该区域周边控制性详细规划基本完成，涉及芝罘区南部新城控制性详细规划、莱山经济开发区控制性详细规划、莱山中部城区控规等多个规划；烟台南站以北、以东区域基本建成，车站周边区域部分用地未纳入城市总体规划建设用地范畴。因此，需要在城市设计和控规研究中进行统筹考虑，做好规划控制和衔接，对部分区域进行规划调整。
如何设计玄关？
谢邀！！！诚如题主所说，进门会看到主卧门和卫生间门，看来玄关设计势在必行。玄关：在中国的居家设计中，玄关不仅起到过渡的作用，而且还有风水讲究，古人说“喜回旋，忌直冲”，通常认为玄关有藏风聚气，招财的作用。那该如何设计呢？1：正对大门设计玄关，主要目的是为了防止进门看到主卧门和卫生间门，同时增加进门美感，既有装饰作用，又有风水考究。
通常适用于大户型。图1.2.3.42：进门右手设计玄关，这是比较常见的设计手法，玄关可以半高，也可到顶。更多用于储物、放鞋、放包、挂衣等。图6.73：进门右边沿墙体设计斗柜，小巧实用。通常适用于小户型，前提是卫生间门和主卧门可以调整，不至于进门就能看到。图8.9其实越来越多的户型原始结构是没有玄关的，但很多业主出于各种考虑，还是会设计玄关。
镇江是一座怎样的城市？
镇江被誉为城市山林，主城区京口区、润州区两大板块，另有丹徒区、新区，京口润州北倚长江，半包之势环抱，沿江风光秀丽江山如画。城区西北是长江内江形成的广阔水域，因金山风景区位于此处得名金山湖，依山傍水，十分漂亮。金山湖狭长自西向东，绵延不下十余里路，沿湖向东会经过西津古渡遗址，这里见证了江水北退，长江改道，，一眼万年的遗迹，见证镇江曾是重要的漕运之地。
再向东会经过北固山风景区，《次北固山下》一诗便得名于此，人杰地灵，更是东吴胜境所在地，滨水区建立了人工栈道，可行于湖面之上，赏日升日落，看万千变化，更能感受着古城镇江铁瓮城的历史气息。继续向东，至金山湖尽头，便到了举世闻名的焦山风景区，这里不仅有名剎古寺，更著名的是焦山碑林，书法名家名碑林立，乾隆皇帝御碑在此也可瞻仰。
如果对未来没有规划，该不该裸辞？
首先感谢您的提问，在我看来，对未来有没有规划与该不该裸辞职并没有必然的关系，倒是如果您本来对未来就没有规划，裸辞后您连自己要做什么都没有想清楚，那么您为什么还要裸辞呢？以前我也回答过类似的问题，我个人觉得人在职场，不到万不得已的情况，我都不建议裸辞，在做出决定前您要先看看自己有多少积蓄，裸辞后您的积蓄能撑多久，您是否能承受住裸辞后空窗期的生活和家庭压力。
其实，人在职场每一份工作都会遇到各种问题和压力，这都需要自我进行调整，裸辞除了上述的经济压力外，还需要考虑个人社保问题，有的地方医保断缴可能会影响您在这个城市后期的买房买车、积分入户等问题，建议您提前到当地社保局了解清楚社保续缴方面的问题。当然，骑驴找马并不是适合所有人，如果您的积蓄可以足够支撑自己家庭开支，而且能承受住空窗期的压力倒也是可以的。
高铁的烟台：南站的将来如何规划？
《烟台市高铁枢纽城市设计及控制性详细规划研究》的规划设计工作接入潍烟高铁提升烟台南为烟台高铁枢纽站，与烟台站共同构成城市铁路枢纽站。（一）背景潍烟高速铁路（简称潍烟高铁），是环渤海高速铁路的重要组成部分，是沿海通道和京沪辅助通道向山东半岛的延伸，是山东半岛北部横向通道的重要组成部分。目前烟威中东部地区通过青荣城际、潍莱高铁可通达省内其他地区及全国各地，但是烟台西部的蓬莱、龙口、招远、莱州四市高铁方面处于空白，严重制约四市经济发展及百姓出行。
潍烟高铁及其两个通道分支的建设使其可通达周边青岛、潍坊及全国各地，将打通烟台与区域联系的便捷通道，极大的改善烟台交通末端城市的地位。烟台南站位于莱山区曲家庄北，山海南路与荣乌高速交汇处西南侧，为“青烟威荣”中间站。接入潍烟高铁后，将提升为烟台高铁枢纽站，与烟台站共同构成城市铁路双枢纽格局，成为烟台城市的主要门户之一。
烟台南高铁枢纽站的选址建设，将对烟台城市门户形象以及城市空间结构和周边区域发展产生重要影响，将带动周边地区加快形成以交通枢纽为核心，集商务办公、酒店会议、研发孵化等高端服务业并融合商业零售、文化娱乐等多种城市功能，成为立足烟台服务环渤海的新型交通商务中心和高铁经济新区。烟台市委、市政府高度重视高铁枢纽片区的规划建设工作，提出坚持“以市场化”运营的原则，统筹考虑政府与市场的关系，把城市需求与市场利益密切结合起来，探索一种适合烟台的新模式，综合平衡开发效益，盘活区域经济，培育新经济增长点，高起点、高标准打造以高铁经济为核心的高铁经济新区；要按照高铁枢纽功能需求，合理策划好场站规模，将地上、地下各种交通方式有机结合，打造成为特色明显、功能完善、标志性的区域综合性交通枢纽，不给城市留下败笔和遗憾；要坚持“以人为本”，统筹配套好各类公共服务设施，建设好美丽城市，让市民群众满意。
为贯彻落实市委、市政府工作要求，现启动《烟台市高铁枢纽城市设计及控制性详细规划研究》的规划设计工作。（二）预算金额：600 万元。二、采购标的具体情况（一）设计重点1、烟台市城市总体规划（2011-2020）编制时，城际铁路以及潍烟高铁均未列入计划，规划中未能对城际铁路和高铁城市发展产生的深远影响做出科学合理的规划控制。
该区域周边控制性详细规划基本完成，涉及芝罘区南部新城控制性详细规划、莱山经济开发区控制性详细规划、莱山中部城区控规等多个规划；烟台南站以北、以东区域基本建成，车站周边区域部分用地未纳入城市总体规划建设用地范畴。因此，需要在城市设计和控规研究中进行统筹考虑，做好规划控制和衔接，对部分区域进行规划调整。控规研究要求达到街区控制性详细规划的深度。
待新一轮总体规划完成后，成果可转化为控制性详细规划按程序报批后实施。2、烟台城市南进战略缺少强有力的发展动力和增长点，高铁枢纽站的规划建设，为整合周边规划、协调城区发展、加快城市南向发展和提升南部城区发展竞争力提供了契机。规划需围绕高铁经济，深入研究和借鉴国内外高铁枢纽区域城市建设先进经验，开拓思路，超前谋划，高端定位，把高铁枢纽片区打造成为带动周边区域快速发展的经济增长极，引领高铁经济新区加快形成。
3、高铁枢纽是烟台城市的“南大门”，周边城市规划建设是展现新时期烟台城市形象的窗口，具有极为重要的“门户”作用，需要充分借鉴国际现代规划设计理念，更加注重地域文化传承，高起点、高标准设计，努力打造高铁沿线景观最靓丽、布局最合理、功能最完善、特色最突出、经得起较长时间检验的标志性、充满活力的城市功能区域。
农村坟地的改革，如何对待原有坟地？
农村人对老坟特别忌讳，谁敢动，真跟你玩命，我们骂人常说挖你老总坟，这是骂的最深的，所以农村的老坟还是要保留的，毕竟这是前辈留下来的，我们难道要平掉吗？这个绝对不现实，不但会破坏干群关系，关键是伤风败俗。我们都有老人，让老人入土为安是我们大家的意愿，已经形成了坟，还有必要平掉吗？即使平了又有什么意义呢？多种地，有意义吗？现在良田还种不完，谁还在意哪一点地，老百姓还在乎那几厘地吗？现在种地的都是留守老人，稍微离家远一点都慌弃了，还在意那一点地吗？这都是无事找事，破坏干群关系。
大家都知道河南周口的平坟，最后的结果是什么，不了了之，一夜之间坟又拔地而起，都把坟平了，清明节你叫大家干什么去，我们的传统节日是不是应该取消呢？周口平坟还砸死一个村书记，确实造成很坏的影响，最后放弃了。所以很多东西不可为，这些传统的东西需要保留的，毕竟是老坟，又不是现在形成的，现在通过政府宣传大家积极性很高，我们这里也有公墓了，以后乱埋现象不会发生了，所以政府做好积极引导很重要。
