这个问题是最近几天才曝光的一个事，这几天正好也下了雪，在滨州黄河二路秦皇河自行车过街天桥是出现了一条大裂缝。关于这个问题，滨州市经济技术开发区的建设单位做出了回应：这属于正常的自然现象！也就是说桥的建造材料是由两种不同的材料建的，沥青和钢结构。
东航坠机前乘客登机的时候会有预感吗？
MU5735航班是从昆明飞到广州白云机场，我认为乘客登机的时候并没有任何预感，这趟飞机从13点起飞的时候一直正常，到了14点19分的时候才发生的问题，此时有些乘客可能还在观察飞机外面的风景，有些乘客在睡觉。飞机从8800多米的高空极速下降到地面，这下情况下，可能乘客会恐慌，但是真的能够预感到什么我认为是没有的，如果真的能预感到飞机会出事情，我想也不会有人做飞机。
虽然飞机出事故以后，有些专家都认为飞机垂直往下降，而且速度非常快，这种情况专家也觉得是不可思议，只是初步分析可能是飞机出现了机械故障；具体出的什么事情并没有人知道，毕竟机上的所有人员已经遇难。只有靠两个黑匣子才能打开本次飞机出事情的真相，飞机在急剧下降的时候，乘客肯定是恐慌，每一个人的想法都不一样，毕竟不清楚飞机到底能不能安全降落；132个人在乘坐飞机的过程中，也不会想到飞机会失事，毕竟机长的经验也是非常丰富，谁也不愿意出现这样的空难。
一些美媒呼吁乌克兰炸毁克里米亚大桥，乌克兰会铤而走险吗，你怎么看？
现在美国又在俄罗斯和乌克兰之间挑事，呼吁乌克兰炸毁克里米亚大桥，但是要我说乌克兰是绝对没有这个胆子的，相反从乌克兰表现来看似乎是默认了俄罗斯对克里米亚的占领。我们知道俄罗斯和乌克兰这对历史曾经的兄弟已经因为克里米亚等问题彻底闹翻了，现在俄罗斯又在刻赤海峡建了一座大桥连接克里米亚和俄罗斯本土，这无异于在乌克兰人的伤口上撒了一把盐。
因此唯恐天下不让的美国借机进一步挑拨乌克兰和俄罗斯的关系，怂恿乌克兰去炸毁这座俄罗斯兴建的大桥，其目的就是要乌克兰人为其火中取栗，通过俄乌关系的进一步恶化来压缩俄罗斯的战略空间。但是乌克兰人这次应该更聪明一点不会再上美国人的当，因为乌克兰人在颜色革命后得罪俄罗斯人可谓是损失惨重，不仅丢了克里米亚连乌克兰东部都可能不保，而美国等国家的支援却口惠而实不至，在事实上抛弃了乌克兰这个国家。
再说就算乌克兰再度被美国怂恿它也没那个胆量去直接招惹俄罗斯啊！需知一个国家有多大胆量是和其国家力量密切相关的，而乌克兰显然没有正面挑战俄罗斯的实力。因此乌克兰多俄罗斯占据其领土克里米亚始终无可奈何，而俄罗斯修建这座连接克里米亚的大桥之后，竟然有乌克兰议员要求俄罗斯每年赔偿乌克兰1900万美元损失，理由竟然是俄罗斯修建大桥会影响乌克兰在亚述海港口过往的通航，而竟然没有强烈抗议俄罗斯在其领土上修建大桥。
山东滨州一天桥出现多条裂缝，建设局做出回应：属正常现象，你怎么看？
这个问题是最近几天才曝光的一个事，这几天正好也下了雪，在滨州黄河二路秦皇河自行车过街天桥是出现了一条大裂缝。信息发出后有记者就过去实地看了看，确实存在一条大裂缝，并且除了这条大裂缝还有七八条小的裂缝。关于这个问题，滨州市经济技术开发区的建设单位做出了回应：这属于正常的自然现象！也就是说桥的建造材料是由两种不同的材料建的，沥青和钢结构。
如果遇到温度大的变化就会发生不同的反映，在这条比较大的裂缝正好是在伸缩缝的位置，也就是说这里本来就是一条缝，桥是钢结构，但是上面铺设了一层彩色沥青的混泥土把这条缝盖住，彩色混凝土的刚性比较大，延展性比普通的柏油马路小很多，钢结构的热胀冷缩比混凝土也要小很多，于是天气变化大的时候伸缩缝的混凝土就容易开裂！但是，桥的主体并没有特别大的影响，所以市民大可不必担忧！于是，这个问题就不难理解了。
四川、云南、贵州三省交界的“鸡鸣三省大峡谷”景区，要建大桥，你作为游客怎么看？
谢谢悟空邀请。“一鸡高唱，三省齐鸣”，说的就是云南的镇雄县坡头镇白车、四川省叙永县水潦彝族乡岔河村、贵州省毕节市七星关区林口镇三个地方交界的地区。鸡鸣三省所处的位置，峡谷幽深，赤水河、渭河交汇合一，形成三省交界的自然地貌，这里的山峦起伏、层林叠翠，自然景观非常的优美。以前在鸡鸣三省游玩，总是要面临交通不便的问题，三省的旅游资源不能很好的整合到一起，现在如果计划建设大桥的话，从我个人的观点来说是比较支持的，一方面有利于发展当地的旅游经济，另一方面对自驾游客来说，会提高很大的便利性，当然，大桥的建设，有可能会破坏自然景观的和谐感，但应该影响不大吧，其实很多跨山大桥在建成之后又成了新的风景，何必抵触呢？我是元宝爸爸，亲子旅行、自驾旅行爱好者，多平台独立撰稿人，分享专业的自驾旅行、亲子旅行等旅行知识和经验！欢迎关注我，留言讨论和交流沟通。
