郑州至济南的高铁是山东省“三纵三横”高铁建设的重要组成部分，同时也是郑州“米”字形高铁线路延伸的一部分，建成后将大大缩短济南郑州之间的距离。现在从郑州经过龙湖附近向南的道路一共有四条，分别是西侧的大学南路，107国道、郑新快速通道，东侧的中华路，而穿过龙湖镇的只有107国道和郑新快速通道。
郑州至济南高铁什么时候能通车？
直接说结论：河南段已经在2016年开始建设，预计河南段建成通车得到2020年10月份左右。由于山东省路段还没有最终敲定，暂未开始建设，所以全部建成通车可能还需要一段时间。郑州至济南的高铁是山东省“三纵三横”高铁建设的重要组成部分，同时也是郑州“米”字形高铁线路延伸的一部分，建成后将大大缩短济南郑州之间的距离。
郑济高铁的设计时速是350公里每小时，全程380公里，起点在郑州东站，结尾在济南西站。规划在“十三五期间”开建，并且河南段已经落实开建。作为东西走向的高铁线路，郑济高铁建成后会大大方便河南山东两地的交流和发展，并且延伸出去，可向东直达山东青岛，往西将直接连接到西安重庆，可以快速通到西南、西北地区，往南往北将连接目前国家主要干线。
新郑龙湖现在堵车为什么那么厉害？
感谢邀请，记得刚上大学时第一次从新郑去郑州，在龙湖就堵的非常难受，如今五年过去了，依然还是比价堵，我就说说自己的一些真实感受。第一，我认为是向南的通道还是太少。现在从郑州经过龙湖附近向南的道路一共有四条，分别是西侧的大学南路，107国道、郑新快速通道，东侧的中华路，而穿过龙湖镇的只有107国道和郑新快速通道。
107的路况我想很多人也都知道，每天有大量的卡车经过，郑新快速通道还好，但在龙湖镇北部依然堵车，很多107、中华路的私家车在龙湖便会转向郑新快速通道然后上中州大道。第二，龙湖镇本身车辆较多，受附近商业影响也会造成堵车。无论是107国道还是郑新快速通道在龙湖以南都不算堵，一旦进入龙湖就立马行驶缓慢，相比之下南下堵车的情况较少，107国道在龙湖镇实际通行道路变窄，小刘桥经常堵车，给后续车辆造成很大压力。
而郑新快速通道更会汇集来自华南城、中华路的车辆，一般在双湖大道容易堵车。总之，我认为龙湖堵车的原因是因为很多车辆在此汇集，而龙湖的南北通道又太单一，道路占用情况较为严重，最后也希望龙湖镇早日能有一个合理的规划，让郑州向南的通道变得更通畅。我是河南这些事儿，持续更新更多河南本地问答，喜欢请加关注，欢迎评论点赞，谢谢！。
