为了保证质量的一致性，还要数字控制，电子工业......总之汽车行业涉及类别太多太多了，其中汽车产业链的中游又涉及到汽车零部件的设计与生产配套，比如大家熟知的爱信，采埃孚，博世等等。这些企业掌握核心技术，而且有大量的专利，多为整车企业合作。利润也是十分丰厚。而汽车产业链的下游就更多了，涉及到汽车的销售，经销，运输，下游产业指处在整个产业链的末端，加工原材料和零部件，制造成品和从事生产，服务的行业。
下游汽车产业的范围很广，可以宽泛到随着汽车普及而衍生出的一切与汽车相关的产业和服务业,比如汽车零部件制造产业、汽车信贷、汽车保险、道路救援、汽车运动、汽车保养和改装、汽车租赁等等。回到你的第一个问题，汽车行业的职业，这个真心太多了，设计，制造，研发，材料，汽车工程等等太多。第二个问题什么职业比较好，这个就更好理解了，一般都是在产业链上游的利润是最高的，也就是选择职业的话尽量选择在产业链上端的，就是与整车厂相关的职业，最好就是进整车厂，做研发工程师。
如果你选择从事汽车行业，你会做什么？为什么？
作为一个汽车音响品牌运营商和改装服务商。我本身就是汽车行业的一份子，是汽车后市场中一个比较小众但是有个性和美好的一份子，我喜欢称自己小而美。面度这个问题，如果抛开现实的各种条件束缚，单纯渴望上来讲，我想做的事情很多，所以选择很多。1.从爱好层面，我喜欢车，男孩子对于机械的热爱与着迷我认为是埋在Y染色体里的，这是一种与生俱来的情愫，所以但从爱好来说，我想去设计汽车，成为一名汽车的设计者。
因为热爱，所以我希望我的热爱可以从想法变成现实，头脑里的各种年头，可以通过我和我团队的努力变成图纸，然后变成模型，样车，到量产，最后当我在大街上看到他的时候，那种感觉，我不敢去想象，担心一秒高潮（捂脸）如果那时候公司还有可能，我希望我是一名兼职车手，对于机械的热爱，对于汽车的着迷，有时候会变成对于速度和操控速的上瘾。
在专业的赛道上，我可以做很多我现实开车并不会做的事情，一脚油，干到150；极速过弯，漂移切出；换挡，油门，所有的操作，就像是真正赛车手那样，精准、直接、干练，从不拖沓。那时候，如果你在场边，我就会想风一下从你面前过去。连背影你都看不清（偷笑）。2.从经济层面，赚钱是第一要务，那就很简单了，贪心的我，希望自己可以站到每一次风口，从不掉队，甚至是引领潮流。
本人从事汽车销售多年，最近想改行，不知道现在什么行业有发展前景？
转行、创业，说来简单做起来很难！作为汽车领域的从业人员对于这一行业的销售人员非常熟悉，也深知售前人员的艰辛以及回报，因为我们从事过销售人员的培训所以能够客观的评价。这一行业是有发展潜力的，只是一定要在正规的集团公司。汽车销售行业除二级经销商这些散兵游勇以外，大部分车企的网点是有比较全面的员工保险和福利的，售前每销售一台车从车企的补贴到车险的返点以至于经销商的补贴，其回报已经比较理想。
作为销售人员只要掌握固定的话术、其次在学会分析消费者的心态、再次学会换位思考不要把卖车的欲望表现的过于浮夸，做到这些后销售业绩一定不会很差，这一行业的回报应该可以说比其他销售行业丰厚的多，优秀的销售人员是可以做到五位数薪资的。而且汽车销售行业多少要比其他行业的从业人员“光鲜”一些，至少在表面是这样的，不论对于男性还是女性都有一定的体面，作为年轻人而言能在这一行业坚持下来轻易不建议转行。
如果在汽车销售领域并没有做到成功，应该做的是提升自己去争取进步，而不是轻易的转行。每个行业都有精英群体，在一个行业没有成为精英转行到其他行业也注定不会成为精英；因为转行业后势必要从零开始，每个人都在进步在提升，在从零开始的时候现有的精英群体仍然在进步，差距开始有多大后期还会是多大。除非预计转行的行业专业对口且有相当的人脉和资源，否则转行只会是人生退步的开始。
所以汽车领域的从业人员不建议跨行业，破釜沉舟的做法也仅应是创业，从为其他人销售、维修、养护汽车，转型为为自己工作；一级经销商的投入不是一般从业人员实力允许考虑的，所以只能从二级经销商开始，其次只有相关服务如购车咨询、车险资源服务、车辆养护服务等内容。转行建议慎重、创业需要谨慎，每个行业的竞争都是白热化的，不要认为哪个行业能够轻易成功。
