目前哈尔滨已开通了哈大高铁、哈大齐客专、哈佳快速铁路，其中哈大齐客专以哈尔滨站及北站始发终到为主，哈尔滨站也有多个动车车次至佳木斯的。哈尔滨东西南北四处都有火车站，哈东站算是老站了，我是牡丹江人，一般从家里方向来的火车在牡丹江乘车下车的居多，而且现在一般也会停在香坊站，有的时候愿意在哈东上车是因为地铁极其方便，香坊站条件要差一些，我去过两次，里面确实跟那种老的火车站有一比。
哈尔滨有几个火车站？
哈尔滨东西南北四处都有火车站，哈东站算是老站了，我是牡丹江人，一般从家里方向来的火车在牡丹江乘车下车的居多，而且现在一般也会停在香坊站，有的时候愿意在哈东上车是因为地铁极其方便，香坊站条件要差一些，我去过两次，里面确实跟那种老的火车站有一比。哈尔滨南站也是地铁一号线的终点站（首发站），但是我始终没有去过那里，可能那边跟一些农贸市场或者批发市场聚集有关，哈达站与哈南站离的就不远。
哈西站是新站，一般高铁动车都在哈西乘坐，环境各方面都要好很多，很漂亮。现在的哈北站也投入使用了，哈尔滨北站位于滨洲铁路线北侧，哈黑公路西侧，地处松北区与呼兰区交界处。目前去往齐齐哈尔、大庆的乘客可以直接到哈尔滨北站乘车。交通：公交211路、213路、215路、551路、552路哈尔滨地铁2号线（未开通）的起点为利民开发区学院路，经哈北站—松北大道—冰雪大世界—太阳岛—经纬街—哈站—颐园街—中山路—珠江路—公滨路，终点为气象台。
哈尔滨站现在正在修，北广场已经初聚规模，非常漂亮的还是，给大家一个出行提示吧！进入哈站北广场区域的车辆 顾乡方向：民安街→安发街→地工街 群力方向：友谊路→上海街安发街辅道→地工街 南岗方向：海城桥→霁虹街→警校胡同→地工街 道外方向：友谊路→一面街→森林街进入尚志大街→海城街→海城桥辅道→地工街 驶离哈站北广场车辆 南岗方向： 出租车：地工街→工厂胡同→霁虹街 社会车辆：地工街→东安街→海城桥 道里方向：地工街→地德里街→抚顺街→安发街 道外方向：地德里街→抚顺街→安宁街→新阳路→田地街摆渡车1号线摆渡车1号线由龙门大厦发车，经红军街、霁虹街、地段街、田地街、西十六道街、经纬二道街、北安街、霁虹街、工厂胡同至哈站北广场(停车位置于哈站北广场候车室对过)。
返回由哈站北广场、安宁街、东安街、海城桥、邮政街、公司街、铁路街、海城街、松花江街、北京街、邮政街、红军街、博物馆转盘折返至龙门大厦终点。摆渡车2号线摆渡车2号线由哈站北广场发车，经保利街(哈站北广场候车室前行50米左转)、霁虹街、红军街、满洲里街、海关街、松花江街、海城街至沪士大厦。返回由沪士大厦发车经海城街、松花江街、北京街、邮政街、满洲里街、海城桥、霁虹街、工厂胡同、地工街、哈站北广场公交首末站调头至哈站北广场候车室门前。
哈牡高铁始发站是哈西站还是哈尔滨站？
根据相关媒体的报道，2018年末将有哈牡、京沈高铁沈阳~承德南、沈阳新民~通辽等10余多高铁开通运营。根据哈尔滨现有火车站及已开通高铁、快速铁路运行状况来推测，哈牡高铁正式开通运行时车次应以哈尔滨西站始发终到为主，开往沈阳北、北京、大连、佳木斯等城市的动车车次也已哈西站为主。这样看来哈牡高铁开通后应以哈西站为主，牡丹江站也会有多个至北京、上海、阜新、朝阳、通辽、承德南等主要城市的动车车次，当然哈尔滨站及哈尔滨北站也会有哈牡客专始发与终到车次，这样松北地区乘车环境将得到极大改善。
目前哈尔滨已开通了哈大高铁、哈大齐客专、哈佳快速铁路，其中哈大齐客专以哈尔滨站及北站始发终到为主，哈尔滨站也有多个动车车次至佳木斯的。哈牡客专全长近300km，初期运行时速250km，线下预留350km/h提速条件，根据目前铁路客运价格推算，哈尔滨~牡丹江间全程票价二等座应在100元~110元之间，运行时间应在1.5小时左右。
结合沿线有亚布力、横道河子影视城、雪乡等丰富旅游资源，哈牡两地间也会开行周末旅游专列等车次。哈牡高铁开通后牡丹江~齐齐哈尔间将形成以哈尔滨为中心的3小时经济圈，全省时速200km及以上铁路营业里程达到1000km左右!站点分布哈牡高铁哈尔滨~尚志间走向图尚志~牡丹江间线路走向沿线主要城镇分布 东北地区未来主要高铁及快速铁路。
