潍坊机场落户寿光市稻田镇北慈后，建成后的机场距周边济南遥墙国际机场约190.2公里。备受瞩目的山东潍坊机场选址终于尘埃落定，4月8日，记者从潍坊市发改委证实，潍坊军民两用机场场址正式获得国家民航局批复，该机场拟选场址位于寿光市东部，飞行区设计等级8C，主要建设1条5600米跑道、3.2万平方米航站楼，下一步将进入机场预可行性研究阶段。
潍坊有飞机场吗？
潍坊必须有飞机场啊，在金宝那边。离着市区还挺远的，很早就已经建成了，吞吐量还挺大的。飞北京、沈阳、大连那些大城市的航班还不少，真心挺方便的，以前在沈阳上学的时候，经常会有特价机票，有时候飞沈阳低的能到一百多，比坐火车还便宜。而且时常会有一些战机在上空灰来灰去。但就一点，交通不太方便，去那边的公交车不多，而且停运的时间很早，如果是晚班的飞机有人接还好，没人接的话只好打车了，到市区的话大概二三十左右。
山东潍坊新机场选址：寿光市稻田镇北慈村为中心，向东西北扩展五千米，年底开工。 备受瞩目的山东潍坊机场选址终于尘埃落定，4月8日，记者从潍坊市发改委证实，潍坊军民两用机场场址正式获得国家民航局批复，该机场拟选场址位于寿光市东部，飞行区设计等级8C，主要建设1条5600米跑道、3.2万平方米航站楼，下一步将进入机场预可行性研究阶段。
潍坊机场于2013年9月份正式进入选址论证阶段，经过对全市五个初选场址进行电磁、气象、土地等精密测试和设计部门调研，孙集场址、秧子北海场址、固堤场址，北慈厂址被确定为潍坊机场预定目标，北慈场址被确定为潍坊机场第一预选场址。今年1月12日到13日，国家民航局、民航咨询公司专家组一行就潍坊机场三个预选场址进行现场评审。
在召开的民用机场选址评审会上，经过综合分析必选后，专家组曾推荐寿光北慈址为机场首选场址。据悉，寿光北慈场址位于潍坊市偏西北部的寿光市稻田镇北慈村附近，距潍坊市中心直线距离约25km，该场址在气象、净空等方面均能满足建设运输机场的需求，且符合城市未来的发展方向。潍坊机场落户寿光市稻田镇北慈后，建成后的机场距周边济南遥墙国际机场约190 .2公里。
有人说济宁市新机场应该建在济宁邹城、兖州和曲阜中间，你怎么看？
谢邀！我也谈谈我的看法。一、说实话，我也很赞同你的看法，如果把机场建设在济宁、曲阜、兖州、邹城之间，真的是方面了济宁地区管辖下的区、市、县等地。我们出行那真是方便了不少。济宁机场（嘉祥）二、现在飞机场（济宁曲阜机场）位于济宁市区西南24公里的嘉祥县纸坊镇，2008年12月28日开航，属军民合用机场。机场民航站区占地面积344亩，机坪设6个停机位，飞行区等级指标为4C，机场航站楼面积为9740㎡，机坪面积为30000㎡。
机场跑道长度2800米、宽度50米，可供起降B-737、A320和MD-82等中小型飞机。济宁新机场（兖州漕河）三、新机场的选址2015年9月16日至18日，国家民航局委托中国民航机场建设集团公司规划设计总院对济宁市新建机场场址进行现场踏勘评审并举行评估会。专家组实地踏勘了曲阜小雪、兖州漕河和梁山韩垓三个机场预选场址。
现场听取了技术人员的数据分析，详细查看了地形地貌和周边障碍物分布情况。并结合济南军区空军的意见，推荐兖州漕河场址作为首选场址。其实，当时大家都认为选在曲阜的可能性大些，毕竟曲阜的知名度较高，来曲阜旅游的人也多。四、个人的观点我觉得，当时没考虑把机场建设在济宁、曲阜、兖州、邹城之间，专家组人员和我们站的高度不一样，要惠及的城市及地方都能享受到便利，并根据实地考察、空中管控等方面原因，因此，选在了兖州。
要是把机场建设在济宁、曲阜、兖州、邹城之间，一个是拆迁的问题，一个是这里煤矿较多，井下采空区太多，安全问题要考虑。邹城至济宁的快车道（孟子大道）当时刚修好，没两年就出现沉陷问题，坏的很快。鲁南高铁的建设选在了济宁北边，方便高铁和机场的连接和贯通。更快的提高出行效率。五、期待不管怎样吧。新机场的建设也是造福一方，给大家谋福利的，能更快的给大家提高出行效率，方便大家出行。
