而网购离不开快递，在大城市，快递代收点随处可见，但在农村，却是少之又少。我想说一点，你可以这么做，为什么呢？因为我发现镇上有一个叫快递服务点，也就是说，无论是中通，圆通，是韵达等，各个公司的快递都统一放在这个快递服务点，然后呢，有村儿里人快递到了以后，去上这个服务点，去领快件，因为快递不会送到村儿里。
乡镇快递赚钱吗？
随着互联网的逐渐普及，以及人均收入水平的提升，网购已经成为了一种潮流。当然，网购不仅存在于城市，在农村地区也是非常普遍的。相关数据表明，在过去的几年里，我国农村淘宝消费额占比不断上升，正在持续缩小与城市网购规模之间的差距。 而网购离不开快递，在大城市，快递代收点随处可见，但在农村，却是少之又少。有时为了取寄一个快递，许多人经常需要花上十几二十分钟，专门去一趟县城，很是不便。
现在在村镇开一个快递前景如何？
随着网络经济的发展，快递业无疑具有十分美好的前景，但是具体问题要具体分析。你所在的区域是一个村镇，想来人口拥有量和人口密度不是十分理想，而这正是决定快递行业是否能够生存并赚钱的关键。同时根据你的描述，在村镇上现在已经有了德邦、平安、百事、EMS、加上申通等五六家快递物流公司，覆盖率应该是已经很高了。所以希望题主首先要了解清楚申通这一家为什么不干了要店铺转让，是因为业务不佳还是其他特殊的原因。
在农村乡镇开一家快递，怎样干能干好？
我来说一下我的看法吧，对于快递来说，休息时间比较短，工作时间比较长有可能忙到晚上11点到12点，这是很正常的现象。相对于农村来说，快递业还不是这么发达，在网上买东西相对于城市来说还是比较低的，毕竟农村发展的没有那么快，这是其中一点。还有一点，快递主要是已收件为主挣钱。但是近年来在农村做淘宝的很少。不过，未来的趋势，农村会逐渐加大，老多年轻人回乡创业，而且可以卖农产品，把农产品卖出去。
如果说你能扛住寂寞，应该问题不大。我还想说一点，你可以这么做，为什么呢？因为我发现镇上有一个叫快递服务点，也就是说，无论是中通，圆通，还是韵达等，各个公司的快递都统一放在这个快递服务点，然后呢，有村儿里人快递到了以后，去上这个服务点，去领快件，因为快递不会送到村儿里。听，然后里面会有人工给你分解，你要什么快递，它就给你拿出来，我听说。
在农村开个快递代收点有发展前景吗？如何运营？
有前景的，特别是偏远的农村，因为影响三农电商的进程的往往就是在物流这一环节上，而互联网 三农产业是未来最大的潜力方向，三农产业就包括了农村、农民、农产业，而当地的农民要想致富，以前是多修路，现在是多增加物流，物流才是村与村相通的关键。现在很多农村存在物流盲点，这就是机会。农村快递代收点其实就是赚些吃苦的钱，前期肯定会苦点，但是这个点的升值空间非常大，大多数最终都会被各大物流平台收编或是加盟成为合伙商。
运营的方式就是去联络当地的物流公司，因为你的单子都是县里无法配送下去的，你去上门收单，再派送到村的过程，所以合作的方向基本是：1、自己去找当地县的物流点，和他们合作。这个相当简单，但是你就相当于这个代收点的下面的一级服务商了；2、直接去找负责当地物流的承包商或是经销商，拿一个权限，这就需要投资，可能存在加盟费问题，这样就可以直接派件了，简单地说：一个是走物流点；一个是走平台；还有一种就相对难了，就是自己运营，自己去拉单子，这个不太适合农村的物流创业者。
想在乡镇开一家快递联盟，所有的快递公司都送到我这里，由我送到村里客户手里，可行吗？
可行不可行看你是不是向收件人收取费用。头条上才发过报道，现在农村普遍不负责到户，而且到镇上或村里代收点自取。由于各个快递公司给代收点的费用很低，代收点入不敷出，只好向收件人收取费用，2到3元每件。这样一来引起了广大收件人的不满，因为包邮变成了半包邮，激起了很多投诉，所以邮政管理局已经开始关注，并且要求不得向收件人收取费用。
