计划航线发往北京、上海、广州、深圳等国内城市及首尔、大阪、曼谷等东南亚国家城市▼▼▼计划国内航线：商丘——北京、商丘——上海、商丘——广州、商丘——深圳、商丘——哈尔滨、商丘——沈阳、商丘——大连、商丘——青岛、商丘——厦门、商丘——乌鲁木齐、商丘——成都、商丘——重庆、商丘——昆明、商丘——三亚计划国际航线：成都——商丘——首尔、北京——商丘——曼谷、郑州——商丘——大阪等多条航线，极大的方便商丘及周边出行。
商丘机场建到什么程度了？
关于商丘民用机场的建设，我有信息分享。2020年9月8日下午，市长张建慧主持召开专题会议，听取商丘机场等重大交通基础设施建设工作情况汇报，确保项目各项工作有序推进、尽早开工建设、尽快发挥效益。张建慧指出，商丘机场等重大交通基础设施项目是我市建设综合交通枢纽的重大工程，各有关部门要积极主动作为，加大协调对接力度，以锲而不舍的精神、雷厉风行的作风，加快推进项目前期各项准备工作，确保项目尽早开工建设。
9月24日，市长张建慧主持召开专题会议，听取铁路物流基地、商丘机场等重大交通基础设施项目建设推进情况，强调要明确责任分工，加大工作力度，加快项目进度，不断提升我市综合交通能力，彰显我市区位交通优势，塑造我市发展新支撑。副市长倪玉民参加会议。2020年9月28日下午，商丘市召开商丘机场、商丘铁路物流基地和高铁快运物流基地等重大交通基础设施项目建设推进会，听取各项目近期工作推进情况汇报，对下一步工作进行部署。
副市长倪玉民出席会议。市机场办要延续前期有效工作方法、路径，做好项目后续对接工作，加快商丘机场项目前期准备工作办理进度。10月10日，市长张建慧同志在市政府重点项目和重点工作推进电视电话会议上的讲话：谈到一是加快推进机场建设。目前，商丘机场已经按省发改委要求编制新的可研报告，等待国家民航局重新审批。要按照时间节点，加快推进各项工作落实。
而目前有关商丘机场的新消息是根据发布的1-8月份商丘全市省管重点项目完成情况对时间跨度较大的《商丘机场军民合用改扩建工程可行性研究报告》《用地预审和选址意见书》《飞行程序设计报告》《飞机性能分析报告》《社会稳定风险分析报告》和《社会稳定风险评价报告》 进行了修复更新，省发改委已向国家发改委上报《商丘机场军民合用改扩建工程可行性研究报告》的请示（豫发改基础[2020]447号）。
下步将积极协调，争取国家发改委早日批复工可。计划航线发往北京、上海、广州、深圳等国内城市及首尔、大阪、曼谷等东南亚国家城市▼▼▼计划 国内 航线：商丘——北京、商丘——上海、商丘——广州、商丘——深圳、商丘——哈尔滨、商丘——沈阳、商丘——大连、商丘——青岛、商丘——厦门、商丘——乌鲁木齐、商丘——成都、商丘——重庆、商丘——昆明、商丘——三亚计划 国际航线：成都——商丘——首尔、北京——商丘——曼谷、郑州——商丘——大阪等多条航线，极大的方便商丘及周边出行。
商丘未来几年能够修地铁？
感谢有机会回答这个问题，商丘未来几年能够修地铁，这个时间不好确定，但是根据目前公布的申报地铁的标准来看，商丘还是有一定差距的，如果达到这个条件的话可能会修地铁吧。最新的地铁申报标准最新公布的地铁申报标准由原来的100亿公共财政预算收入、地区生产总值分别由1000亿元；提高了3倍变成了如今的300亿公共财政预算，3000亿的地区生产总值和300万的市区常住人口。
据有关媒体报道全国仅有76个城市达到这个标准，那么商丘距离这个标准有多远呢？商丘目前的情况截止2017年底商丘市全年全市生产总值2217.89亿元，全年一般公共预算收入128.85亿元，商丘市区包含两个市辖区分别是：梁园区 787931人和睢阳区 748356，共计常住人口大约有154万左右。所以从2017年的数据来看目前无论是从生产总值、公共预算和人口来说都有不小的差距。
按照目前速度商丘多久能够达到标准2017年商丘的经济增长速度是8.7%，平均一年的生产总值增加大概在200亿左右，按照这个速度生产总值达到3000亿快的3年慢的话5年就可以；全年一般公共预算收入128.85亿元，比上年增长15.2%，按照这个速度增长（一年20亿左右）最快也得5年；人口这块我倒是不担心，随着经济增长和城区扩大，将周边的一个县直接并区基本就解决问题了（商丘最大的优势就是人口优势）。
