在周口太康和鹿邑也要改造涡河河道，建设港口，在南阳也将改造唐河河道，建立港口。在颍河上目前也有周口市区以下通航，在下游的项城老大桥附近就能看到游弋的货船在行驶，在沈丘的刘湾港也非常繁忙，但周口缺乏大型的企业工厂，所以内河航运在现代并没有真正发展起来，因此在十三五中也计划打通漯河到周口的沙河航道，实现沙颍河的通航。
历史上真正的‘’汉界、楚河‘’究竟在哪里？
据史书记载：“楚河”“汉界”在古代的荥阳（属郑州）成皋一带。在公元前203年，刘邦出兵攻打楚国，项羽由于缺兵少粮，被迫提出了“平分天下，割鸿沟以西为汉，以东为楚”的要求，从此就有了楚河汉界的说法了。楚河汉界在现今的河南省荥阳市黄河南岸广武山上的“鸿沟”。鸿沟以西为汉，以东为楚，鸿沟便成了楚汉的边界了。
拟建6个区域性港口，90亿加快沙颍河、淮河等航运开发，河南如何发展航运？
感谢邀请，航运具有运量大，成本低廉的特点，特别在运输大宗货物上有着火车汽车无法比拟的优势，为加快河南的商品流通，在十三五期间分别在漯河、信阳、南阳、周口、商丘拟建或者已经建成港口。在淮河上有河南最大的港口淮滨饮马港，建成使用多年，不仅可以通往江浙沪一带，还拥有船舶的制造能力。每年也能为淮滨带来产值10亿元，所以在未来淮滨港还会继续保持，成为信阳通江达海的水上通道。
在颍河上目前也有周口市区以下通航，在下游的项城老大桥附近就能看到游弋的货船在行驶，在沈丘的刘湾港也非常繁忙，但周口缺乏大型的企业工厂，所以内河航运在现代并没有真正发展起来，因此在十三五中也计划打通漯河到周口的沙河航道，实现沙颍河的通航。此外商丘也在挖通沱浍河河道，将商丘建成港口城市，通往江浙等富庶地带。
在周口太康和鹿邑也要改造涡河河道，建设港口，在南阳也将改造唐河河道，建立港口。总之，这些港口的兴建都代表着河南迫切需要发展航运的期盼，而在这种期盼背后更是经济的发展，所以在航运建成后，将会加快商品的流通，让成本更低廉，这样也能有更多的企业愿意到河南投资，河南的工农业产品也便于大量的走出去。我是河南这些事儿，持续更新更多河南本地问答，欢迎关注、点赞、评论、转发，谢谢！。
