国家修路的原则是：国道国修，省道省修，县道县修，乡道乡修，村道村修五级道路建设原则。一般来说，国道宽12米左右，省道9米左右，县道和乡道4米以上，村道原则要求4米以上。因为一是户户通的门前道路是什么道路有关，二是户户通修路的资金来源不一样。如果说“一条小河弯又弯”，我是相信的，如果说乡村县道弯弯曲曲的，那我是不相信，不但我不相信，而实际情况也是这样的，乡村县道没有弯弯曲曲的，如果有的话，也是在一些偏远的山区会有这样的情况，而在中国广大的乡村，所有的乡村县道都是笔直的！乡村县道的建设，也包括我们国家所有的各个等级公路的建设，在勘察设计的时候，都是去弯存直的，这样公路建设的时候，不但可以节省大量的经费，而且更会提高道路安全的，我们都知道弯路行车危险事故多，而笔直的公路就会大大提高行车安全的！有一句话是，“这里的山路18弯”，因为山路你不弯也修不了的，所以你要说山路有弯的话，我是相信的，在我们东北大平原的乡村，你看到所有的乡村公路都是笔直的，没有一条是弯曲的！所以呀，弯弯曲曲的乡村县路，在偏远的山区是有的，在平原上是不会有的，而且弯弯曲曲的山路乡村线路是很少的，而平坦笔直的乡村县路是多的，如果你有时间到东北的农村来看看吧，东北农村的乡村县路都是笔直的！感谢您对崇善如刘三农问答的关注和支持，欢迎您的评论留言！。
为什么有些乡村县道弯弯曲曲？
如果说“一条小河弯又弯”，我是相信的，如果说乡村县道弯弯曲曲的，那我是不相信，不但我不相信，而实际情况也是这样的，乡村县道没有弯弯曲曲的，如果有的话，也是在一些偏远的山区会有这样的情况，而在中国广大的乡村，所有的乡村县道都是笔直的！乡村县道的建设，也包括我们国家所有的各个等级公路的建设，在勘察设计的时候，都是去弯存直的，这样公路建设的时候，不但可以节省大量的经费，而且更会提高道路安全的，我们都知道弯路行车危险事故多，而笔直的公路就会大大提高行车安全的！还有一句话是，“这里的山路18弯”，因为山路你不弯也修不了的，所以你要说山路有弯的话，我是相信的，但是在我们东北大平原的乡村，你看到所有的乡村公路都是笔直的，没有一条是弯曲的！所以呀，弯弯曲曲的乡村县路，在偏远的山区是有的，在平原上是不会有的，而且弯弯曲曲的山路乡村线路是很少的，而平坦笔直的乡村县路还是多的，如果你有时间到东北的农村来看看吧，东北农村的乡村县路都是笔直的！感谢您对崇善如刘三农问答的关注和支持，欢迎您的评论留言！。
农村户户通道路政府要求路面是多宽，多厚，能给农民解释一下吗？
这个问题很不好回答。因为一是户户通的门前道路是什么道路有关，二是户户通修路的资金来源不一样。国家修路的原则是：国道国修，省道省修，县道县修，乡道乡修，村道村修五级道路建设原则。户户通的门前是哪一级道路，由哪一级负责修建。一般来说，国道宽12米左右，省道9米左右，县道和乡道4米以上，村道原则要求4米以上。
你门前属于哪级道路，一般按这个标准去看。再说资金来源。国，省，县三级道路的资金来源，一般不成问题，国家和省，县三级财政负责。乡道和村道，县级财政条件好的，由县级财政掏钱修建，县级财政条件不好的，往往采取三家抬的办法。既县财政掏一些，县级交通部门从规费收入中掏一些，乡和村自筹一些。所修道路，一般按4米左右要求修建。
