海水可不可以大量淡化？
亲，几乎所有人类使用的淡水，都是通过海水淡化得来的！只不过，这个过程是天然的而不是人为的。地球表面通过海洋吸收太阳辐射能量加热海水产生水蒸气，形成云，然后，云漂浮到陆地上空，遇到冷空气重新凝结为液态水或固态的雪，形成陆地上的湖泊河流冰川这样的淡水资源，这个过程就是最大量的海水淡化，对人类来说是完全免费的。
所以只要我们保护好环境，不打破这个循环，不去污染地球水体，那么淡水资源作为一种可再生资源是用之不竭的。谈到题主想问的，其实应该是海水可不可以大量人工淡化？其实也涉及到刚才所说的问题，只有在那些没有天然淡水资源，或者淡水运输成本太高的地方，同时离海洋又比较近的地方，才有必要使用海水淡化技术。再加上人工淡化海水消耗能量，而淡化海水如果只用来饮用的话，其实往往还不如瓶装水水罐车之类的方便。
而缺水地区需要的往往是大量用于工业农业的淡水。根据2003统计，世界上已建成和已签约建设的海水和苦咸水淡化厂，其生产能力达到日产淡水3600万吨。海水淡化已遍及全世界125个国家和地区，淡化水大约养活世界5%的人口。海水淡化，事实上已经成为世界许多国家解决缺水问题，普遍采用的一种战略选择，其有效性和可靠性已经得到越来越广泛的认同。
目前海水淡化主要有蒸馏法和渗透法，蒸馏法包括太阳能、电能和燃油法，渗透包括电渗析、反渗析等，还有一些比较特殊的方法，比如海水冻结法和化学淡化法等等。其是未来最有希望的也许是生物技术，因为所有生物的细胞膜都是特别节能高效淡化器，可以控制各种盐离子的单项透过，如果我们能掌握这其中的秘密，也许就能发明出最好的海水淡化法，到那时更大规模的海水淡化必将实现。
大突破！太阳能大规模制氢成功，我国氢能源市场规模究竟有多大？
政府不补贴的话，单纯靠市场，氢能源的市场需求是零。首先，氢不是一种能源，它只是一种能量传递的中间介质。自然界比不存在可以大规模开采的氢矿。氢的来源无论是是石化、煤化工或者空分行业还是电解水，都是消耗能源以后的产物。这种把能源转化为氢，再由氢燃烧或者燃料电池的过程存在大量损耗。并不经济。第二，氢即使液化，单位体积能提供的动力也不足汽柴油的三分之一，所以没有任何私家车愿意装着巨大的液化储氢罐上路。
第三，氢的液化技术含量高，投资大，本身消耗不少能源，没有补贴没人愿意投资。第四，氢的运输是个大问题，需要建设遍布全国的管道，如果用车来运，则非常不合算。第五，呼吁政府给氢产业补贴的理由是减排。但实际上现在的大多数氢是灰氢，也就是通过石化和煤化工产生的，并不能减少碳排放。所以，说来说去，纯市场行为，需求为零。
风力发电时，如果风不稳定的话，怎样解决电力输出不稳定的问题？你怎么看？
风力发电输出不稳定解决：我个人也爱好发电这一类，比如-水力发电/风力发电/光伏发电等等。关于风力发电输出不稳定我经常是用在发电机输出端并联一个容量比较大的电容这样会使输出的电压波动不是很大，从而解决输出不稳定的问题。原理：首先，就仔细分析来说：滤波电容充电瞬间，其两端的电压和输出电流的确是变小的，因为此时大部分电流要通过电容，但随着电容的充电，其＂内阻＂变大，电流就流向了负载。
就拿你说的半波整流来说：当交流电处于正半周期时，二极管导通，电流经过二极管先对滤波电容充电，随着充电，电容内阻逐渐加大，流过二极管的电流开始逐渐流向负载，正如你所说的，此时由于电容充电需要时间，所以会产生一个小幅度的波动，正是因为这样，才有了更高级的桥式整流电路，稳压器，只要滤波电容选择的合理，稳压电路完善，就可以最大限度的使输出电压平直。
