我认为参加什么学校培训的，都是骗人的。各种学校的维修和检测到去年还是上世纪教材，其实都是误人子弟，只有正规的二本以上大学的汽车专业稍微能跟上汽车发展的脚步。汽车维护还是要跟师学习，哪些专科和自主召生的学生根本就不适应汽修行业，当然，我不知道是他们不学还是学校不教。言归正传。象我们六线小城，修理工学徒一般在1000元，第二年1200，第三年1800一22O0元，4年在2500一2800左右，5年以上在3000以上，车间主任级别5000左右，当然他们还有灰色收入。
当船员怎么样？工资如何？
几万吨的货轮沿海，高级船员年薪二三十万。二副 二管轮之类的一万左右月薪。水手，技工之类的五六千左右吧。渔船，拖网的，单拖双拖工资差不多，宁波奉化拖网渔船基本是包年，轮机年薪十七八万，仓面的伙计九千左右。网老师和代舵的工资也是十五万左右。我们象山石浦，也是属于宁波，轮机两万多一个月，伙计八九千。流网船是股份制，毛利润的百分之四。
建筑工地上的资料员工资怎么样啊？
我就是个男资料员，工资待遇还不错吧，我们公司几十个项目好像都是女的，主要是男资料不好招，女孩子住现场不方便，男资料员紧缺，这个工作我觉得做起来还可以吧，懂图纸，工序流程，前期准备资料，材料进场报验，复检材料送检，过程资料跟踪，竣工资料验收，扫描组卷装订移交到档案馆。这过程中需要打交道的部门很多，脾气性格不好的，干不长久就撂挑子。
说白了有时就是要忍气吞声，低三下四的求人家签字盖章，有时还要小恩小惠搞好关系，但是大方向不能错，不然有些错误一旦出现可就要收到处罚的，这个就不能细说了。最近这两年资料员很吃香，在新疆熟手到收工资六千以上，实习生一般都是四千左右，我们有个项目上资料员一个月工资一万块钱，由于我们公司是总包方所以审核下边的分包单位资料就行，有时跑着盖个章签个字，应付检查。
有没有铁路的，你们现在到手工资多少啊？
普通 铁路工人也就是温饱，每月到手四、五千元，这钱拿的并“安稳”，因为时刻面临各种考核（扣钱），什么红线、底线、A牌、B牌、C牌多如牛毛。基层干部都是有指标的，完不成任务就罚自己，所以罚牌（扣钱）要看心情和任务量定，人无完人，每个人都能做到百分百那是不可能的，所以常常鸡蛋都给你挑点骨头来，比方说，你什么章都没违，帽子稍微歪了点，定你个“衣冠不整”那你也没办法，罚多少由他说了算，个别干部更直接有本事你来制定“游戏规则”如今好多干部要不就是招聘，要不就是关系……对基层基本都局限理论，书上怎么说，他就怎么做，甚至还超越，底下人当然叫苦连天，因为理论与实际往往有一定距离。
