首先具体了解以下这条高铁，目前这条高铁叫作延榆鄂高铁，顾名思义就是从榆林延伸至内蒙古的鄂尔多斯，终点站就是鄂尔多斯了，这条高铁从陕西省的延安市出发，中途经过省内的榆林市，最后到达内蒙古的鄂尔多斯市，虽然经过的城市不多，这是一条非常重要的高速铁路，是国家规划的包头至海口高铁通道的重要组成部分，因此，在铁路批复上不用担心，只是时间问题，目前距离开工最关键的问题就是没有获得国家相关部门批复，也就无法开工，根据陕西省和内蒙古自治区的铁路规划可以看出，这条高铁会在近两年开工建设。
延榆高铁听说要开建，榆林高铁站在哪？
确实听说延榆高铁快要开建了，但是仔细一想，实际上延榆高铁距离开工还远着呢。首先具体了解以下这条高铁，目前这条高铁叫作延榆鄂高铁，顾名思义就是从榆林延伸至内蒙古的鄂尔多斯，终点站就是鄂尔多斯了，这条高铁从陕西省的延安市出发，中途经过省内的榆林市，最后到达内蒙古的鄂尔多斯市，虽然经过的城市不多，但是这是一条非常重要的高速铁路，是国家规划的包头至海口高铁通道的重要组成部分，因此，在铁路批复上不用担心，只是时间问题，目前距离开工最关键的问题就是还没有获得国家相关部门批复，也就无法开工，但是根据陕西省和内蒙古自治区的铁路规划可以看出，这条高铁会在近两年开工建设。
延榆鄂高铁对于沿途的三座城市而言都非常重要，因为目前这三座城市都还没有开通高铁，对于延安来说，连接省会西安的西延高铁已经开工建设，到时候会成为延安的首条高铁，但是等西延高铁通车后会暂时在延安断头，而延榆鄂高铁则有效地解决了这个问题，一旦延榆鄂高铁开工建设，再加上鄂尔多斯到包头的高铁也已经开始规划，届时西延高铁可以继续往北连接内蒙古自治区经济发展最好的呼包鄂地区。
对于榆林而言，虽然榆林的经济发展水平在西部地区的普通地级市当中属于一枝独秀的存在，但是长期以来榆林的铁路交通非常落后，目前位于市区的榆林火车站仅有一条包西铁路经过，榆林百姓的外出很大程度上依赖着包西铁路，缺少高铁在一定程度上制约着榆林经济持续健康发展，也让百姓的出行大受影响。一旦延榆鄂高铁开建，对于榆林来说绝对是振奋人心的好消息，建成后榆林可以告别不通高铁的历史，可以在家门口乘坐高铁快速出行。
兰太高速铁路，是国家十三五《中长期铁路网规划》中的快速客运通道之一，是一条东起山西省太原市，西至甘肃省兰州市的东西向铁路干线；是沟通华北、西北的最快捷高速铁路，形成一条纵贯我国华北西北的高速客运通道。该客运专线通车后，将使太中铁路实现客货分离，缓解G20高速公路、中太铁路、包西铁路、陇海铁路、徐兰客运专线、京兰铁路等西部向东部货运紧张的局面。
日前，习近平总书记在山西调研，让沉寂许久的兰太高铁再次成为热点话题。前几日，有关兰太高铁路线，陕西的最新规划出炉，根据陕西的方案，兰太高铁的线路为兰州—定西—固原—庆阳市—太原市，但前面甘肃的线路方案为兰州—定西—平凉—庆阳市—太原市。由于两省的规划存在争议，目前，兰太高铁的建设还未被国家发改委批复。
