或许在未来几天，柳青会迫于舆论不得已出面道歉，然后再留下几滴鳄鱼的眼泪，面对媒体表表决心，说说软话。傲骄的柳青和程维，现在的主要的心思不会用在要不要道歉上，而是在处心积虑的想办法让这阵风赶紧过去，她们想的最多的是如何公关，如何不上热搜，如何对应网络上强大的负面新闻和漫天的指责。
为什么现在柳青和程维没有亲自站出来为此次的滴滴遇害事件道歉？
傲骄的柳青和程维，现在的主要的心思不会用在要不要道歉上，而是在处心积虑的想办法让这阵风赶紧过去，她们想的最多的是如何公关，如何不上热搜，如何对应网络上强大的负面新闻和漫天的指责。道歉？走一步看一步吧。她们内心现在最期盼的事情就是，阿弥陀佛，赶紧出来一个网络热点盖过去吧。或许在未来几天，柳青会迫于舆论不得已出面道歉，然后再留下几滴鳄鱼的眼泪，面对媒体表表决心，说说软话。
滴滴的成长，是带着一路的霸气走过来的，所以它从诞生那天起，就滋生了满身的优越感，特别是在成功绞杀强势对手快的之后，它就自认是老子天下第一了，最直接的表现就是大幅降低司机和乘客的福利，而且期间一直丑闻不断，除了这次的乐清女孩和郑州空姐被害这两人个极端案例外，经常曝光滴滴司机性骚扰乘客，管理问题一直备受诟病。
滴滴的傲骄，体现在对客户体验的傲慢，当然也包括对滴滴司机的抽成逐渐苛刻，仗着一家独大的绝对优势，过份的注重自身的利益，渐渐放弃了开始的初心。如果滴滴能够拿出压榨司机和乘客那样的苛刻劲头来，去抓监管和运行，我想也不至于今天败走败城，一个庞大的互联网全国平台，本身就比实体企业的成本低廉很多，却仍然要在管理上不舍得投入，天天就想着上市的事儿。
