关于重庆火车站（重庆人说的菜园坝火车站）的改建，在十几年前成渝高铁方案出来的时候就已经确定了，成渝高铁正线进沙坪坝站和重庆站，两座车站都要重建，十年前一度想两座车站同时改造，把重庆所有的客车移至重庆北站接发，考虑到当时重庆北站接发能力有限，所以只改造沙坪坝站，重庆站的改造推迟，这一推迟就是十年。
通化高铁在什么地方建？
根据初步规划经过通化市的沈阳~二道白河高速铁路拟在通化市东昌区长流村新建通化高铁西站，根据规划通化西站设3台7线(远期预留1台1线)，为未来沈白高铁(沈佳通道)及四平~白河客专的交汇点。这样具有"医药之城、葡萄酒之城"美誉的通化市未来也将成为重要的高铁枢纽。规划建设沈白高铁全长约436Km，投资约621亿元，由辽宁、吉林两省及铁路总公司共同出资建设，辽宁段长度约174km。
全线拟由沈阳南站(哈大、沈丹高铁交汇)引出~桃仙机场~抚顺南~西韩家~永陵~新宾~通化西(沈白、四白)~白山东~湾沟北~松江河~长白山站。建成后通化将结束无高铁的历史!该线路与在建敦化~二道白河高铁、规划建设敦化~牡丹江高铁、在建牡丹江~佳木斯高铁共同构成沈佳高铁通道。通化枢纽位置图通化高铁西站沈白高铁规划线路走向四白客专概况。
重庆火车站什么时候改建？
关于重庆火车站（重庆人说的菜园坝火车站）的改建，在十几年前成渝高铁方案出来的时候就已经确定了，成渝高铁正线进沙坪坝站和重庆站，两座车站都要重建，十年前还一度想两座车站同时改造，把重庆所有的客车移至重庆北站接发，但是考虑到当时重庆北站接发能力有限，所以只改造沙坪坝站，重庆站的改造推迟，这一推迟就是十年。
沙坪坝站和重庆西客站在2018年初已经投用，重庆北站南场如今也已经改造完毕，重庆站已经具备了停用改造的条件，现在重庆站始发终到的客车除了走成渝线和川黔线两对慢车外，有几趟兰渝、襄渝方向的长途快车，把这几对车改到重庆北站或重庆西站始发终到是完全可以的。之前的说法是重庆站准备在今年第二季度停用，但从4月的调图来看，重庆站还在继续使用，不知道是不是等到第二季度结束再关闭，反正重庆站的关闭只是时间问题了，以后这座车站将改造成高铁站，而且是成渝高铁与渝湘高铁的衔接点，重建的车站也会和沙坪坝站一样，站房在站台上方，并且重庆站将由尽头站变成通过站，另一端挖江底隧道连通南岸茶园正在建设的重庆东站，现在这座江底隧道已经在施工了。
邢台火车站啥时候改造呢？
相对邢台的发展来说，目前邢台火车站确实有点“小气”，作为一个地级市的火车站，站内的设施和周边的环境实在是有些滞后。不过对于这一点有关部门早就有了改造计划。这不，在2018年2月2日，邢台市城乡规划局在官方网站发布了意见征求函，就火车片区城市设计改造效果图面向社会公开征求意见，一幅幅设计完成的效果图首次出现在邢台市民面前，让大家有一种惊艳的感觉。
根据网上公布的信息，邢台老火车升级改造的有一层的地面站房，有老火车站房升级改造的地下车库，除此之外还有北面的中心汽车站和周边的建筑等。邢台火车站设计成果征求意见截止日期是在2018年3月4日，然后会根据征求到意见完善设计图，很快应该就是能够规划建设了。其实近年来，邢台一直在就火车站周变环境及交通压力进行着规划和改造，目前，一些老旧棚户已经完成了拆迁，几个房地产项目也在开工建设中，另外就是育英街地道桥升级、站前街与西关街修通等一些建设，都在逐渐的改善着火车站周边的环境。
九江火车站站房什么时候改造，南广场什么时候开始建设，九江高铁站现在进展如何？
九江火车站确实太陈旧不适应现代铁路发展步伐，九江火车站已开始改建，2018年底竣工 。九江高铁建设已经开建的主要是武九客专和安九高铁两条线路。其中，武九客专起于湖北省武汉市，途经鄂州市、黄石市、阳新县、瑞昌市，最后接入柴桑区庐山站，武九客专瑞昌至九江段已于7月份完成工程静态验收。目前主要建设的是安九高铁，该项目总投资5.4亿元，预计2021年全线建成通车。
