他说，长春西湖经过大力开发将成为长春市西部的一个综合旅游风景区，以长春西湖为中心构建的“四湖一园”将在长春市众多旅游景点中一枝独秀。市政建设最差的一个区，主路修了挖，挖了修，年复一年，也不知是怎么规划的，可能是为了养活施工单位吧？但非主路基本没人管如鸣鑫路走路都困难了。
长春汽开区西湖附近怎么样？
“只要长春西湖水好，我们就可以打造经济好文章。”绿园区旅游局局长王俊峰告诉记者。他说，长春西湖经过大力开发将成为长春市西部的一个综合旅游风景区，以长春西湖为中心构建的“四湖一园”将在长春市众多旅游景点中一枝独秀。在王局长的办公桌上摆着一份长春西湖的初步效果图，一片蓝色勾勒出湖泊的轮廓，一条人工桥从岸边引进水里，终端是一座湖心岛，亭台阁楼在水域旁边的绿地上错落有致，宽宽的沿湖公路将西湖的四周分成两大部分。
目前初步设定西湖主要以自然风光为主，开发时尽量保证还原长春西湖的自然生态景观：湖内开辟莲花池，除了大量栽种莲花外还要投放各种鱼类，群鱼在莲花周围嬉戏，水中的鱼、水面上的莲花和不时飞起的野鸟相映成趣，自成一景；在湖区旁边大量种植芦苇，经过人工重点保护，届时深深的芦苇荡将围绕在湖泊周围，形成一种人文和自然融合的景观。
为了方便游人参观又不破坏周围的景色，准备在湖泊周围设立空中走廊，尽量避免游人直接进入自然生态区，以免人为原因影响、破坏整体构建的格局。沿湖公路以外，将开发休闲娱乐区、游乐园、餐厅、酒店、宾馆及别墅群等建筑。前来旅游的人群大多集中在这里，吃、住、行基本在这里进行。届时将对整体建筑物进行规划，形成整体统一、协调的分布局势。
长春汽开区未来发展会怎么样？
市政建设最差的一个区，主路修了挖，挖了修，年复一年，也不知是怎么规划的，可能是为了养活施工单位吧？但非主路基本没人管如鸣鑫路走路都困难了。人行路基本没有常年通行的，马路边石年年换有十年了，不知道什么道理。管理也很差每年大笔投资投完了没看见大的改观，日常管理基本应付了事，但开支不少，不知这里是否什么猫腻。
