这两三年全国各地出现了一大批的跑腿公司，那么我们来分析一下跑腿公司这个项目如何？首先一般什么事需要跑腿？是不是90%都是捎东西？我现在有一件东西要捎，距离你跑腿公司5公里，这单货10公里，也许你捎到距离你的公司会有15公里远了，单独人员单独上门服务，这个费用低不了。
现在开快递站还赚钱吗？
表面看驿站的主要盈利点来源于快递代收代寄，但是单靠这一项业务利润并不可观，重点是你如何利用快递的流量开展其他的业务，增加营收渠道，实现多元化挣钱。作为从事行业多年的人，下面我给你简单分析一下，一、快递代收点的主要盈利点：1、代收包裹代收包裹主要是快递驿站向快递员收费，从快递员手上赚钱。代收包裹单件0.5元左右，每天如果收件400票左右，月收入在6000元左右。
2、代寄包裹用户到你这寄件，你向用户收费，平时在快递驿站寄包裹，一般需要付费8元左右。之后快递员过来揽件，因为快递驿站是和快递员长期合作的，一次性大量揽件，价格比较优惠，一般单件只需3-4元。这样一来，两种费用中间是存在差值的，代收包裹单件可以赚5元左右。每日代寄包裹达到20件的话，月收入差不多是3000元左右。
二、开展其他商业模式快递代收点的盈利点除了代收代寄包裹，还有流量变现带来的收入。取快递可以将客流集聚在驿站，之后将客流量进行转化能够有效提升盈利空间。具体操作涵盖开超市，或者是开展其他的商业模式，提供社区服务等。三、成为区域合伙人如果你选择的是成为区域合伙人，你就能够享有区域独家代理权限，可以引入供应商资源，对接广告，负责区域内驿站的招商工作。
关于该区域内所有站点加盟方面的工作都由你对接，能够赚多少钱，你说的算，这种模式下利润的提升空间是很大的。现在网购的用户越来越多，快递驿站只要对接好快递资源，每天代收代寄包裹的数量其实是很稳定的。如果遇到双十一或者双十二等节日，包裹数量会更多，快递驿站赚的利润肯定也会更高。能够巧妙结合后商业模式来开店，后期可以创造出巨大的商业价值。
在利益驱动的市场中，没有人会做不赚钱的生意。快递代收点越来越多就是快递市场发展的必然趋势，虽然表面上大家看到的是免费收取快递，用户无需付款就能拿到包裹。但其实快递驿站赚钱的渠道是多元的，尤其是做快递代收点的区域合伙人，利益空间还是很可观的。觉得内容有用不妨给我点赞关注，更多行业指南欢迎关注小兵号角。。
跑腿公司发展前景怎样？加盟跑腿公司哪家好？
这两三年全国各地出现了一大批的跑腿公司，那么我们来分析一下跑腿公司这个项目如何？首先一般什么事需要跑腿？是不是90%都是捎东西？我现在有一件东西要捎，距离你跑腿公司5公里，这单货10公里，也许你捎到距离你的公司会有15公里远了，单独人员单独上门服务，这个费用低不了。还有这样的需求一般起码城市人口得上百万才有一些需求，当然了大家开始不习惯使用怎么办？象滴滴一样砸钱？还是一块钱跑腿活动效果都不好，所以这个模式我不看好，我认为他会被近段时间火起来的配货软件—快递物流第三方平台“51快配app”全部替代。
“51快配”倡导的是人人都是外卖员，快递员，跑腿员，最关键的是他有配货这个刚需的功能，跑腿的业务也许不大，但是配货这是个刚需而且十几万亿的市场，这样的项目就不比纯的跑腿公司强百倍了，看下他的模式。发货寄快递信息输入手机形成电子发货单，接单人根据发货单报价，发货人根据报价查看接单人的资质，评价，以及是否有保证金，将运费支付平台，到货点确认键接单人秒收运费。
也就是说雇主发布订单恰恰旁边有个滴滴司机，滴滴司机就可以捎过去来了，捎过去滴滴司机还可以拉人回来，现在很多滴滴司机注册跑腿，尤其以广东地区居多，要是不急的和我下班顺路我也可以捎一单，这成本下降80%也可以做到啊！现在发货需要信息费，他一单省几百上千甚至过万信息费这个功能推广起来就简单得多。最关键的货物安全如何保障？一接单方实名认证；二雇主可以要求接单方交保证金在平台，保证金在非接单状态可以随时退回，当然不排除到一定程度平台会强制交保证金；三长途贵重货物可以通过平台保险链接直接到保险公司购买保险；四到货再付运费；五评价是制约接单方的杀手锏，不诚信的司机物流快递公司跑腿员根本不敢入驻平台开店；六出现纠纷由发货方按法律规定指定人民法院管辖，当然主要针对长途货物。
支付宝微客跑腿真的可以月入上万甚至4-5万左右么？
这里所指的跑腿任务，不是你认为的代买代卖，或者说是代排队这些，这个跑腿任务是要求你走出家门到线下去查阅收钱码的商家是否存在。如果要在蚂蚁微客上接单的话，它也是需要通过平台考核的，考核一共有5次机会，它考核的题目，应该来讲还是略有难度的。 只要你芝麻分超过600分以上，这个项目就适合你来做。我们在做这样项目的时候，心态要好一些。
