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s304线82KM在哪里,盐城⇌上海最快1时44分

来源:整理 时间:2022-05-08 16:16:42 编辑:管理知识 手机版

川藏南北线在5条进藏公路中以里程最长,沿途跨越众多高山大河,公路的修筑和维护十分艰辛。川藏北线成都至拉萨全长2412千米。川藏北线:川藏北线从成都出发,经雅安直接进甘孜州后,经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏,再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后,经波密、八一往拉萨,全程2413公里。

自驾去西藏:川藏南线、川藏北线、滇藏线、青藏线你推荐哪条线?

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你好,进川无论选什么路线都是为了梦想,为了看更高的风景!每一条线路都有它独特的惊!奇!险!美!如何筛选看个人的能力和目的。下面给你罗列这四条路线的起始,特点,里程,以及能看到的风景!川藏南线:自东向西,由四川成都—雅安—泸定—康定—东俄洛—雅江—理塘—巴塘—西藏芒康—左贡—邦达—八宿—波密—林芝八一镇—工布江达—墨竹工卡—达孜—拉萨,全长2146公里,属318国道。

南线是以康定为要点的川康公路和康藏公路的合称,有多个著名险段。它穿行于西藏东部的高山峡谷区。跨越金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江和著名的念青唐古拉山脉、冈底斯山脉,四川境内的大渡河、雅砻江、二郎山、折多山、高尔寺山等。川藏南北线在5条进藏公路中以里程最长,沿途跨越众多高山大河,公路的修筑和维护十分艰辛。

从川藏线入藏十分艰辛,但是沿途风光的壮丽奇伟和丰富多彩确实其他几条线路所不能比的。川藏北线:川藏北线从成都出发,经雅安直接进甘孜州后,经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏,再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后,经波密、八一往拉萨,全程2413公里。此线被旅游探险者称之为“小北线”。另一条北线是从成都北上,在汶川与国道213分路,从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨,是国道317的重要组成部分。

南线与北线在昌都与邦达有国道214连接。北线沿317国道在那曲与青藏公路汇合,也可到达拉萨。同时也是青藏公路的组成部分。川藏北线成都至拉萨全长2412千米。此线被后来的旅游探险者称之为“大北线”。滇藏线:滇藏公路是连接云南省昆明-西藏自治区拉萨的公路。普通的滇藏公路:其中的大理-然乌段,走德钦县的现在也称滇藏北线,走察隅县的称滇藏南线。

未来的滇藏高级公路。包括部分路段的高速公路和高原地带的高等级公路(双向四车道的是快速公路),是西藏区域正在修建的八百里拉林高等级公路的组成部分。滇藏公路全长1930公里,起落不算太大,处于海拔4000米以上的路段有39公里;3000-4000米的有239公里。这些路段不仅有雪山峡岩、隧道大桥,而且空气稀薄,气候严寒。

全线大型桥梁四座,隧道三处,中小桥梁112座,涵洞1764道,档墙16.9万立方米。滇藏公路是一条集险、奇、美于一身的入藏通道。青藏线:青藏铁路(英文名称:Qinghai-Tibet Railway),简称青藏线,是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路,是中国新世纪四大工程之一,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

青藏铁路分两期建成,一期工程东起青海省西宁市,西至格尔木市,于1958年开工建设,1984年5月建成通车;二期工程,东起青海省格尔木市,西至西藏自治区拉萨市,于2001年6月29日开工,2006年7月1日全线通车。青藏铁路由西宁站至拉萨站;线路全长1956千米,其中西宁至格尔木段814千米,格尔木至拉萨段全长1142千米;共设85个车站,设计的最高速度为160千米/小时(西宁至格尔木段)、100千米/小时(格尔木至拉萨段)。

想自驾三条越野线路,泸亚线,德贡线,丙察察线,求合理线路规划?

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我的建议是:泸亚线——德贡线——丙察察线。忠告:一定要越野车,最起码也要SUV。具体如下:1、泸亚线:280公里,从泸沽湖的里格到香格里拉镇亚丁景区,大约耗时8小时,建议早餐后从泸沽湖里格出发,晚餐到香格里拉镇,路上虽然有加油站,但是在泸沽湖一定加满油,理论上就够用了。其中里格——前所,路况良好,柏油路面,有部分起伏。

前所——屋角——依吉乡,虽然柏油路面,但是全部山路,弯道多,路面有损毁。景点有:屋角蒙古乡,原始森林等。依吉乡——俄亚乡,部分柏油路,部分水泥路,部分损毁路,落石和塌方较多,有几个岔路口别走错。景点有钢架桥。俄亚乡——格卡乡,部分柏油路,部分损毁路,有岔路直走即可。景点有东义瀑布、俄亚大村。俄亚大村一定要去看看。

格卡乡——香格里拉镇,全程柏油路面,有小起伏。景点有俄初山。2、德贡线:从香格里拉镇到德钦有两种选择,一是从香格里拉镇——理塘——芒康——德钦,这条比较远有点绕,路况好,建议走香格里拉——乡城——得荣——德钦奔子栏,大约400公里,8小时。德贡线就是从德钦的澜沧江大桥到贡山的捧当乡,一共120公里,全程大约需要5小时,全程铺装路面,有部分损毁和塌方,需要翻越孔雀垭口。

一路上穿越三江并流的横断山脉,有高山峡谷,原始森林,行走在地球的褶皱之中。个人认为是三条自驾路最美和最好走的。3、丙察察线:丙中洛——察瓦龙——察隅,号称勇敢者之路,进藏的第七条路,官方名称滇藏新通道。建议在贡山县加满油,一般情况下到察隅应该够用。其中丙察需要4小时,87公里,路况较好,特别是云南段,时速可达80公里。

主要景点,秋那桶,大流沙;察察段需要11小时(全越野或皮卡8小时)210公里,全段非铺装路,石子,灰尘,损毁路,落石,弹坑,比比皆是,已经在修路,估计未来就会铺装,要穿越3个海拔4千以上垭口,森林,草原,雪山,峡谷,溪流,要什么有什么,个人认为是这三条自驾线路最险的最折磨人的一段,也最考验驾驶技术和意志力。

主要景点有目若村,日东村以及三个垭口。建议在察瓦龙住一晚,休整好,不要走夜路,尤其是察察段。以上三条,建议在每年9月中旬这一段去,因为过了雨季,路况会比较好,不会出现大的塌方,而且,景色也最美。这三条经典的自驾路线,风光无限无限,是滇川藏的交界处,也是中国最贫穷和落后的地方,涵盖了7个少数民族。不久的将来,也许这些道路修得越来越好,游客也越来越多,才能将更多的风景景展现在人们面前,那时就不会是越野路线了。

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