甘肃省东南方向铁路规划平凉方向将开工建设，兰州--白银(定西)--平凉铁路，在平凉与西平、宝平、天平铁路组网。平凉人的高铁梦要实现了！去西安、兰州1小时，到北京5小时！秦玉龙/文广成子大仙说：梦想总是要有的，万一实现了呢？崆峒半仙说：高铁总会有的，至于何年何月何日到平凉，天机不可泄露！龙叔回答：平凉高铁在纸上，何时落地，考验的是平凉人的恒心和耐心……有人正在为平凉高铁之事四处拜码头据媒体此前报道——2月25日，平凉市党政考察团,赴宁夏回族自治区固原市考察城市规划建设、特色产业开发和精准脱贫等方面的经验,并就共同争取兰州—定西—固原—平凉—庆阳高铁项目事宜进行协商洽谈。
甘肃省平凉市的前景如何？
平凉市怎么说呢，发展前景可能会好一些，但目前已严重滞后。个人愚见‘落后原因有三，1交通不便。目前平凉境内一条高速公路，大部分路段是由原来的312国道改建而来，路面质量不高人人皆知，和相邻的陕西宁夏高速公路相比差距明显，新修的312国道眉县至泾川路段为两车道路（其他地方不清楚），各位一条国道是两车道，可能全国独此一家吧；有铁路，跑的都是慢车，举例，平凉到兰州两趟，从宁夏这边绕的大概12小时、经过天水到达兰州的好像7小时，平凉到西安6小时左右；无高铁，最近要修的刚好绕过平凉；无机场，就算有，按照平凉的现状养活起来怕也吃力。
2无高科技企业支撑。平凉成规模的企业大多都是房地产公司，如果电厂，华煤集团也算平凉企业的话。3思想陈腐。看看平凉房价、听听平凉婚嫁彩礼、想想城市规划、听听老乡情等。发展前景好的预期也有，平凉号称陇东旱码头物资集散地、有煤炭资源、有平凉红牛、平凉金果、有黄帝问道圣地崆峒山、是中药材基地等等。这些东西有，思想不开放点子不多只能做笼中鸟、没有高科技没办法深加工、交通不便利东西出不去人员进不来，只能望宝而叹！。
宝鸡到平凉什么时候修高铁？
先看有规划的高速铁路陕西省规划以建设西安国家中心城市为重心，西安是放射状高速铁路网。 甘肃省主要是构成大通道，强化一带一路物流集散分拨功能。甘肃省着力培养天水、平凉、武威三个陆港，提升交通便捷，物流集聚能力，发挥节点城市在丝路通道的重要地理优势。 甘肃省东南方向铁路规划 平凉方向将开工建设，兰州--白银(定西)--平凉铁路，在平凉与西平、宝平、天平铁路组网。
按照关中城市群规划，此铁路将向东经庆阳--皇陵--韩城与东部铁路联通。 天平铁路向西南接入成兰、兰渝铁路交汇的哈达铺枢纽。 高速铁路方面甘肃省规划两条城际铁路兰州(定西)--平凉--庆阳--皇陵联通徐兰客专、银西客专、包西客专，借道形成兰太高铁。兰州--天水--汉中联通西成高铁，与规划的汉巴南渝接通。
从图上看，建设汉中--平凉--固原--中卫是最好选择。同时，汉中普铁向西联通兰渝铁路，继续推进汉中--安康--十堰高铁。宝鸡铁路枢纽地位在削弱。另一个变化在兰渝高铁的走向没有确定 如果达成重庆--广元--天水--兰州高铁，那么很可能建设平凉--天水高铁。汉中--宝鸡--平凉(庆阳)高铁变化太大，近期不会开工。
平凉市什么时候才能有高铁？
平凉人的高铁梦要实现了！去西安、兰州1小时，到北京5小时！秦玉龙/文 广成子大仙说：梦想总是要有的，万一实现了呢？ 崆峒半仙说：高铁总会有的，至于何年何月何日到平凉，天机不可泄露！ 龙叔回答：平凉高铁还在纸上，何时落地，考验的是平凉人的恒心和耐心…… 有人正在为平凉高铁之事四处拜码头据媒体此前报道——2月25日，平凉市党政考察团,赴宁夏回族自治区固原市考察城市规划建设、特色产业开发和精准脱贫等方面的经验,并就共同争取兰州—定西—固原—平凉—庆阳高铁项目事宜进行协商洽谈。
在召开的座谈会上,平凉市委书记郭承录说,平凉资源优势和产业特色优势非常明显,具有后发优势,但交通是制约经济社会发展的最大瓶颈,也成为高铁时代的交通“孤岛”。高铁对促进平凉、固原沿线区域经济社会快速发展、加快脱贫攻坚进程、带动旅游产业发展等至关重要,希望我们两市共同联手,争取早日立项开工建设兰州—定西—固原—平凉—庆阳高铁项目。
去年，网上疯传一条信息兰太高铁专线包括平凉兰太高速客运专线，是国家《中长期铁路网规划》中的快速客运通道之一，途经山西、陕西、甘肃、宁夏，四省区。从太原枢纽引出，经山西省的太原、古交、吕梁、柳林，经陕西省的吴堡、清涧、延安、志丹，甘肃省的华池、庆城、西峰、镇原、平凉，经宁夏的固原、西吉，经甘肃省的会宁、榆中，引入枢纽，线路全长870公里，设计速度为350公里/小时，全程采用客运专线级别的双线电气化铁路设计。
甘肃高铁火车为什么不经过庆阳、平凉？
谢谢！诚挚为你作答。由于甘肃省南北扁平、东西狭长的特殊地形地貌，甘肃的铁路是以兰州为中心，沿着河西走廊分布，所以铁路贯穿了天水、定西、兰州、武威、酒泉等河西走廊地带的大城市。银川、中卫方向从白银进入兰州。而庆阳和平凉由于地处甘肃东北部，和甘肃其他地方只有少部分连接，且地处山区，故而铁路发展缓慢。以庆阳为例，庆阳位于甘肃东北角，除了和平凉接壤，和甘肃其他地方并不相连。
庆阳南北纵贯207公里，东西横跨208公里，境内却仅仅只有15公里铁路。所以说，和甘肃其他城市相比，铁路的发展缓慢严重制约了城市的发展。平凉的局面和庆阳类似，基本上处于铁路空白地区。甘肃省的重要的线路，如宝兰高铁，包银兰客专等铁路并不经过庆阳和平凉。面对铁路发展缓慢的现实情况，庆阳和平凉也在寻求突破。
根据《甘肃省“十三五”铁路发展规划》，甘肃在2020年14市州全通铁路。规划的铁路线路，对庆阳和平凉的铁路发展有很多新的规划。①银西高铁贯穿庆阳。银川至西安铁路位于陕西、甘肃及宁夏三省区境内。线路南起西安，经过甘肃省东部庆阳、接入银川，线路全长616公里，其中甘肃省境内272公里。估算总投资约810亿元，其中甘肃省境内约343亿元，计划于2020年建成投运。
②定西—平凉—庆阳铁路。路线全长约346公里，其中甘肃境内264公里。将宝兰客专和银西铁路打造便捷通道，推进甘肃庆阳和平凉发展，甘肃中东部城市一体化。项目总投资310亿元，其中甘肃境内约237亿元。所以说，虽然庆阳和平凉的铁路建设落后，但是在历史发展机遇面前，两市会迎来巨大的发展空间。庆阳会建成397公里快速铁路，301公里普通铁路。
