弊端就是给自己增加一些负担，需要操心，花费些精力。 ②收取快递代收费模式。一般很少收取件人费用的，主要是收取快递公司或快递员的代收费，一般0.5-1元一件，月结。一方面赚取代收收入，如果你打算做快递代收的话，建议你做第三方的，有专门的盈利模式，比如菜鸟之类的。另一方面引客流，赚取商店的潜在收入。这种模式的前提是周围没有同行业竞争专业的快递站。
③做加盟快递驿站的盈利模式。发挥便利店顺带代收快递的优势，做加盟一般不需要加盟费，但是必须腾出专门空间放置快递包裹，投入一定的人力物力，还要配置相关设备和货架。一个不是多大的专业快递驿站，能够赚点小钱，一个月赚个几百块钱还是没问题的，但是可以给便利店引来客流，增加商店的主要收入。总之，要根据自己商店的规模、优势和特点对号入座选择适合自己的模式。
快递公司是如何盈利的？
量大肯定就便宜，你所听到价格低的都是每天发货量很大的，人家一天发件的量超过你1-2年甚至更多的件，所以价格低也是正常，任何商品出厂价都不会太高，厂家要经销商囤货然后减轻自己资金回笼周转，然后量大自然更低。市场经济就是如此有量价就低，没量就走单价，走利润。同样每天发100件，和二级网点，一级网点合作价格是不用同的，想要更低价格最好和区域经理，或者只负责谈业务不负责派件的市场部谈合作。
散户寄件不是很急的话想要价格低建议用邮政一般快递，比较急不差钱就用顺丰吧，散户件这么多快递当中邮政价格是最低的省内5块，基本都是今天寄明天到了。网店除了自己合作快递发其它快递基本都要补一定运费，但是邮政快递基本都是包邮的，也是有一定这个原因，价格低，网点分布广，偏远地区邮政最快。对于快递行业来说，发货量大就是有话语权，如果卖家的销量很大的话，和快递公司就可以从客户关系变成合作关系，找到快递公司，谈一个最低的折扣价格。
淘宝卖家每天走的量越多，快递价格就会越便宜。快递员想抓住这个客户自然就会把价格降低下来，不然客户就跑了，而且发货量大的卖家大部分和快递公司做月结，月底做清算。这样也省去了中间比较繁琐的程序。对于快递员来说也比较方便。如想作淘宝可以和当地的快递员商谈一下，就说是发淘宝价的，让快递员给个淘宝价，一般快递员都会给淘宝价，如果发现用户只是发很少的件，那还是会照原价收。
个人没有和快递公司签订合约，寄快递都是按照个人正常的标准收费的。而大多数淘宝店铺和快递公司都有合作，比如杭州某家淘宝店铺和圆通签约合作，这家淘宝店铺的平均月寄出快递量达到1万件，那么快递费用就是全国任何有圆通网点能送达的地方，全部都是4元，一律4元，统统4元！而如果是个人从杭州寄快递的话，同城7元，较远的地区费用会贵一些有的地方要超过12元。
此外淘宝店铺和快递公司的签约形式还有好多种，具体的我不太清楚，有一种是包月的，比如这个月淘宝店铺付给快递公司5万元，那么在这个月的期限内，任意邮递。这个月哪怕只寄出1件快递也需要付5万元，这个月如果寄出了100万件快递也只需要5万元，这就是为什么你们看到很多淘宝店铺明明只要9块9的东西还包邮，其实他们并不亏钱，如果淘宝店铺当月是采用包月形式的快递费，快递量大的话，平摊下来寄一件快递可能只要几毛钱而已。
取快递都是免费的，快递驿站到底靠什么挣钱？
取快递免费？哈哈，小兄弟太天真了！免费的午餐怎么可能？一切都是商业套路。快递公司或快递员将货物寄放在快递驿站，从他们那里收取服务费（利润），取件人去快递驿站免费拿快递！快递驿站怎么赚钱？大家是非常好奇的。现在开快递驿站的越来越多。1、代收快递。快递驿站代收快递公司或快递员的快递，赚取服务费。一般情况，代收一件快递利润在3~5毛间，快递量越多则赚的越多。
2、快递揽件。快递驿站代寄商户、个体户的快递，从中赚取差价。一般代寄快递在4元钱，有的地方，快递寄件价格压得非常低，在1.2元的也有，具体以当地实际情况为准。3、副业收入。单纯依靠代收代寄快递赚钱是比较狭义的，如何开拓副业收入也是大家需要考虑的问题。现在看到人们将生活超市、便利店、水果店等，与快递驿站结合，利用取件的人流量转换为店铺的客流量，实现双重创收！4、广告收入。
