一般情况下，通过社会招聘的岗位会比较少、所需要的人数也会比较少。对标校园招聘来讲，想要通过社会招聘进到烟草局的还是比较困难的。相关的招聘信息一般会在烟草局官网上面公布，有相关意愿的可以平时多去官网关注下招聘信息。当然，不管是社招还是校招，其招聘的环节都差不多，一定是有相关的笔试环节的。对于社会招聘的特定岗位，可能还会有实操的环节，大家可以提前做好准备。
写在最后：对于烟草局来讲，一直都是很多求职者眼里的“香饽饽”。从我的角度来讲，想要进烟草局最容易的方式就是通过校园招聘。所以对于一些即将毕业的大学生来讲，是一个非常不错的机会。当然，任何工作都有它的利，也有它的弊。一方面，在烟草局工作确实工作比较稳定，相关的工作压力照比现在很多互联网公司是要小很多的；但另一方面，在烟草局工作，与在其他国企或者机关事业单位工作一样，晋升空间相对受限。
并且虽然薪酬待遇相对可以，但如果想挣特别多的钱，那么烟草局可能就不是很适合了。所以我们在选择工作的时候，也要根据自身的实际情况去进行相关的选择。大家觉得进烟草局工作算不算得上是一个好的工作呢？欢迎留言，我们可以共同探讨！以上就是我对于这个问题的看法，感谢您的阅读。如果认为我的回答对您有所帮助，别忘了评论、转发、点赞哦！我是@职场敬心说，关注我，每天学习一个职场新知识！。
烟草局送货员累吗？不太想做这个工作？
在邮政工作，有幸参与到烟草送货工作。我作为司机人员，参与了烟草项目的配送，主要是负责烟草中心到城区各个门店的烟草配送。简单说一下，每辆车配一名司机和一名配送员，司机是邮政的人员，驾驶邮政的绿车，配送人员为烟草工作的送货员，司机只负责开车，送货员负责烟草的搬运和卸车。相对于司机来说，还好，不算累，全程坐在车上负责开车即可。
而我是属于那种看别人干活自己坐着过意不去的那种人，每次装车我都会帮着烟草送货员一起装车，毕竟早点装完早点送完早点下班。早上7：:40达到烟草配送中心，送货员差不多是7:30左右到达他们公司场地，然后就根据配送点编号进行装车，平均每个点50-75条烟，大点的超市可能会多点，我遇到过最多的一家超市，每次（以周为单位）进货都是1000条起；装完出发，逐个门店配送，我负责把车开到离门店最近可以停车的地方，剩下的是配送员（烟草公司人员）从车上搬到门店，这个过程还是蛮辛苦的，不管刮风下雨，遇到不好的地方，有些超市门店比较难停车，得搬很远一段路。
上午送完之后，就回烟草公司吃饭。午饭还算人性，烟草公司人员吃饭不要钱，我们司机（邮政驾驶员）5元一顿饭，伙食不差，5块钱包含：一份荤菜、一份素菜、一份半荤半素、一份水果，一碗汤。吃完饭休息10分钟，继续下午的送货，跟早上照旧，先是根据下午的配送路线理好香烟的次序装车。下午送完下班。总的来说烟草配送员是比较辛苦的，但福利也不差，配送员每年工资保底10万，12月工资加起来不足10万的，年底一次性补足10万（跟我一起烟草配送师傅跟我闲聊的时候说的，具体真假我不敢说）。
今年29岁，公务员和烟草局，该怎么选择？
题主提出这个问题，主要原因还是考虑到烟草局工作单一、工资待遇高。总的原则就是，县级以下单位，肯定选烟草局；如果想追求仕途，想当官，那就叫选公务员；如果想过点安稳清闲日子，不想涉及公务员相对复杂的人际关系，那就选择烟草局。以下为具体分析：一、在编制性质上，公务员好于烟草局①公务员属于行政编制，既可以横向提拔，也可以纵向提拔，只要能力素质过硬、外力背景畅通，可以有很好的发展前景，可以晋升到处级、厅级、部级干部。
②而烟草局，是政企的合一的企业，既不是公务员，也不是事业编制，晋升原则上只能在烟草局内部，很难有较大前景的发展。二、在工资待遇上，烟草局好于公务员人员属于企业编制，但人员内部依然有相应的级别，其工资待遇也是参照级别发放。以我们中部市直单位一级科员为例，工龄3年。①市直一级科员。每月打卡4600元，双边公积金1900元，年终奖1.5万，以上所有项目加起来，全年可支配收入9.27万元。
