说明滴滴专车价格是可以的，那么就来探讨没有车跑滴滴划不划算。滴滴现在重点推荐它的专车，不知道大家发现没有，你现在叫专车和滴滴快车价格相差不了多少钱，这也是滴滴以后重点拓展专车市场。自己买车跑滴滴又出现一个关键问题就是以后网约车资格证的问题，个人车辆和租赁公司和滴滴合作车辆哪个好办证可能大家都能想的来，租赁公司和滴滴有当地社会关系肯定好，资格证滴滴也会优先把名额分给合作愉快的租金公司，再说目前肯定名额有限，就意味着好多人是拿不到资格证的。
没有车能跑滴滴吗？
感谢悟空邀请！没有车可以跑，这点是毫无疑问就目前来说，专车市场最大的莫过于神州专车，首汽约车，易到用车，还有后起之秀曹操专车，美团，但是市场份额最大的用户最多的还是滴滴基本处于市场大哥大的位置。但是这里面有个问题是，你打算跑滴滴出行的那种方式，是【顺风车】【快车】【优享】还是【专车】，按照滴滴目前的计费方式和抽成比例，如果是自己有私家车，赚个生活费或者油钱可以考虑【顺风车或者快车】。
因为什么呢，这两种滴滴计费比较便宜。如果没有车租车或者买车把这个当主业挣钱养家的话个人不建议，要是自己有车平时家用利用空闲时间跑上述两种滴滴出行的两款业务类型。下面是那图来说话，大概两公里快车显示需要乘客支付八块钱，到司机收入肯定只有六块多。快车计费标准是类似出租三公里内多少钱，超出另计，除去滴滴管理费百分之二十左右。
市区的订单大多三五公里，所以大概所知道，一单平均十元左右，一天二十来单才能跑二百多到三百吧。滴滴快车短距离订单不划算，只有远距离才挣钱，可是大单特别少，车辆又多，每天十几个小时毛收入就这么多还要减去油钱车辆折旧等，如果加气还差不多收入会好点。这么下来租车肯定是不赚钱的至于顺风车，距离几十公里以上才会划算比如机场四五十公里顺风车乘客显示乘客支付45运气好可以拼车三人，顺风车有愿意拼车和不拼车两种，但是即使你拼够人数，这些乘车人肯定不是在统一地点，你的去好多地方接人，扣除滴滴管理费，想想就知道租车跑顺风车肯定也不可能的，除非旅游公司你有关系有长期优质的旅游长短途订单可以考虑。
下来就是高大上的滴滴专车，也是介绍重点。滴滴现在重点推荐它的专车，不知道大家发现没有，你现在叫专车和滴滴快车价格相差不了多少钱，这也是滴滴以后重点拓展专车市场。因为什么呢，网约车即将全面合法化，现在除了几个大城市和南方城市网约车合法，绝大部门城市都是不合法，为何不合法就是，司机没有取的交管部门颁发【网约车资格证】车辆没有【营运资格证】，是司机不愿意办吗，错了！尽管国家有关部门层面表态支持专车合法，但是权利和详细管理办法都下放到各城市的运输管理部门，是这些城市交管部门根本就没有制定出网约车详细管理办法，都在互相观望。
滴滴专车收费也是和其他专车基本持平，起步价，公里数，时长费，如果堵车还有低速费，超过一定公里数还有远途费这些构成专车的计费组成部分。上图同样距离快车乘客需要八块，专车在优惠券后需要十四，司机拿到手大概十四，因为优惠价钱由滴滴补贴和司机无关。说明滴滴专车价格还是可以的，那么就来探讨没有车跑滴滴划不划算。
目前滴滴专车要求是B级车，车标准今天不在重复介绍了。B级车在西安租金大概四千五，每天下来就是一百五十块钱，相当于出租车份子钱，出租车每天除份子钱出租都能挣钱二百到三百，当然专车也是肯定能挣钱的毫无疑问。滴滴专车现在百分之八十都是租赁公司的形式也就是大多都是司机租车再跑，也有前期挣到钱的自己买车的也有一部分人。
自己买车跑滴滴又出现一个关键问题就是以后网约车资格证的问题，个人车辆和租赁公司和滴滴合作车辆哪个好办证可能大家都能想的来，租赁公司和滴滴还有当地社会关系肯定好，资格证滴滴也会优先把名额分给合作愉快的租金公司，再说目前肯定名额有限，就意味着好多人是拿不到资格证的。所以目前投资买车或者是从租赁公司以租代购方式分期购买车辆的司机风险就在这里，如果哪天网约车资格证办不下来就会行成一连串连锁反应后果很严重，一定慎重。
作为租车跑滴滴相对就不会那么多风险但是租金相当于每月按揭给租赁公司买车，所以各有利弊，大家自己权衡利弊和风险。下面从跑车营业额来说明问题上图从七月开始八月份九月份十月份十一月十二月份 【中间有事耽搁八天】十二月份这些都是真实数据，自己看就知道了，到底租车能不能跑滴滴专车，相信自己就有数了。【营业额减去每天租赁车租金在减去油钱就是最后净收入】，一份付出一分回报，不过也不能盲目乐观，这些数字是属于中等偏上的成绩，不是最好也不是最差，滴滴专车司机是很辛苦的，没有吃苦耐劳精神不要来！还有最重要的是脾气要好，这是服务行业会遇到各种各样千姿百态的人形形色色的，滴滴专车的宗旨就是服务！好多人觉得滴滴是太坑，首先你这样认为你就不适合做滴滴司机，好多人喷我，数据造假骗人的，那你也可以做更舒坦更适合你的工作，滴滴有非常严格的淘汰制度，并不是你想做就能做，滴滴专车有负责招聘培训有一套严格流程。
