大家可以算算快递员一天可以节省多少时间。而快递员的收入主要分两部分，派件和收件，收件是公司给一个底价，一般是四、五块钱左右，多出来都是快递员自己的。而派件一般都是一个几毛钱，多的话有一块钱。自从有了菜鸟驿站，快递员们就轻松多了。他们把派件收入拿出来一部分让给驿站，这样虽然收入会少点，但是能够减少大量的工作时间，还是很划算的。
而有些小区可能包裹比较少，也可能快递员舍不得这些钱，依然会送到客户手里，但这样的越来越少了。以前快递员一般派件到天黑是很常见的，而现在有些人甚至下午三四点都下班了。我为什么会这样说，因为我经常见到啊。我因为跟这边驿站有合作，每天都会去。经常见到快递员下午三点多就来驿站，说要下班回去了，而在以前这基本是不可能的。
快递代收的盈利点在哪里？
您好，快递5年工作经验告诉你吧！快递这行吃的都是辛苦钱，如果你只是单纯想做快递代收的第三方平台，那么给您以下建议。1：第三方平台需要，门面，「门面这块可以选择商铺，或者小区1楼的房子」但是按照现在这个发展做第三平台的都是小区一楼房子，而且是属于自己的房子，如果是自己的房屋成本就节约了，如果不是自己的，房屋成本在：1500到2600左右：地区不同，价格也相对不同。
「这是房屋」2：收货量比例，每天快递公司到你这里的快递数量有多少。发货量有多少。「这一块需要考察小区人口」现在代收点的盈利；是放件×0.3 ＝ 金额「打个比方每天都放件数量是；500×0.3＝150元」这150元就是你的盈利，150元里面还需要短信成本电话成本，人工成本，货物丢失预算，房屋成本「当然自己房子不需要算进去」实际盈利可能只有80到100元的盈利，这是一天的放件盈利。
3：发货盈利，发货成本一般代收点会和公司有一个合作，发货价格也会便宜很多，赚取的就是发货之间的差价。这个盈利是看你的发货量算，发的越多赚的越多。4：超市盈利，一般驿站会临时搭配一些：零食，水果，桶装水，还有干洗，这一块也是一部分收入，数额多少主要看驿站的一个服务质量，还有人口。这块没有具体数额不好统计。
取快递都是免费的，快递驿站到底靠什么挣钱？
取快递免费？哈哈，小兄弟太天真了！免费的午餐怎么可能？一切都是商业套路。快递公司或快递员将货物寄放在快递驿站，从他们那里收取服务费（利润），取件人去快递驿站免费拿快递！快递驿站怎么赚钱？大家是非常好奇的。现在开快递驿站的越来越多。1、代收快递。快递驿站代收快递公司或快递员的快递，赚取服务费。一般情况，代收一件快递利润在3~5毛间，快递量越多则赚的越多。
2、快递揽件。快递驿站代寄商户、个体户的快递，从中赚取差价。一般代寄快递在4元钱，有的地方，快递寄件价格压得非常低，在1.2元的也有，具体以当地实际情况为准。3、副业收入。单纯依靠代收代寄快递赚钱是比较狭义的，如何开拓副业收入也是大家需要考虑的问题。现在看到人们将生活超市、便利店、水果店等，与快递驿站结合，利用取件的人流量转换为店铺的客流量，实现双重创收！4、广告收入。
想接手一个中通快递，派件650收件200每天，有做过的或者正在做的求指点？
我原来做过一年圆通，快递里面的猫腻很多，外行千万不要轻易涉入，我国的快递除了邮政和顺丰都是私营，层层转包的模式，这是最大的弊端，一般上级公司只顾算自己的利益，才不管下边网点能不能生存，因为上级公司知道下边网点不做都会找接盘侠，否则押金和投资的设备钱搞不回来。看楼主发的派件收件量应该县级代理都算不上，如果是最下层的承包商，是没啥利润的，做的好算是给上级网点打工，挣个工资钱，做不好也许会被割肉，下面给你分析费用：1.派件；如果是县级以下的承包点，派件费可能1元，县级会剥掉5毛，楼主如果用派件员，这些费用就没自己的了。
2.收件：如果收散户利润大些，1公斤内的大约有5元到8元利润，重量大的利润就更多了，要分析当地市场都走什么货为主，如果淘宝件多，收200件也没啥利润3.每天的基本费用：房租费，客服工资，每天的拉货费，甚至上级公司还会强制让你出包车费。4.罚款：丢件，快递延误，破损等都会有罚款或赔偿总之，快递这生意劳神费力，恶性竞争，入行要谨慎，当然也有挣到钱的，楼主要考察周全再决定!。
