个人觉得这个不好说，在有关网上看到规划是往东往南发展，城北只发展到火车道，往东就发展到了淮阴区了?，至于以后怎么规划那是那些专业大佬的是，和我们好像没多大关系，只会越来越好的，之前网上说为了统一管理洪泽湖所以让泗阳回归淮安，有就是把泗阳规划为宿迁一个区，这两者都有好处，划到淮安会有一些好的机遇，化为区那么就可以成为市区人了，待遇又不一样，不过好像现在市区的人看不起人，上次我在舅舅的饭店里帮忙，一群宿迁人来店里吃饭，一会儿说泗阳这个没有，那个没有，这个不好吃那个不好吃，当时我听了心都碎了，都是一起的干嘛要这样呢？各地有各地的口味和风俗吧，我们属于淮扬口味，你们属于徐州那边口味，肯定不同了，你们有特产我们是没有，那我们的特产你们有吗？我觉得我们要团结，发展才是硬道理…。
江苏省泗阳县未来的规划是什么？
个人觉得这个不好说，在有关网上看到规划是往东往南发展，城北只发展到火车道，往东就发展到了淮阴区了?，至于以后怎么规划那是那些专业大佬的是，和我们好像没多大关系，只会越来越好的，之前网上说为了统一管理洪泽湖所以让泗阳回归淮安，还有就是把泗阳规划为宿迁一个区，这两者都有好处，划到淮安会有一些好的机遇，化为区那么就可以成为市区人了，待遇又不一样，不过好像现在市区的人看不起人，上次我在舅舅的饭店里帮忙，一群宿迁人来店里吃饭，一会儿说泗阳这个没有，那个没有，这个不好吃那个不好吃，当时我听了心都碎了，都是一起的干嘛要这样呢？各地有各地的口味和风俗吧，我们属于淮扬口味，你们属于徐州那边口味，肯定不同了，你们有特产我们是没有，那我们的特产你们有吗？我觉得我们要团结，发展才是硬道理…。
宿迁，江苏省地级市，位于江苏省北部，目前宿迁还没有正式开通运营的高铁线路。根据我了解的信息，连接徐州至盐城，途径宿迁的徐宿淮盐铁路已经于2015年动工兴建，预计2019年建成通车并运营。徐宿淮盐铁路，设计时速为250公里每小时，东西走向，于京沪高铁、盐通铁路、连淮扬镇铁路相连，是江苏境内最重要的交通大动脉之一。
全线路设置十一座车站，起于徐州东站，之间设后马庄站、双沟站、睢宁站、宿迁站、洋河站（预留站）、泗阳站、淮安东站、朱桥站、阜宁南站、建湖站，止于盐城站。根据我了解的《国家中长期铁路网规划，》还有一条规划的高铁线路，途径宿迁，那就是（合宿新）高铁线路，线路全长321.7公里，江苏境内109.3公里，采用客运专线标准，目标时速350公里每小时。
