现在国内非电化的铁路比较少了，北方地区的非电气化铁路相对多一些，而南方地区非电气化铁路就很少了。中国毕竟石油资源不是那么丰富，从节能的角度考虑，很多干线铁路进行了电气化改造，采用大功率的电力机车牵引，提高了运输能力。如果说成渝铁路是把成都和重庆两大城市连接起来，让四川有了一条连接大城市的干线铁路，那么宝成铁路就是要把四川和外省连接起来，让四川的铁路并入全国铁路网。
如何评价宝成铁路？
宝成铁路是在上世纪50年代修建，1952年成渝铁路刚刚开通的时候，宝成铁路也同时开工建设。如果说成渝铁路是把成都和重庆两大城市连接起来，让四川有了一条连接大城市的干线铁路，那么宝成铁路就是要把四川和外省连接起来，让四川的铁路并入全国铁路网。宝成铁路在1956年全线接轨，1958年开通运营，最初全线采用蒸汽机车，宝鸡到凤县那段翻越秦岭的路段在60年代初建成了电气化，之后十几年宝成全线陆续完成电气化改造，成为中国第一条电气化干线铁路，该线是由蒸汽机车直接过渡到电力机车。
普速列车都电气化了吗？
普通列车不存在是否电气化一说，因为既可以用内燃机车牵引也可以用电力机车牵引，是否能用电力机车牵引取决于线路是否电气化。动车组列车基本上是靠电力驱动的，尤其是分散动力式动车，集中动力式有少数是靠油驱动的，现在拉林铁路也有油电混合动力的集中动力式列车。过去二十多年的时间，中国铁路大量进行了电气化改造，很多新线也是一次性建成电气化铁路。
中国毕竟石油资源不是那么丰富，从节能的角度考虑，很多干线铁路进行了电气化改造，采用大功率的电力机车牵引，提高了运输能力。像那些山区铁路隧道多、长大坡道多，更需要建成电气化线路采用电力机车牵引。现在国内非电化的铁路比较少了，北方地区的非电气化铁路相对多一些，而南方地区非电气化铁路就很少了。非电气化铁路电气化铁路。
中铁二十四局集团上海电务电化有限公司单位地址：上海市天目中路585号新梅大厦18楼 邮政编码：200071。主要业务有:铁路通信，信号，电力设备安装、施工。混凝土制品加工，电务设计施工，电信工程，铁路电气化工程，电力设施的承装类、承修类、承试类（具体范围见承装（修、试）电力设施许可证），自有设备租赁。
【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】待遇情况:本人不在中铁系统工作，但是有同学在中铁系统工作。一般大学毕业分配过去后大部分都要到各项目部实习，一般工资在3000-4000，奖金根据每个项目部具体情况发放，工作在施工现场，一般比较辛苦的！随着工作年限增加，综合收入会不断提高，好的项目部可以达到1万以上，还要看个人能力了！。
