早上找吃的才发现青岛公共交通的一个不足之处是公交车不均衡，有很多公交车站间距很远，但奇怪的是本地人大多都是步行。这两天来在青岛路上看到的青岛本地车90%都是落地十二万以内的车，宝马奔驰比例比较低，奥迪有不少但车龄都是偏长。青岛骑电动车的很少很少，是陡坡太多骑电动车不方便？是青岛限制电动车？其实这个问题是今早发现的，今天早上睡过了，附近路边没早点卖了，走很远很远差不多一个半小时才找到吃早点的地方（实际上是饭店点菜吃午饭了[捂脸]）。
在青岛多少钱算高工资？
谢谢邀请！不知道呢，我是南京人，只是这几天在青岛旅游的。说一些我这几天的所见所闻，你去感受一下青岛的收入水平吧。青岛好像被东北人占领了，在青岛这两天基本没听到当地的山东话，听到说山东话的都是和我们一样明显是游客。但是东北人很好客，有点和南京人一样南京话叫是哒，但是有一点不好，青岛的东北人很爱吹牛。昨天在青岛的公交车上和孩子聊青岛啤酒（傍晚去永红源喝啤酒的路上），一个东北人搭讪说半个月后才到啤酒节，我说没事，随便去喝点就行，他跟着说要一千多（我以为一顿饭）我说不算贵，我带老婆孩子在南京一顿饭三百左右算是很平常的所以他说一千多我没觉得不能接受，他跟着来了句一杯啤酒一千多！我愣了，当时真的愣了，不知道青岛啤酒节是不是真的一杯啤酒一千多？不过昨晚在永红源（啤酒二厂对面）那家店的消费水平对我来说真的不贵！喝啤酒吃海鲜一家三口只花了四百九（同样的菜差不多档次的店在南京至少需要六百以上，还没有这么好的啤酒喝），能比较的一个汽蒸海鲜锅才88，这份量的在南京需要299左右，昨天一高兴吃了两锅！多宝鱼南京的外婆人家是99（一斤左右的清蒸），这家是烧烤的68一斤，昨天弄了条两斤四两多点的，第一次吃到这么大的多宝鱼。
最主要的是啤酒真的很好！然后东北人后面的搭话我有点反感，吹牛有点吹过了！说青岛有很多豪车，是我们没见过的，说青岛有很多的保时捷卡宴，一年保养就要几十万是我们用不起的！我只是笑笑，他连说了几遍后我有点反感了回了他一句没你想的那么贵，光是保养一年五千就足够了。说真的我的车不是豪车，但卡宴在南京真的不稀奇，我家那的小区里就三四辆，单位同事有两个是开的卡宴，在青岛已经两天了，但我在青岛和黄岛这两天来真没看到卡宴！路上的豪车真的很少，在南京工薪阶层开宝马3系和奔驰C级的很多很多（这个级别的落地也就三十五万以内），我的收入（单工资收入年薪十三万左右），单位同事之间车的价位普遍的是二三十万左右的车，我偏爱股票投资开的是荣威，在同事之间车算是差的了。
这两天来在青岛路上看到的青岛本地车90%都是落地十二万以内的车，宝马奔驰比例比较低，奥迪有不少但车龄都是偏长。在青岛路上车龄十年以上的老车和五万左右的新车比例还是蛮高的。如果排除攀比（在南京汽车上的消费攀比心理不是多重），用路上行驶的私家车来看，青岛的大多数人年收入水平可能在五六万左右。如果年收入十二万以上的人群多，路上奔驰C级宝马3系或者奥迪A4的比例应该是很高的，但我这两天只是偶尔看到这一级别的车。
青岛的高收入人群有，但可能两极分化好像比较严重，路上行驶的Q5或者宝马五系这一级别的车明显比三系高很多。单从路上行驶的车来看，青岛年薪十到二十万的人群比例很低，两极分化严重，大多数人月收入应该低于五千，实际到手三千多块钱月收入及以下的人群比例应该很高（超80%）今天在青岛的所见我非常生气，特意补充一点今天是青岛旅游的第四天（原计划是玩三天），由于很生气我明早就回南京。
我只想问一点，北方人是不是非常势利眼狗眼看人低？或者说明白点，是不是东北人狗眼看人低？我第一次在网上用这样的语气说话，请路过的原谅！今天早上从酒店下楼准备出去玩，孩子在电梯上按的－1楼，我们一家三口穿的休闲点，都是凉拖短裤和汗衫，一个穿着板板正正的东北人手上提着笔记本包，教训我孩子别乱按电梯那不是出去的楼层，我跟他说我知道，我们就是去负一楼，他却堵我一句负一楼是停车场不是你们这种人去的地方！东北人就是这样的狗眼看人低的？可笑的是下到停车场时他的车就停在我车旁边，一辆十年以上的破捷达，他低着头上车走了。
以后麻烦这种东北人的狗眼亮一点，不谈车的好坏，我们一家三口虽然只是短裤汗衫，孩子按电梯的那只手上的女士手表就可以换你那样的几辆破车！这只表是我上个月才在德基广场买给孩子的十周岁生日礼物，当时开玩笑叫他爱惜带现在小，手腕小自己带，以后娶老婆留给老婆带，这只表我当时买就花了十三万六（欧米茄 星座 金色）！这只表就可以换辆新捷达还带拐弯，别说你那破车停我车旁我还没闲难看了！我非常喜欢青岛这座城市，但这里的东北人我真的非常反感！以后狗眼看人低时擦亮你的狗眼！开个破车别以为自己已经达到了人生的巅峰！现在是2021年6月29日零点十分，去年疫情没能来青岛，今年来了，已经在青岛市南区住了两天玩的很开心。
这次借两年前的楼问一个问题，上次来青岛没注意，这次在青岛发现一个和别的很多城市都不同的地方，我感觉很奇怪。青岛骑电动车的很少很少，是陡坡太多骑电动车不方便？还是青岛限制电动车？其实这个问题是今早发现的，今天早上睡过了，附近路边没早点卖了，走很远很远差不多一个半小时才找到吃早点的地方（实际上是饭店点菜吃午饭了[捂脸]）。
早上找吃的才发现青岛公共交通的一个不足之处是公交车不均衡，有很多公交车站间距很远，但奇怪的是本地人大多都是步行。除了送外卖的难得看见有人骑电动车或者自行车，经常走那么远怎么没人骑车呢？有点好奇才问一下的[捂脸]赶紧睡觉，不然明天又吃不到早点了，这次来青岛感觉到南方人和北方人最大的区别了，南方人夜猫子多，到北方城市要改掉坏习惯不然没早饭吃[捂脸]。
青岛西海岸有什么弱点？
说弱点之前，先来说一下优势。首先，西海岸新区在国家级新区中排名第三，落后于排名第二的上海浦东新区，山东省各区县级市GDP连续十几年排名第一（未合区前黄岛GDP总量全省区县排名亦是第一）。我们用数据说话，西海岸18年GDP3517亿，增速9.7%，市南区GDP1203亿，增速7.3%，市北区GDP832.2亿，增速7.4，崂山区GDP697亿，增速8%，即墨区1413亿，增速8.4%。
企业投资方面暂且不说海尔海信在西海岸也有巨量投资，18-19年西海岸有19个百亿大项目，500亿东方影都（已拍摄好莱坞大片长城、环太平洋2，国产流浪地球、疯狂外星人、一出好戏等）、500亿中铁博览城、580亿融创海洋高新项目、600亿中化科技城等等，西海岸中德生态园总投资453亿元，涵盖新能源、航空航天、智能制造包括德国北康普、德国苏菲瀚玛、塔塔汽车、海尔工业4.0、力神新能源基地、奥德隆石油、新西兰生物降解、中欧基因工程等等；其次，大学方面，中央美院黄岛校区，中国石油大学、山东科技大学、青岛理工大学黄岛校区、中国海洋大学黄岛校区、哈尔滨工程大学黄岛校区、对外经贸大学黄岛校区、中科院青岛科教园、复旦大学青岛研究院、清华大学文化创意研究院、北京电影学院现代创意媒体学院、滨海学院、青职学院、港湾学院、黄海学院等等，论教育资源西海岸优势明显；最后，港口方面前湾港和董家口港均在西海岸，吞吐量世界第七，因港兴区。
那么西海岸新区欠缺什么呢，答案是时间！西海岸类似于一个缩小版的青岛，拥有唯没跨区通行的地铁13号线，今年开工的地铁6号线，规划的地铁22号线、23号线、29号线都是只在黄岛区内通行，连接市区有1号线，地铁2号线延长线，连接红岛站的地铁12号线。市区有的市南崂山前海一线，西海岸有。前海一线的CBD以及超高层，西海岸除了唐岛湾CBD，风河南岸中央活力区规划建450米超高层，高于海天中心。
西海岸的城市副中心辛安片区比之于市北、李沧，黄岛街道红石崖街道中德生态园比之于城阳、即墨，中国纺织机械第一镇王台镇，比之于胶州，宝山街道、六旺街道比之于平度莱西，胶南街道铁山街道张家楼街道泊里街道拥有董家口港比之于青岛的黄岛，发展需要时间，拥有全青岛2017、2018年新增常驻人口占比50%的西海岸不缺人，拥有各区市最多大学的西海岸不缺人才，而最缺的就是时间。
