漯阜铁路电气化升级改造期间，相关部门对旧县火车站进行了改扩建，并更名为太和北站，代替原有的太和县火车站。太和县火车站，始建于1990年，离阜阳北站36公里，离漯河站177公里，站址在安徽省太和县城关镇，主要以货运为主，原为我省阜阳地方铁路局管辖，因各种原因停运，现由武汉铁路局管辖。
太和要通客运火车了吗？
太和县火车站，始建于1990年，离阜阳北站36公里，离漯河站177公里，站址在安徽省太和县城关镇，主要以货运为主，原为我省阜阳地方铁路局管辖，因各种原因停运，现由武汉铁路局管辖。 漯阜铁路电气化升级改造期间，相关部门对旧县火车站进行了改扩建，并更名为太和北站，代替原有的太和县火车站。新建成的太和火车站移至三角元旧县集车站，在旧县集车站的基础上进行改扩建，共预铺道岔24组，其中封锁施工插入道岔5组，其余均为点外施工。
拆除既有6组道岔，开通了Ⅰ、Ⅱ正线股道和2、3、5道站线及货1、货2线，并使原手动臂板信号机全部改造升级为全自动闭塞信号，实现了站内全电脑自动控制化。太和火车站站房面积将由县级站的建筑面积3000平方米提升到5000平方米。太和县计划以太和北站为中心，打造3平方公里火车站经济圈，车站广场规划面积为100亩。
从武汉铁路局漯阜铁路公司获悉，本月26日起，太和北站决定正式停靠客运列车，将首次开办客运业务，届时周口-上海的K1505/1506、漯河-上海的K1047/1048次列车将经停太和北站，目前12306网站已开始售票。从太和坐火车可以直达南京、上海等地了！！据悉，上海周口往返列车沿途停靠昆山、苏州、常州、镇江、南京、滁州、蚌埠、淮南、阜阳、界首、沈丘、项城。
