淄博轻轨建设的规划，始自于2008年，2011年正式提出“淄博轻轨”的建设，2016年完成各项论证，经多方咨询，淄博轻轨将于2020年前力争完成“桓台至淄博站”的建设。配图为淄博站，淄博北站建设完毕，这里在当地也许会称之为“淄博南站”。
淄博会建地铁吗？
个人觉得淄博不会建设地铁，轻轨有规划，近期就能开工。淄博由五区三县组成，属于典型的组群式城市，市府驻地张店区尽管这几年发展建设很快，城区面积还是偏小。组群式城市一般采用梯次进城的办法增加城市规模和人口，例如农村山区进入各自区县县城，县城居民搬进张店。轻轨建成之后，会缩短进城时间，张店周边临淄、淄川、周村、桓台基本能在半小时内进入张店城区工作学习，这样对地铁的渴求也会减弱。
淄博这座组群式城市还很特别，各区县县城相距较远，建设地铁投资一定很大，目前直达大巴基本都能完成交通任务，即使将来还继续发展，个人觉得地铁不能满负荷运转，也是浪费。另外淄博市是资源城市，博山至张店，临淄至张店有很多煤炭采空区，个人感觉这对地铁建设应该会增加一些难度。综上所述，最少目前淄博不会建设地铁。更多回答，请关注耕读先生。
淄博轻轨啥时候开建？
淄博轻轨建设的规划，始自于2008年，2011年正式提出“淄博轻轨”的建设，2016年完成各项论证，经多方咨询，淄博轻轨将于2020年前力争完成“桓台至淄博站”的建设。欢迎关注耕读先生。配图为淄博南站扩建的“征迁通告”。淄博这座城市比较特殊，在全国也是唯一！用一句话描述，就是“城市包围农村”，小编记得中央二台"正大综艺“曾有专门报道，淄博市的张店区是政治、经济、文化中心，也是市府驻地，其它“四区三县”分列四周，所以轻轨建设在淄博非常必要，不仅方便出行，缓解交通压力，对这座具有悠久历史城市的旅游资源整合也意义非凡。
配图为淄博站，淄博北站建设完毕，这里在当地也许会称之为“淄博南站”。目前“淄博北站”的建设已经基本完工，小编去观察了，主体工程已经处于扫尾阶段，所得下面的数据应该基本可靠：1号线：桓台——淄博站；2号线：文昌湖——齐都文化城；3号线：黄山路——清泉（在城区运行）；4号线：淄博北站——博山；配图为淄博博山“正觉寺”。
九江什么时候可以开工建地铁？
最近江西省长江经济带发展工作要点出台，工作要点透露，九江、赣州、吉安三市正在开展轨道交通规划研究。九江，有着“江西北大门”之称，是我国内陆重点开放城市和长江中下游重要城市之一。同时也是中部地区先进制造业基地、长江中游航运枢纽。2012年，九江市规划局在其官方网站高调公布了《九江综合交通体系规划》。这份规划显示，在大九江地区规划了3条轨道交通线路，1号线长51.4公里，2号线长38.4公里，3号线长26.9公里，总里程达到116.7公里，换乘站5座。
1号线:设站19座，依次是戚家镇、肖家墩、浔南大道、长虹立交、八角石、四码头、九瑞大道、九江职业学院、抗洪大道、阎家渡、爱国路、永安、港口、瑞昌站、人民路、三贤路、青龙路等。2号线:又长虹立交首发，经八里湖、沙河到庐山，最后抵达九江机场，社12站。3号线:连接南外环，经濂溪大道！十里大楼到九瑞大道，然后向东经浔阳楼，沿江边抵达城东港区，设14站。
