由于地下水在初春这会儿比较凉，往往会对冬小麦返青生长造成一些不利影响，要知道，在小麦返青期初期，这会儿麦地的土壤大部分仍是处于冻住的状态，如果此时浇水或量过大时萍，可能也会让土壤无法渗水吸收而出现沤根，严重时可能会让小麦返青幼苗死掉！因此，这时不妨等气温回升时再行动，毕竟小麦浇水“宜晚不宜早”，因为小麦返青期大概会持续一个月左右，往往不需要返青时马上进行灌溉的。
例如，我们家目前有三块农田，却只浇灌了一块农田！这是因为近期气温回升比较慢，昼夜温差相对比较大些，往往不适宜小麦过早浇水，但因为我们村东头的一块麦地已经非常干旱，而且这时河里水面下降很快，如果此时再不浇水，就只能用井水灌溉，那样对麦子损伤应该更严重一些！因此，到目前为止，我们家只浇灌了那一块麦地！而根据最近的天气预报，我们这边将在两周内气温回升到10℃以上，最高气温可能会升至20℃左右，到那时即便河里没水了，也可以用地下水浇灌，并且不会因为地下水太凉而影响小麦返青生长的！另外，由于我们这边麦地在一定范围内只有一个水井和电表，因而浇地会有抽签排号的习惯，往往浇水是不能完全遵照个人意愿进行的，因此，至于当地小麦何时浇水更好一些，往往只是一种理想的种地状态，并不符合现实中的家庭农业生产方式，除非自己是农场主，拥有大片的麦地，或许才能进行更规范的科学种田吧！以上仅为个人见解！。
洗车时，进排气管的水会进发动机吗？
我们大家在洗车时，洗车工经常会用高压水注对车辆底盘清洗，难免会把水喷到排气管里面，我们的条友提出的问题也是许多朋友担心的问题，那么喷进排气管的水到底会进入发动机吗？我肯定的回答：放心吧，不会！排气管到发动机之间会经历三个环节，1、尾部消音器，2、中段消音器，3三元催化，然后排气管还要向上升高大约20公分才能到达发动机的高度。
我本人做过试验，洗车时我自己故意把水枪对上排气管口向里面灌水，罐一会之后就很难灌进去了，我当然是为了洗洗烟筒的尾喉处的黑色积碳，也不是吃饱了撑的往里面灌水。那么可以说从排气管进的水绝对不会进入发动机吗？这个答案不是肯定的，前提是发动机在熄火的状态下，如果从尾部排气管进水的压力超级大，就有可能会进入发动机，为什么呢？发动机在熄火状态下，各气缸的排气气门不一定是完全关闭的，当进水的压力过强是有可能进入发动机的，但是洗车时的进入排气管的水是绝对不会进入发动机造成发动机损坏的。
再拓展一下，车辆在行驶时如果涉水排气管会进水吗？答案是肯定的说不会，你可以尽情的看排气管在水里吹泡泡，汽车发动机在工作室排气管的排气压力很大，用毛巾堵都不能堵灭发动机何况区区自然压力的水。真正能对发动机造成损害的是车辆在过水坑时，空气滤清器千万不要进水，如果进水，十有八九要修发动机，所以，如果趟水行驶时，没有把握的水坑尽量别逞强通过。
吸氧时湿化瓶内放什么水？有什么作用？
蒸馏水或者纯净水。湿化瓶的作用是对制氧机出来的氧气进行加湿。因为进入制氧机的空气都要经过三重过滤系统的过滤，把空气中的杂质，比如灰尘、细菌、水蒸气等过滤掉，因为分子筛是比较娇气的，水汽或者灰尘附着在分子筛上，会严重影响其寿命。因为过滤的很干净，所以制氧机出来的氧气非常干燥，直接吸入人体会对呼吸道产生刺激，所以要先通过湿化瓶来加湿。
打井的时候用两个铁棍找水的原理是什么？
我曾经看到自来水公司的总工程师，手上拿着一节调频收音机的天线，自制了一个管道走向探测仪。在现实使用时，这个探测仪非常灵敏，人沿着管道走，在什么地方转弯，他都能清楚地探到。一开始我以为他是一个术士，或者他的记忆力特别好。到他办公室，看到电脑系统图里像蜘蛛网一样的管道，才知道这个自制仪器确实管用，常人哪里能借到那么多管道呢？后来根据地磁原理，大致分析出其中的奥秘。
首先，在野外，真正的泉水是从承压层流出地表的，由于压力的改变，泉水的周围，必定会凝结出一些地球内部的元素，比如铁磁元素。要知道地球内部就是一个铁核心，高温熔浆让地下水中溶解一些铁磁元素那是很正常的。其次，这些铁磁元素，由于压力和温度的变化，形成了铁矿物，会改变泉水周边土壤的磁性。当没有被磁化过的铁丝从其上方通过的时候，也会被感应出磁性，从而表现为相吸现象。
第三，自来水公司的总工程师，他的收音机天线能够测试铸铁管，当管道走向发生变化时，天线会随之转弯。但有一个问题目前还不太明确，那就是没有埋设金属线的塑料给水管，也能被总工程师探测到。难道说水流也具有磁性？水流也可以改变磁场，让探测铁丝转弯吗？事实上，以上我说的案例，与题主说的案例原理并不完全相同。进一步的研究分析，需要花一些时间。
