在建，其余部分在规划。南昌~赣州~深圳段在建。雄商段山东方案线路初定。南昌~九江高铁2019年建线)全线贯通最快也得十四五中后期(2023年或2024年)。目前京九高铁随着线路规划的不断完成，也只剩阜阳~江西九江段存在悬念了，线路是走经共用建设中的商丘~杭州高铁(阜阳~合肥段)，而后进入建设中合肥~安庆高铁、安庆~九江高铁，还是重新建设阜冈九高铁(阜阳~黄冈~九江，目前湖北黄冈~黄梅之间的黄黄高铁年内也会全面建设，根据规划黄黄高铁既是武杭高铁组成部分也是京九高铁阜冈九段构成部分)。
我个人的观点是阜阳~九江段应东西两线共存，走经合肥的东线线路经济效益更好，但大别山区的社会经济发展更需要高铁的辐射与带动，河南潢川等西线外出务工人员也是主要集中地之一。除此之外京九高铁备受关注的雄安~商丘段目前也已尘埃落定，线路全长约542km左右，基本与京九老线平行，主要经河北衡水、山东聊城、菏泽及河南商丘，结合线路长度等因素，该段工期预计也得4年左右。
大同即将开通大张高铁，你怎么看？
大张高铁是一条早就该开通的列车，作为时常来往大同和河北两地的人，万分期待。首先，最大的便利是，再也不必坐着绿皮车从北京到大同，哼哧哼哧奔波10个小时了，开通后100分钟就到达，大大节省了大同、张家口、北京三地的交流往来。刚上大学的时候，去姥姥家要从北京坐绿皮车去大同，沿途印象最深的就是隧道超多，然后就是绿皮车上的服务很好，窗户可以打开、没有空调有风扇，乘务员会手拿暖水瓶一个个给乘客倒水。
后来北京到大同开设了快速列车，虽说不用再像往常哼哧哼哧10几个小时了，但相比铁路升级还是要很长时间才能到大同。、现在好了，一旦大同到张家口高铁开通，除了从张家口连接北京的高铁外，还会大大推动华北地区的交通发展和经济发展。大张铁路2015年11月18日开始修建，沿途经大同南站-阳高南-天镇-张家口怀安，这是一条国家“八纵八横”铁路网中京兰高铁的重要通道。
