衡阳目前的发展趋势就是东拓、南移。再往下一点就是衡阳的后花园雨母山。衡阳往西的方向只有三塘、西渡等西北这一块了。
邯郸市为什么不考虑修二环？
16日上午，记者从2017年全市交通运输工作会议上获悉，今年，我市将集中力量，重点推进“一环、一路、一桥、两场站”五大重点工程。 “一环”，即邯郸绕城大外环，由3个项目组成。G107国道邯郸绕城段改建工程，全长36.5公里，一级公路标准建设，5月底开工建设。G309国道邯郸绕城段改建工程，全长17.3公里，双向六车道一级公路标准建设，8月份开工建设。
S104省道圣井岗至宋小营段新建工程，全长26.3公里，双向六车道一级公路标准，8月份开工建设。 “一路”，即邯峰快速路项目，全长约16公里，双向六车道一级公路，8月份启动征地拆迁，动工建设。 “一桥”，即G107国道漳河特大桥。该项目包括G107国道漳河特大桥及以南至冀豫界段，全长约9.9公里，10月份开工建设。
“两场站”，即客运枢纽二期、邯郸机场三期。去年，客运枢纽一期客运中心站竣工验收，今年4月份将开工建设客运枢纽二期交通换乘广场，建筑面积约8.6万平方米;邯郸机场三期，省发改委已对可研报告进行评估，今年新建候机楼一座，面积约1.8万平方米，11月份将开工建设。据悉，今年，我市将进一步优化现有航线布局，加密成都、杭州航线，增开海口、大连季节性航线，力争旅客吞吐量达到60万人次。
同时，会议还提出加快推进西部旅游路网、高速公路建设项目、普通干线公路项目、灾后重建项目、中华成语文化博览园、干线公路大中修和地方道路等六个重点项目。要求重点抓好破解交通运输发展难题、全力抓好交通民生工程、推进智慧和绿色交通发展等十个方面的工作。其中，包括新开调整公交线路10条、按年度计划完成主城区出租汽车更新2154部、加快“邯郸交通APP”、旅游环线、太行山高速公路等一大批与百姓生活息息相关的民生工程和项目建设。
衡阳目前的发展趋势就是东拓、南移。。。从地图来看。衡阳往西的方向只有三塘、西渡等西北这一块了。再往下一点就是衡阳的后花园雨母山。作为城市乡村旅游的节点地区，不太可能大规模城市建设。往北更不可能。北面的松木经开区是重要的化工业工业集中区，污染严重。而往东则为酃湖片区。该区域有高铁站、汽车站、大学城、体育中心，最主要幅原辽阔，地势平坦，耒水河穿境而过。
