我一同事车开回家后，自己刷车时才发现车顶有一道明显划痕，这时已经讲不明白到底是什么时候出现的划痕，所以只能自认倒霉。提车时可以对整车漆面进行查看，最好选择晴天或用手机电筒，通过光一些细小的划痕都能发现。同时对边角地方可用用手摸一摸，感觉下是不是很圆润，如果手感发涩可能有过补漆！7、配置：对于车辆配置，提车时简单瞅瞅即可。
主要是有一些车，一款车有好多型号，卖车销售自己都记不住有多少种型号，而且现在的车配置越来越多。去提车时可以通过网上简单比对一下车的配置。8、发动机舱：去提车时注意一下发动机舱。对于发动机舱，我们的汽车知识有限，一些比较专业技术上的东西，我们可以不去注意不去考虑，但像发动机的一些油水，发动机启动后抖动情况，我们可以看看。
同时可以观察下发动机及变速箱各个链接点有没有渗油的情况。新车发动机舱里的部件、油液轻易不会有问题，去提车时打开发动机舱，试下车听听声音，看看抖动情况就行。9、VIN车架号：合格证上会有车架号，车辆铭牌、购车发票，前挡风玻璃下都有车架号。在提车时可以核对下车辆及材料的车架号，同时也可以通过网上查询下车架号，来确认下车辆信息！写到最后：提车时需要注意的事项确实不少，但也分主次，如果时间宽裕，又能够想起来，可以好好检查下这些事项。
马头羊与黑山羊哪个好？
马头羊与黑山羊哪个好？马头山羊全国分布很多，它是山羊的变异品种，湖南、湖北两省的马头山羊毛的颜色是白色的，贵州马头山羊是黑颜色的。肉质细嫩 , 脂肪分布均匀 , 肉味鲜美 , 擅 味小 , 蛋 白质含 量高 , 脂肪和胆固醇低等优点大受消费者的青睐。马头山羊实质上是山羊中的一个类群 , 是当地养羊户在长期生产中有意识选择无角个体进行培育 , 逐渐形成了体格大、生长发育快 、肉质好的无角黑山羊类群。
因其无角 , 头型似马 , 故称“ 马头山羊” 。马头山羊具有合群性强 , 适应性广 , 易于管理等特点, 很受养殖户的欢迎 ,湖南、湖北两省的马头山羊被毛白颜色，一 般成 年公羊体重 40 一 50 公 斤 , 重 的可达 60 公 斤以上 ; 成年母羊 35 一40 公斤 , 重的可达 55 公斤 以上。
周 岁羊可达 25 一30公斤。马羊繁殖 率强 , 一 般在 6 一 7 月龄开始配 种 , 产后第一次发情为18 一24 天, 持续 24天, 发情周期为 17 一 21 天 , 平均为 18 天。怀孕期为147一151天。 一般二年 胎 , 或 一年二胎 , 每胎产1 一4羔 , 平均每胎产羔 1. 83 只 。
贵州马头山羊被毛黑颜色，有似贵州黑山羊一样的长毛型 、半长毛型和短毛型 3 种类型 , 多数为短毛型 ,体型为较明显肉用型 , 体型呈长方形 , 体质结实、结构匀称、体格较大 。公母羊均无角, 四肢较长而强健有力 , 蹄质坚实 , 蹄壳黑色。贵州无角黑山羊的初生公、母羔羊平均体重分别为 2. 5公斤和1. 80公斤， 周岁公、母羊平均体重分别为 28. 14公斤 和 26. 59公斤，成年公、母羊分别 为 4 2.1公斤 和 34.6公斤。
性成熟时间，公羊 6 月龄, 母 羊 5— 6 月龄。发情周期 20天， 发情季节多在 5— 6 月份, 妊 娠期 145— 150天，年产 1—2 胎或两年 3 胎, 繁殖年限 6 — 8 年,产羔率 150%,羔羊成活率 89.13%。 公、母羊屠宰率分别为 47%和 45. 32%，净肉率分别为 38. 8%和 34. 83%。
窄路转弯应该在什么时候打方向？
等到驾照考出来了，我们需要面临的就是生活中真正的驾驶。真实的驾驶遇到的问题远比我们在驾校里遇到的要多很多。停车的时候我们不可能次次都是理想的车位。行车途中我不可能都是在平坦宽敞的大路上。会车的时候也许会遇到道路狭窄，对向两车非常勉强能通过，等等这些情况都是非常考验车技的了。看到这个关于窄路转弯什么时候打方向的问题！其实这个窄路到底有多窄，而你所驾驶的车辆长和宽都是有很大的相关性。
其实，我们日常行车过程不是驾校考试，更重要的是学会灵活应用。特别是新手上路对车况和路况的感知度比较弱，遇到这样的窄路一把方向过不去的时候可以倒车再次通过转弯，我们又何必拘泥于要一次通过呢？现实生活中，老司机都未必能一次就倒车入库很到位呢，有时还是要二次倒车入库才能把车停好。假如遇到狭小的车位很多人更加无法做到一次入库成功呢！当年我在新手司机的时候，停车的车位被其他车辆半堵着，对于老司机出去还是可以的，新手来说有难度。
汽车刹车时发生异响是什么原因？
踩刹车异响，首先你要区分是车内异响还是车外异响？如果是车辆停止状态下轻踩刹车在踏板位置有轻微的吱吱声，这多数刹车踏板上的制动灯开关回位弹簧发出的吱吱声。如果是车辆低速行驶时踩刹车有明显的吱吱响，就有可能是制动盘位置发出的声音，很多新车或刚更换过制动片后都会出现此类行驶时刹车异响的问题。行驶时刹车有异响（车外）常见故障：1、新车或刚更换制动片后，刹车反复出现剌耳的尖叫声，这多数是刹车盘经过使用后，制动盘表面呈现镜面状态，这时刹车片表面和镜面状态的刹车盘摩擦会出现硬化层，这种硬化层和和镜面的刹车盘摩擦就容易发出尖叫声音，如果简单处理只打磨刹车片，把硬化层打磨掉后，当场不会响，但刹车盘还是光滑的话，很快又会使刹车片表面产生硬化层继续响。
想要有效解决的话可以专用车床光磨制动盘或使用纱布砂轮片打磨。或者将制动片打出X型的坑槽或者使用打孔的专用制动盘，后面两种方法效果较好，但会影响制动片的使用寿命。2，制动盘变形，行车时左右摆动磨到刹车片发出的，研磨刹车盘修复失圆就可以了，或者是刹车盘表面生锈，当刹车片刮掉刹车盘表面的锈斑时发出的声音，一盘行车几分钟声音自动会消失，或者高速急刹两次即可解决，因为制动时把锈斑磨掉了。
自动档车D档右边 -档，什么时候用加，什么时候用减？
打开车窗说亮话，自动挡汽车档杆旁边的“ ”“-”是何意思，如何使用，在什么情况下使用，下面就一次为大家讲明白！自动挡汽车很多年前是没有“ ”“-”这两个功能的，自从有了自动挡汽车手动模式后，“ ,-”才慢慢被众多自动挡司机所熟悉，但是对于刚刚接触自动挡汽车的司机来说，“ ,-”确实有点摸不清头脑，不晓得何为“ ”又何为“-”，只知道“D”挡走遍天下，而不知道“D”挡其实是可以加减档的，切换到手动模式就可以直接加减档了。
纯自动挡和手自一体自动挡，其中纯自动挡的档杆旁只有“PRND”四个档位，然而手自一体自动挡汽车档杆上就会多“ ,-”，有些多“S”，有些又多“M”，有些多“L”，有些又有“2,1”简直五花八门。这些多出来的字母代表何意，开过手自一体自动挡的司机都知道，这些就是手动模式下的，运动模式，这些S和M旁边都有“ ,-”这样的符号，通过将换挡杆向前或向后推来实现换挡。
在使用手动模式时，需要把换挡杆切换到“M，S”挡位，然后根据情况进行升降挡操作，大家有没有发觉，M挡或S挡都是和D挡挨在一起的，我们在自动模式切换手动模式时，只需要推动挡杆或按挡杆上的换挡按键或高级一点的汽车，有换挡拨片的直接拨拨片就行。说了这么多，我们回到问题的主题，自动挡“ -”是代表啥意思？“ ”代表自动挡手动模式下的加挡，“-”代表自动挡手动模式下的减挡，我们都知道手动挡汽车最大的优点就是比自动挡汽车驾驶更省油，现在这个油价，汽车省油就是在为车主省银子啊，老练一点的自动挡司机，在汽车起步时切换为手动模式起步，就是为了省油，等汽车启动后再切换到自动模式。
如何切换，上面已经讲到了。手自一体自动挡汽车在行驶过程中可以随意档位，能够应付一些特殊路况，在汽车下长坡时，车速太快，为了防止汽车刹车系统过热失灵，我们就可以自动挡切换为手动模式，用档位“ -”的方式来实现发动机制动，从而达到减速的目的。手自一体自动挡汽车在超车的时候和爬坡的时候，都需要强劲的动力，这个动力从何而来，就是利用切换手动模式，利用降挡加速的方法，提高车辆变速器输出扭矩，提升车辆速度和力度。
