油耗的话我专门测试过的，高速也就6、7个油，市区塞车大概10个油左右，而且我有留意过仪表盘上显示的油耗跟实际油耗是一样的，福特从来都是这么实诚。这些年其实也开过不少同事的车，总觉得不适应，不是底盘松软就是方向盘感觉不对，开惯了福特这种比较讲究操控的车就好像被牢牢绑住了一样，我想熟悉福特车的人应该都懂的，锐际香就完事哈哈。
什么牌子轿车不保值？
公认最不保值的五大汽车品牌，开三年要亏一半，后悔现在才知道在前些年的时候，汽车是富贵人士的象征，对于普通人来说买车是一生的追求，时代在变化，汽车也逐步成为了每个人出门必备的代步工具特别是这两年SUV兴起之后，国内汽车市场掀起了购车热潮，很多人都去争先恐后的购买汽车，不仅为了满足家庭需要还有面子问题。在这个汽车泛滥的时代，究竟哪些汽车品牌保值率比较高呢？现在给大家分享一下2019年，公认最不保值的五大汽车品牌，很多人都说，开三年要亏一半，可千万不要再被坑了。
1.起亚第一就不得不说一下韩系车在国内市场特别不受待见，而且保值率比二手市场的还要低，新车市场上降价幅度更大，开三五年根本没有什么保值率，新车价格不太稳定，相差一两个月差价几乎就在近万元。2.雪佛兰国产品牌正在兴起，美系车在市场上的保值率正在逐步下跌，说到美系车大家应该都很熟悉，动力强，底盘扎实，但是缺点也非常显而易见，油耗高，小，毛病特别多，动力方面虽然比较强劲，但是油耗也会随着增多，因此在二手市场特别不受待见，保值率很低。
3.凯迪拉克现在买车的人越来越有钱了，对豪车的追求正在逐步提升，如果是一些二线豪华品牌，比如雷克萨斯沃尔沃销量都很不错，但是保值率的话，凯迪拉克最不保值的，稍微关注点的朋友应该都知道这两年凯迪拉克车型销量攀升是因为它的大幅度降价，而且凯迪拉克车型油耗多，发动机毛病不断，导致它的保值率特别低。4.众泰国产品牌也有上榜国产SUV兴起给消费者带来了不少，可以购买的产品，比如哈佛吉利，但是状态保值率很低，车子自身毛病很多，三大件也不是很可靠。
最近关注福特锐际这款车，哪位朋友可以分享一下真实用车感受？
我这台锐际开了有3个月了吧，上一台车是12款的福克斯，算是福特的老粉了。之前锐际上市的时候就被种草了，2.0T四驱不到19万的售价确实是有点出乎意料，后来车友群里听说老福特车主置换可享受终身质保才真正下定决心换车。其实锐际最打动我的就是动力，百公里加速7.5秒，先不要说SUV，这个价位就算轿车也没几个做得到。
这么说吧，我公司离得比较远，每天上下班有一半路程要走高速，在高速上时速100的情况下，只要轻踩三分之一油门，就可以马上提速到120，动力就是这么强劲。另外换SUV最大的原因也是我家这边下高速的一段烂路，整天修都还是坑坑洼洼的，之前福克斯就磕过好几次底盘，实在是不能忍，入了锐际就算不踩刹车60迈通过也完全没压力。
锐际的这个四驱在高速上用前驱，如果打滑就自动切换成四驱，单轮打滑还可以断开一个轮，不过我还没试过越野，下次跟朋友去试试爬坡。油耗的话我专门测试过的，高速也就6、7个油，市区塞车大概10个油左右，而且我有留意过仪表盘上显示的油耗跟实际油耗是一样的，福特从来都是这么实诚。这次换车比较惊喜的还有它那个语音助手，反应是真的快，基本上你话音刚落它就马上回答，而且我这种普通话不标准的也能识别出来，调空调温度之类的再也不需要用手按。
空间的话都够大，第二排座椅还可以前后滑动，要挑毛病的话就是后备箱高了一些，还有刹车踏板比较高一些，需要适应，其他也没什么不好。这些年其实也开过不少同事的车，总觉得不适应，不是底盘松软就是方向盘感觉不对，开惯了福特这种比较讲究操控的车就好像被牢牢绑住了一样，我想熟悉福特车的人应该都懂的，锐际香就完事哈哈。
