设计时速250km，有太原南、晋中、太谷东、榆社西、武乡西、襄垣东、长治东、高平东、晋城东、博爱、焦作、郑州东等站，全线将于2020年末开通运营。目前，长治到襄垣的公交总共有3个路线，长治5路车（昌盛商业街-襄垣候堡镇潞安矿务局）、长治8路车（太行宾馆-襄垣王桥镇五阳社区）和襄垣801路车（襄垣汽车站-客运西站），具体线路及时间如下：5路：夏季：首班：5:40；末班：18：45冬季：首班：5:50；末班：18:10线路：昌盛商业街、城区医院、府后西街口、现代家具、小西门桥、市七中、妇儿医院、人民银行、锻压厂、长丰公司、公交一公司、液压厂、屈家庄、北寨、余庄、变电站、常金村、常珍村、东史村、屯留路口、开发园区、东崔、中华村、新东村、上村、积石、小河北、南渔泽、常矿生活区、常村煤矿、常村口、常沟、闫村、常隆口、珂溢商城、潞矿2区、潞矿6区、潞矿俱乐部、矿务局医院、西周市场、潞矿西区、潞安矿务局。
长治到襄垣通公交了吗？
目前，长治到襄垣的公交总共有3个路线，长治5路车（昌盛商业街-襄垣候堡镇潞安矿务局）、长治8路车（太行宾馆-襄垣王桥镇五阳社区）和襄垣801路车（襄垣汽车站-客运西站），具体线路及时间如下：5路：夏季：首班：5:40；末班：18：45 冬季：首班：5:50；末班：18:10线路：昌盛商业街、城区医院、府后西街口、现代家具、小西门桥、市七中、妇儿医院、人民银行、锻压厂、长丰公司、公交一公司、液压厂、屈家庄、北寨、余庄、变电站、常金村、常珍村、东史村、屯留路口、开发园区、东崔、中华村、新东村、上村、积石、小河北、南渔泽、常矿生活区、常村煤矿、常村口、常沟、闫村、常隆口、珂溢商城、潞矿2区、潞矿6区、潞矿俱乐部、矿务局医院、西周市场、潞矿西区、潞安矿务局。
8路：首班：06:20；末班：15:30线路：太行宾馆、东南购物中心、英雄台、长治宾馆、市政府、桥北、广场后、捉马村、中级法院、鹿家庄、飞机场、小辛庄、九二九二五部队、果园、李村、李村沟、水泥厂、张庄、交警五队、长治北、高庄、亚瑞公司、安阳村、黄碾镇、王里堡、白家沟、店上镇、温村、曹家沟、南沟村、王桥五阳社区。
801路：首班：08:00；末班：18:00线路：襄垣汽车站、西王桥综合市场、西王桥、五阳煤矿、南沟、曹家沟、温村、店上、漫水桥、东白兔、白家沟、杨家庄、王里堡、金通焦化、黄中加油站、安阳、亚瑞公司、高庄、漳电路口、王公庄、张公庄、富村、凹里、马庄、西旺村、农场口、屈家庄、液压厂、泰舸汽贸、邱村口、紫坊农贸、紫坊村、客运西站。
太原附近哪里适合爬山？
一、你好，很有幸回答这个问题。太原从建成到现在已经有两千五百多年的历史了。古时候这里叫定阳也叫晋阳和晋国，在大中华的版图上。它是一个内陆省份，属于黄土高原。但是海拔并不高。有两条大河。黄河和汾河灌流省内的大部分地方。古时候也是兵家必争之地。南北大通道。因为这里矿产丰富。地上和地下都有很多保藏！祖先们在这片土地上繁衍生殖。
从古到今山西没有闹过什么大灾大难。这里的百姓都能安居乐业！二、晋祠在太原市西南二十五公里悬翁山下，晋水的发源地。北宋天圣年间，追封唐叔虞汾王，并为大母，邑姜修建了规模大的圣母殿，殿前魚沼飞梁，为国内所仅见，店内为难老泉，善利二泉净水主要源头由此流出。常年不息，水温在17°左右，清澈见底，殿内左边有两个侍女，半边哭脸，半边笑脸，是晋祠的三绝之二。
三、晋祠也是一个又非，常有名的景点。他依山而建，有很多泉眼从山下流进晋祠院内形成了大小的湖泊。山泉清澈透明水质含矿物质回常丰富。几千年以来水量特别充沛。很少有断流现象。聚集汇合成定阳湖。宽敞美丽一望无际的湖面，在金色的阳光直射下。耀眼夺目。鱼儿在水里面穿梭不停，形成了一道亮丽的风景线。这里的水浇灌着下游的万亩良田。
晋祠的大米是非常有名，历朝历代这里生产的稻谷被称作贡米。晋祠院内圣母殿堂。供奉着圣母的雕像。有很多学者和名人慕名而来。四、圣母殿彩塑作于北宋元祐年间，约1082年左右，圣母殿中有彩绘塑像，四十余尊均为北宋时期作品。圣母坐像居正中位置，高2.28米。凤冠蟒袍，端庄气派，周围有众多侍女环绕，他们的神态性格都刻画得十分自然。
姿态动作各有不同，是晋祠彩塑中最出色的一组人物塑像。五、太原市东山西山相距很近。西山主要是有西山公园，这里翠柏常青亭台楼阁。长廊环绕。樱花，桃花，梨花正是盛开季节。值得人们去欣赏。东山有双塔寺解放太原的革命烈士陵园。这个公园里埋葬着很多为解放太原做出牺牲的英勇战士，他们为了我们的今天，抛头颅洒热血，用年轻而宝贵的生命，换来了今天的幸福，是教育下一代的很好的教育基地。
郑州至银川高铁何时规划建设？
根据目前我国高铁建设规划来看，郑州~银川之间不会开工建设新的高铁线路。不过郑州~银川高铁可借助已开通郑西高铁及建设中银西高铁来形成，郑西高铁全长505km，设计时速350km。银西高铁全长618km，设计时速250Km，2020年底左右开通，这样郑州~西安~庆阳~西安通道形成。两地间4~5小时即可通达。
银西高铁站位图施工中的庆阳特大桥郑西高铁站位图第二，未来郑州~银川通道也可借助建设中郑太(太原~焦作段为在建，郑州~焦作高铁已开通)高铁及未来太中银铁路升级改造来实现。郑太高铁太原~焦作段全长约362Km，全线长420km。设计时速250km，有太原南、晋中、太谷东、榆社西、武乡西、襄垣东、长治东、高平东、晋城东、博爱、焦作、郑州东等站，全线将于2020年末开通运营。
