济南因地下泉水众多，所以又称泉城，济南的地形为南高北低，南部是泰山山脉，北部是黄河，由于黄河河床高于市区，造成济南地势形成东西狭长的洼地。先看两张济南地铁的规划图，相比R1线、R3线路，R2线可以说贯穿了济南的东西。
山东省除了济南青岛外，哪里还有轻轨或地铁？
谢邀。轻轨或者地铁，统称为轨道交通系统，是解决城市交通拥堵、方便市民出行的重要公共交通体系。截至2017年底，国家已批复建设城市轨道交通的城市，共计43座，规划里程超过9000公里，运营里程达到4200公里。还有很多城市趋之若鹜、跃跃欲试。然而，修建城市轨道交通并非想修就能修、有钱就任性的。根据国务院办公厅《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（简称《意见》），申报城市轨道交通的标准大大提高。
至少需要迈过三道门坎。一是GDP门坎。申报发展地铁的城市GDP达到3000亿元以上，申报发展轻轨的城市GDP达到1500亿元以上，二是地方财政收入门坎。申报地铁城市公共预算收入需达300亿元以上，申报轻轨城市公共预算收入需达150亿元以上。三是客流量门坎。将拟建地铁初期客运强度不低于每日每公里0.7万人次，拟建轻轨初期客运强度不低于每日每公里0.4万人次。
这三项指标反应的是一个城市的经济实力和活力指数，是必须达到的红线硬杠。山东是经济大省，符合修建条件的城市很多，就目前山东各市轨道交通建设情况看：青岛地铁走在前列，共有2、3、11、13线共计4条线路开始运营，多条线路同步修建。济南地铁紧随其后，R1线将于2019年元旦试运行，R2、R3线正在紧张施工。
除此之外，还有5座城市进行了规划论证，提出了建设构想。分别是：临沂市，未来将建5条地铁线，长166.6公里。济宁市，未来将建5条地铁线，总长239公里。烟台市，未来将建4条线路，总长145.5公里。淄博市，未来将建5条线路，总长201公里。潍坊市，未来将建6条线路，总长201公里。预计到2030年，山东省半数地级市都将拥有自己的城市轨道交通系统！。
济南地铁建设为何被称为全球建设地铁难度最大城市？
济南因地下泉水众多，所以又称泉城，济南的地形为南高北低，南部是泰山山脉，北部是黄河，由于黄河河床高于市区，造成济南地势形成东西狭长的洼地。南部山区涵养的地下水系压缩到市区便形成了济南众多泉水在不同的地点涌出，有名称的就有72处，没有名的大约几百处。济南市几十年前就有修地铁的建议，有关专家也多次对济南的地质构造进行了勘察评估，但终因地质复杂和技术问题，拿不出可靠的方案而搁置。
济南地铁R2线都经过哪些站点？周边房产会升值吗？
先看两张济南地铁的规划图，相比R1线、R3线路，R2线可以说贯穿了济南的东西。从济钢一直到西外环，而且要经过二环东路、长途汽车站，周围小区也比较密集，比如辛祝路附近的上海花园小区，比如八里桥、万盛北街附近的小区等。其实这条线从整体上来说，有点偏北，还不算是济南的主城区，但是因为横贯东西，人流量大，必将成为济南地铁最有影响的一条线路之一。
如果你经过R2线附近，就会发现这条线路已经开始建设，附近路面也都围挡起来了。官方消息，这条地铁线将于2021年建设完成。可以想见，到时候这条线路的繁忙。仅仅一个长途汽车站，就将吸引多大的客流。其实题主说到了两个问题，那就是目前的拥堵和未来房产的升值。先说第一个，东西向道路确实是济南的一个软肋，虽然有经十路、北园高架贯穿东西，但是济南目前东西向道路资源还是捉襟见肘，很多道路走走就不通了，这其实是济南拥堵的一个重要原因。
因为毛细血管同样重要，如果毛细管堵了，主动脉也会受影响。一旦这条东西向的地铁线建设完成，相信对于环节二这种拥堵将起到很大的作用。其次，房产会不会升值，其实，伴随着社会发展和物价水平的提高，房产升值也是必然的。其实自从迪特规划公布后，周边的房价已经有了一波上涨，那么地铁建成后，会不会再次上涨，上涨多少，谁也不好说，毕竟在城市里买房子，地段是十分重要的。
