事情并没有平息。之后，庞大汽车和上海永达汽车分别发表声明支持汽车经销商。不知道这个突如其来的时间有没有让汽车之家有点迷茫。汽车之家是做经销商起家的。汽车之家发布的截至2018年9月30日的公司第三季度未经审计的财务报告显示，汽车之家第三季度净营收为18.884亿元人民币，比去年同期的14.147亿元人民币增长33.5。然而同期的汽车销量真的是惨不忍睹。可以预见，2019年的市场只会稳定或者更糟，车商将承受难以想象的压力。
网传汽车之家遭封杀，汽车之家为什么会遭到车企的封杀？
国内最大的汽车销售商中升集团的一篇内部文件引发业内震动。当人们对这份声明还存在疑问时，另一家汽车集团运通公司副总裁也发出类似通知，大体意思是暂停与汽车之家之间的一切合作。如果这一切都是真实的，那么汽车之家在开年之初就损失了高达2亿元的营收。而运通的总裁则在微博上发文证实了这一切。一个靠汽车经销商起家的垂直网站当羽翼渐丰时居然想依靠垄断来侵食。
这是李竑微博中的原话。这是向汽车之家正面宣战的节奏啊，到底是多大的恩怨才会选择这种明刀明枪的说法。事情并未平息，之后庞达汽车和上海永达汽车分别发表声明支持汽车经销商，不知道这突如其来的时间有没有让汽车之家有点懵。为什么多加企业突然发难？以前大家相安无事各取所需，翻脸来得太快就像龙卷风，2天汽车之家的股价就下跌了14%，真么突然的声明汽车之家并没有第一时间否认，背后到底有什么原因？我认为主要原因还是2点。
1.汽车之家是靠经销商起家，汽车之家此前发布的该公司截至2018年9月30日的第三季度未经审计财报显示，汽车之家第三季度净营收为18.884亿元，较上年同期的人民币14.147亿元增长33.5，而同期的汽车销量确处于水深火热之中，可以预见2019年的市场只会平稳或者更差，汽车经销商将承担难以想象的压力。
而在2019年汽车之家还要继续涨价，这成为了压垮双方合作纽带的最后一根稻草。2.汽车之家被平安收购，其浏览量和访问量以及成交量是否值得拿出这么大的投入存在很大的风险。其竞争对手易车懂车帝都以极快的速度获取大量潜在客户，新的竞争对手让汽车之家的头把交椅坐得不那么稳定，经销商也有更多的选择。综合来说，就是汽车之家被平安收购后已经不在是以前的家了，变成了一个商场逐利之地，现在的汽车测评就是睁眼说瞎话，给钱就胡说，不知道蒙了多少人我都没眼看。
汽车之家查成交价靠谱吗？
各汽车平台的交易价格基本可靠，尤其是车主口碑中的裸车购买价格。这个基本上是真实的，包括购车的时间和地点，有的提供购车发票，但是每个地区的价格略有不同，我们可以参考一下就可以了。分期付款和全款购买的价格也不一样，所以有时候让人觉得不靠谱！但是，并不是所有的数据都是准确的，也就是我们看到的参考价格。一般来说，每个汽车网站都会给准车主提供一个厂商指导价，下面有一个参考价，也就是优惠后的价格。看看这个东西。如果你拿着这个价格去当地的4S商店谈论它，销售肯定会不屑一顾，但你不能真的买它。就看你是否接受这个套路了...2019款1.4T乞丐版迈腾，也就是2019款280TSI DSG舒适型，在济南这里，各种优惠都下来了。按照分期付款最高优惠，也需要17万左右。但在网站查询中，北京地区赫然标着129800130元等。这个价格显然是不真实的。我的一个朋友看中了这一点，认为济南离北京很远。去的时候坐高铁，回来的时候坐高铁，没提车。我问了原因，价格是真的，折扣也是对的。但是你可以看看条件是否可以接受。价格确实是最大折扣后的价格，但是必须分期付款，而且利息不低。必须购买多少年的保险，提车服务费是一定的。你需要选择套餐套餐……其实这个我们想了很久了。许多所谓的4S商店已经到达你那里。这种情况下，被骗的可能性很大。看到网友的各种经历，最后都是报警求助，所以我劝你不要相信巨额折扣这种套路。除非官方降，否则真的去看车也没关系。不交押金，再怎么劝说也不交押金。我相信一个认真的4S商店的价格不会错！。
