王健林创业初期,为了一笔2000万的贷款,前前后后跑了某银行50多次,饱受了该银行的鄙视,也正是这个经历,让王健林下定决心,要做出个人样来!在王健林创业初的时候,为了贷款可是费尽了心思,毕竟创业可不是一件容易事,要是容易,那谁都能轻松创业了。
王健林创业初期,为了一笔2000万的贷款,前前后后跑了某银行50多次,饱受了该银行的鄙视,也正是这个经历,让王健林下定决心,要做出个人样来!在王健林创业初的时候,为了贷款可是费尽了心思,毕竟创业可不是一件容易事,要是容易,那谁都能轻松创业了。
家庭困难，想创业没有本钱该怎么办？
没有本钱谈何创业？做任何事都需要投资的，没有本钱想创业就说明了有理想，为了达到这个理想，我们可投资智力或是体力来挣钱，当有了足够的资金和技术再创业，这样没有压力。家庭困难就没人信任，指望借钱和贷款的希望不大，如果是年轻人可以进厂上班，年龄大者可以到工地干苦力，一年也有6～8万，等钱攒够了再想创业的事。
王健林投5亿给董明珠造车，如今赚到钱了吗？
谢谢您的问题。王健林给董明珠投入5亿造车，应该很快就见到成效。董明珠坚持造车的逻辑。董明珠造车不是简单的跨界，而是为了格力的长远发展。一方面，格力做了多年的汽车空调，没有得到应用和认可。现在有了银隆新能源汽车这个平台，格力汽车空调得以应用，既服务的银隆，也提升了格力技术应用和销售业绩。另一方面新能源汽车是今后大势所趋，现在是市场的投入和培育期，必须尽早入局，也为了格力新的效益增长点。
王健林也是相信董明珠的眼光，没有犹豫就投入。董明珠造车成功的核心。新能源汽车好不好，关键看电池，比亚迪就是电池技术很过硬。银隆新能源的核心技术是钛酸锂电池，这也是被董明珠格外看重的。就算格力收购不了银隆，董明珠也要拉上王健林共同增资30亿元，买入珠海银隆22%的股份。董明珠认为，钛酸锂电池安全性比较高，适用于极寒天气，使用寿命比较长，随着储能技术和材料的发展，续航能力会越来越强，出货量会大幅增加。
董明珠和王健林赌的是未来技术前景。董明珠造车已初见成效。第一，汽车行业没有看轻董明珠跨界造车，尽管董明珠有时候对汽车行业语出惊人，但很多车企还是愿意跟董明珠寻求合作机会。第二，2018年银隆新能源客车销售了同比增长10%，位居行业第三名，并没有受到去年大股东侵占风波的影响。第三，业内权威统计，今年截至2月底，珠海银隆动力电池装机电量（市场占有率）升至全国第五，约为0.06GWh。
