一、二类适合大企业，前期投资较高一般是4S店或知名汽修店。1.汽车维修是主业，也是店里的大部分收入来源毕竟是汽修店，那么店面从一开始的定位就是修理汽车。做了大概两年左右的学徒，表哥和表嫂商量以后，决定开一家汽修公司。这些零配件拿货价都比较便宜，但实际上，零售价是蛮高的，也作为店里面的一个补充收入。
开个修车店得花多少钱？
先简单的普及一下《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739），《汽车维修业开业条件》对汽车维修业按照规模以及经营项目范围分为一、二及三类维修企业。汽车整车维修企业分为一、二类，汽车综合小修及汽车专项维修业户为三类。对设备、人员等也进行相应的要求。2018年机动车维修经营取消行政许可改为备案制度前期成本如下：场地经营维修店，地下停车场、厂房、门面这些都可以，但不能太偏僻。
合同一般3--5年一签，也有部分是一年一签，付场地租金方式可以与产权方协商（如果自己有上述的类型的场地的产权请忽视）。还需看规划能否开汽车维修，以免前期投资打水漂！见过几家投了十多万没办法开业的生产厂房，停车位，接待室（部分三类没有要求）装修，可以简装，也可以精装。依预算而定。设备类别不同，所要求的设备各有不同，可以买新的设备，也可以去买二手设备，能正常使用即可。
但计量器具及尾气分析仪或不透光烟度计、汽车前照灯检测设备、侧滑试验台、制动性能检验设备需要有检定证书。视维修企业类别部分维修内容可以外协（委托其他企业进行维修），也就是说可以不配备，但必须有相应的外协合同。如果所在地有行业协会的话，可以通过行业协会进行相关设备购买，价格可能比市面上低10%---20%。
人员类别不同，所需人数各有不同，一类要求最高，三类中的一些汽车专项维修要求很低。一、二类适合大企业，前期投资较高一般是4S店或知名汽修店。三类适合中小企业，前期投资相对较少，一般是专项修理或快修快保。（见过三类的场地规模及装修比二类好的大的，企业负责人不愿意申请二类，愿意申请三类。）没有招投标需求的建议从三类做起，较经营一、二类容易多。
路边的汽修店都是靠什么赚钱的？
路边那些看似不起眼的汽修店，实际上你要真正了解以后，他们背后那些挣钱的方式，让你目瞪口呆，而且利润巨大。我表哥之前在四川成都那边做房地产销售，一年辛辛苦苦大概就挣个十来万。后来经人介绍，谈了个老家的媳妇，谈了两年也到了谈婚论嫁的时候，表嫂一家人希望他能够回到老家发展。表哥刚开始还有些舍不得，毕竟都在成都工作了五六年了，无论是地区还是人脉，都比较熟悉了，突然间一下子让他回到老家，估计还会有点不适应。
但后来一想，在外面漂泊始终不是事情，最终还是决定打道回府。回到老家以后，表哥也找了几份工作，但都没有做多久。后来犹豫之下，还是决定学个技术，于是就找了个汽修师傅，跟着师傅当起了学徒。做了大概两年左右的学徒，表哥和表嫂商量以后，决定开一家汽修公司。于是在表嫂的支持下，汽修公司选址的在一个路边，就这样开张了。
如今也就才三年的时间，表哥自己早已经成为了老板，还买了一辆奔驰，在我们的城里也买了一套别墅，成了人人眼里羡慕的对象。我也是充满了好奇，这样路边一个小小的汽修店，看着生意也并不多，都是靠什么来挣钱的？后来再一次和表哥吃饭的饭桌上，在我的一再追问之下，哥表终于透露了这不起眼生意背后的赚钱渠道。 1.汽车维修是主业，也是店里的大部分收入来源毕竟是汽修店，那么店面从一开始的定位就是修理汽车。
因为表哥的店面所在的路也比较繁华，来来往往的人很多，再加上他的广告牌设立的也非常显眼有特色，这也吸引了不少人过来咨询和修理汽车。汽修方面，最基本的就是给车补漆，一般一个漆面收300元，自己大概能够挣个200元。 有的时候，要是车主遇上事故的情况，车子相撞之后，就不仅仅补漆面那么简单，这时候还需要进行钣金，甚至撞的比较严重的保险杠都要来更换。
或者对于一些新手，开车技术还不够好，那么经常会撞到马路牙子，轮胎方面也会受损，需要更换。这些方面其实相对而言收费都比较高一些，那么利润也更大一些。如果说是在一些偏远的地区，需要拖车的情况，还能够有一些额外的收入。总体来说，汽车不同部位的维修，维修的费用不一样，利润也不一样。一般来说，大概有50%的毛利。
2.汽车保养，是净利润最高的部分店里面也承接汽车保养，那么这个利润就会高很多。多半是换换机油，洗洗车，测试车子是否有一些问题。花费的时间也比较短，但是利润还是非常可观的。比如说一辆普通的韩系车，一次保养的费用在500元，那么店里的利润能够有300元或者更多一点。所以，为了能够吸引更多的客户保养车辆，店里还会经常推出一些办卡活动，包括有优惠或者送洗车服务。
只要店里的服务态度到位，价格相对而言适中一些，那么老客户的回头率是源源不断的，甚至都不需要去开发新客户。 3.汽车零配件，也是一笔可观的收入如今，不少人买了车子以后，也会对于车子进行改良，那么一般都属于定制的，费用也比较高。再有就是汽车零配件的售出，这个零零散散的，收入也可以。比如说有的车主嫌车灯是卤素灯，不够亮，那么他或许会换LED灯。
或者有的车主方向感不强，再加上车头右侧盲区比较多，经常会出现刮蹭的情况，那么，为了避免这样的情况发生，不少车主都会安装全景摄像头。这些零配件拿货价都比较便宜，但实际上，零售价还是蛮高的，也作为店里面的一个补充收入。毕竟汽车配件这些并不像别的东西，即使从网上买回来了，也不一定会安装。很多车主嫌麻烦，如果有需要的话，都会在店里面来购买安装。
4.店里开发新业务，增加了保险购买版块经常有车主到店里面向表哥抱怨，说车险是越来越贵，而且还找不到熟悉的人来买。有的时候车子出险，车主在流程各个方面也不太熟悉，也不知道去问谁，到最后是都花了好多冤枉钱。听的多了，表哥觉得是个机会。每年车子都会购买保险，而且这个是刚需，只需要根据车主的需求，给他做出性价比比较不错的保险，那么车主一定是会通过自己的渠道购买的。
想到这个方法以后，表哥说干就干，他找到了保险公司，也成为了保险公司的代理人。在详细的了解了车险的各种情况以后，于是便在店里面开启了保险的版块。表哥之所以这样做的一个主要原因，其实也是为车主提供额在外的服务，为自己的主业做增值，顺便在挣点小钱，作为店里的日常开支。由于在这一块表哥不以挣钱为目的，为车主提供了很多的咨询和便捷，找表哥买车险的人是越来越多。
甚至有一些并不是店里的客户，也是通过朋友介绍过来的。而且熟悉了以后，他们的一些车辆维修和保养也都选择了在表哥的店里。因此，表哥店里的生意是越来越好。从刚开始的时候，表哥跟表嫂两个人，表嫂负责谈业务，表哥负责维修，慢慢的，两口子持续不断的经营，平时不仅仅热心，而且服务也比较周到，慢慢的也就形成了口碑。介绍的人是越来越多，生意是越来越红火。
后来两个人根本忙不过来了，就招聘的汽修师傅，也招聘了业务员，如今一个小小的汽修店，被表哥做成了一个连锁品牌，在我们县城里面就有很多的加盟店。表哥表嫂也通过这些年的努力，熬过了最初辛苦的日子，如今也算是过上了幸福的生活。家里面添置了车子，添置了别墅，孩子也送到国外出国留学呢。表哥也意味深长的和我说，每份光鲜的背后，都有着不可言语的痛楚，但只要行正路，做正事，不偷懒，多总结，那么日子总归是越过越好的。
很多人或许看不上这样的工作，觉得汽修师傅是又苦又累，但实际上，没有一份工作是容易的，是不需要付出努力的。往往越是辛苦的不起眼的工作，收入和利润也是最大的，你千万不要小瞧了这些店面，看似生意不多，但是他们背后的经营渠道有很多。听完表哥的一番话，我也是感受颇深，表哥之所以能够做得如此成功，这与他们的思想觉悟和努力是分不开的。
