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南通站什么时候扩建,崇川积极推进南通站交通枢纽片区建设

来源:整理 时间:2022-05-08 16:10:45 编辑:管理知识 手机版

南通兴东国机机场应该说目前不会再扩建了。另外三个城市也不差,就经济总量上来看可能不如南通,但民富程度不比南通差。南通南通是国家最早对外开放的14个沿海城市之一,长三角北翼经济中心,现代化港口城市和国家历史名城,被称为近代第一城,南通也是有名的教育之乡。

江苏南通兴东机场会扩建吗?

江苏南通兴东机场会扩建吗

南通兴东国机机场应该说目前不会再扩建了。原因一,已扩建为年客运量达到500万人次的吞吐量了。二,南通新机场,省政府已会同相关单位审定,新建海门新机场已提到议事日程上了,而且模模巨大,近期规划4~5000万人次的年吞吐量,远期规划是6~8000万人次的年吞吐。是现有兴东机规模的十至十五倍。已达到接近上海虹桥与浦东机场的规模了,在省內也属数一数二的地位。

安徽阜阳火车站是什么时候建的?

安徽阜阳火车站是什么时候建的

谈到阜阳站也许大家最先想到的就是这是国家南北大动脉—京九铁路上的一座地级市大站,由于京九铁路经过的省会城市仅有江西南昌,因此南昌固然是京九铁路上客流最大的车站,除此之外在京九铁路经过的这些地级市的火车站中,阜阳站应该算是客流最大的了,在阜阳开通高铁之前,阜阳百姓出远门基本就到阜阳火车站乘坐火车出行,阜阳是安徽省乃至全国人口最多的地级城市之一,而且由于阜阳的经济发展比较差,本地就业机会少,薪资待遇低,因此阜阳也是外出劳务大市,阜阳站承担着阜阳市主要的铁路客运任务。

但其实阜阳站最早修建并不是因为京九铁路而是另一条铁路,这条铁路就是青阜铁路,从淮北市濉溪县青龙山站到阜阳站的铁路,连接着符夹铁路和阜淮铁路,这是阜阳全市的第一条铁路,在1970年通车,阜阳站也投入使用,当时还叫濉阜铁路,归属济南铁路局管辖,直到1975年才划归到上海铁路局管辖,名称也随之改为青阜铁路,当时这条铁路是不仅承担着阜阳到淮北沿线的铁路客运任务,后来阜淮铁路的通车,也承担着安徽煤炭资源外运的任务,因此青阜铁路十分繁忙。

现在阜阳站早已不是当年那个火车站了,后来经过多次改造形成现在阜阳站的规模,最大的一次改造是2006年,花费了十亿对站房进行扩建,同时站台雨棚也改造成无站台柱式的雨棚,显得非常现代化,阜阳接入的铁路也从最初只有青阜铁路到现在拥有京九铁路、青阜铁路、漯阜铁路、阜淮铁路和阜六铁路,五条铁路在阜阳汇集充分表明阜阳的铁路枢纽地位非常重要,也是对阜阳铁路客流最大的回报,虽然现在阜阳已经有京港高铁和郑阜高铁经过,并新建了阜阳西站,出行可以选择更加快速便捷舒适的高速动车组列车,但是阜阳站的作用仍然非常大,未来依旧是阜阳百姓外出务工首选的火车站。

扬州、南通、常州和镇江,哪个更有潜力?

扬州、南通、常州和镇江,哪个更有潜力

我的观点:个人认为这四个城市中南通最有潜力,南通这两年的表现大家都是有目共睹的,经济增长较快,本地的经济开始越来越有活力。另外三个城市也不差,就经济总量上来看可能不如南通,但民富程度不比南通差。扬州烟花三月下扬州,扬州是首批国家历史文化名城,辖区内景点众多。它是长江经济带重要组成部分,下辖三个区,一个宝应县,代管高邮和仪征两个县级市,全市总面积6634平方公里,人口在450万左右。

2017年扬州市GDP总量为5100亿元。南通南通是国家最早对外开放的14个沿海城市之一,长三角北翼经济中心,现代化港口城市和国家历史名城,被称为近代第一城,南通也是有名的教育之乡。南通位于江苏省东南部,与上海苏州隔江相望,集黄金水道与黄金海岸优势于一身,被誉为“北上海”。市区总面积8000多平方公里,下辖3个区(崇川、港闸、通州)、2个县(海安、如东)、2个开发区(南通经济技术开发区、南通滨海园区)、1个功能区(苏通科技产业园),代管3个县级市(启东、如皋、海门),全市常住人口为728万左右。

常州常州,地处江南、长江三角洲中心地带,是长江三角洲地区中心城市之一、先进制造业基地和文化旅游名城,江苏长江经济带重要组成部分,与苏州、无锡构成苏锡常都市圈。截至2015年,常州辖天宁区、钟楼区、新北区、武进区、金坛区五个市辖区和溧阳市一个县级市,21个街道办事处、37个镇、807个行政村、323个居委会,总面积4385平方公里。

常州总人口为470万左右,常州虽然为苏南经济发达城市,但房价也不算高,人民单位生活也蛮富裕。镇江镇江位于江苏南部、长江南岸、长江三角洲西段,古称“润州”,民国时曾为江苏省省会。镇江是南京都市圈核心层城市和国家级苏南现代化建设示范区及江苏长江经济带重要组成部分。有江苏大学、江苏科技大学等著名高等学府。镇江全市面积在3828平方公里左右,常住人口317万左右,镇江位于南京都市圈核心层,是一座新兴工业城。

镇江拥有2个国家级开发区、6个省级开发区、5个国家级高新技术产业基地和1个省级高新区,科技和人才实力不俗。这四个城市都不差,放在全国来看都是排名靠前的经济大市,但是论未来的经济增速和经济总量,肯定是南通更胜一筹。南通默默无闻了这么多年也该是时候发力了,带动苏北经济发展,缩小江苏南北经济差距。我是沙地人家,喜欢的点赞评论关注,更多精彩内容等着您!本文由沙地人家在2018年3月17日于今日头条原创首发,转载请注明出处。

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