最后的原因承接上一个，就是客流达不到需要双机场的程度，达到以后，肯定会修，这次规划也提到了珠三角干线机场，在某种程度上这就是广州第二机场。地理位置说，珠三角的空域应该是全球最繁忙的，一个方圆几万平方公里的区域，有香港，广州，深圳三个国际机场，人流都在几千万以上，有珠海，佛山，惠州等国内机场，人流量也不小，这么多的机场分流了广州白云的客流，加之珠三角一直以来铁路交通都很发达，也在一定程度上影响了白云的客流。
一线城市广州为什么只有一个机场？
这个原因很多，有政治地位，也有地理位置，还有客流量。政治地位来说，跟首都和直辖市比，广州自然差一些，但考虑到同等的成都也有了双机场，这个原因自然不是主要的。地理位置说，珠三角的空域应该是全球最繁忙的，一个方圆几万平方公里的区域，有香港，广州，深圳三个国际机场，人流都在几千万以上，还有珠海，佛山，惠州等国内机场，人流量也不小，这么多的机场分流了广州白云的客流，加之珠三角一直以来铁路交通都很发达，也在一定程度上影响了白云的客流。
最后的原因承接上一个，就是客流还达不到需要双机场的程度，达到以后，肯定会修，这次规划也提到了珠三角干线机场，在某种程度上这就是广州第二机场。多说一句，成都的双机场有很多原因，一来四川在西南，轨道交通不便，需要航空交通。二来四川人多，又是旅游大省，进出的人也多，需求旺盛。三来四川其他城市要么没机场，要么航线少要到成都中转，这就造就了成都的超级客流。
