二是吸引企业，特别是实业型公司，像各大汽车厂的分厂（保定长城用多少人，潍柴、歌尔人也很多，各层次都有）。三是稳房价（长沙），提高医疗和教育水平（建设出名的医院，起码鲁中地区出名；建设特色学校，学习人家衡水、六安，包括济南的蓝翔，提高了城知名度，还得到了实惠）。其实坊子老区红火那些年，南边确实比北边强。
为什么河南项城不通高铁？
2019年12月通车的郑合高铁从郑州东站出发，途径许昌，鄢陵，扶沟，西华，周口，淮阳，沈丘，界首，临泉，太和最后到达阜阳与商杭高铁并轨。因为淮阳站本来叫做项城北站。因为其在淮阳区境内，所以两县争站名很厉害。最后才改名淮阳南站。但淮阳南站距离项城市区很近，所以到此乘坐高铁的大部分是项城人。至于为什么郑合高铁没有经过项城境内原因有二:一，过项城需要修一座跨越沙河的大桥，修路成本会增加。
徐州为什么不向北面、西面发展？
徐州向东和东南两个方向是目前两个主要扩展方向！讲讲理由：徐州位于江苏西北，加强与省内其他地区联系，必向东南发展;徐州最早的扩城是从东南潘塘开始；我们的新城区在城市的东南，行政的因素会在东南方向投入更多;徐州东南还有观音机场，徐州高架延伸线首先修的也是三环东南方向。同时徐州也在向东，大庙大黄山，现在徐庄也进入了开发区的怀抱，向东有着足够的空间和纵深；徐州高铁东站对城市发展方向目前有足够的吸引；还有就是徐州的工程产业在徐州东有着太多的布局，考虑就业，继续向东；马上修城东高架了；贾汪区也许远景就融入徐州主城区了，城市向东！城市规模扩张，徐州向西向北都会有发展的，感觉向西居住比工业扩张快，但向土地还是受制于西省界；向北九里山和运河的屏障，都是不容易突破的！茅村的发展需要再多修两座桥，三环向北工业扩张好于居住！总之，徐州向东、向东南是扩张最快！。
为什么武汉不往北发展而向南发展？
因为武汉东南边有长江水道，武汉俗称江城本身就是依江而建的城市利用好长江是武汉的最佳选择。另外，湖北鄂东一代只有黄石和鄂州是发展最好的两座城市特别是鄂州城镇化覆盖率很高更是水果湖第一批城乡改革实验田。鄂州黄石以及黄冈主城区相近如果武汉顺势发展过去势必引导三市主动拉手对接到时候组建成武鄂黄黄四市城市群更是顺水推舟轻轻松松的事。
那么有了城市群之后对武汉来说不管是以后有没有成为直辖市大展宏图的可能都不会是个亏本的计划。一个超强省会需要兄弟城市衬托武汉应该结束只身在内陆单打独斗的时代了如果以后武汉真的直辖刚好把鄂州、黄石以及黄冈囊括其中成立直辖市到时候武汉直辖市到时候版图是直接与湖北省、河南省、安徽省、江西省四省接壤更有影响力和虹吸效应。
关于个人见解武汉直辖市大展宏图规划(意淫)江北黄冈老革命区地势高丘陵山地多难以开发则完全可以依山涉水打造成大别山旅游带不用很大开发尽可能保持自然原生态，好处是投入低回报高成为武汉直辖市最大旅游名片后花园。以后可以改口叫大江大湖大山大武汉了。江南鄂州黄石二市靠水吃水可以依托长江黄金水道而兴有了顺丰机场这个亚洲第一全球第四的战略货运机场落成使得鄂州黄石这两兄弟城市组建国际航空物流园对标西方孟菲斯弥补武汉航空物流的短板。
其中鄂州市华容区地势平坦湖泊遍地完全够光谷高新区产业链东移可以尝试华容区让东湖高新区合并扩大开发土地(疯狂卖地)减少行政开支。华容区三江港这个鄂东最深的大港口利用起来承载东湖高新区水运贸易东可以直通长三角西可以通重庆还可以水运到机场货运成本更低。梁子湖全域尽归武汉直辖市囊中武汉变大了武汉的湖也应该变大，大江大湖大武汉依旧！梁子湖是全国十大淡水名湖之一同时也是湖北省第二大湖如果武汉绕湖发展那么武汉的城中湖变成了梁子湖这样既节省土地开发成本又显的城市壮大甚至还可以发展一些湖景房地产业(真正的湖景房PLUS一眼望不到边的那种)。
我觉得鄂州梧桐湖开发区就是最好实验石同时还有武汉的好多大学分校也看上这里了所以还不明白吗[我想静静]前段纯属我个人理由后面几段属于我个人见解(意淫)。说了这么多其实我想说湖北鄂东一代在内陆地区是块全国罕见风水宝地万里长江穿越而过在这里总共弯曲了3次阶梯状形成了众多江中岛和湖泊。这里四季分明气候宜人(估计有人要杠了夏天热死冬天冷死了[抠鼻]那么夏天不热还叫夏天吗冬天不冷还叫冬天吗[捂脸])。
