那么，在地图上看，里海距离咸海那么近，距离仅600多公里，有没有可能从里海调水到咸海补充恢复原来面积吗？其实网上给里海引水到咸海取了个很好听的名字，叫“引里济咸”工程，又被称作“西水东调”工程，是不是跟我国“南水北调”工程很相似。这些下来，投资1000万的工程实际用在工程上的变500万了。
西部藏水入疆工程是真的吗？
藏水入疆尽管国家无实际性的规定，此主也是利国利民的千秋伟业。有人担心引藏水入疆会引起印与尼的反应，其实我们只是引流一部分，途径戴流一部分，保水入疆是有余的，我们还得建一个存水湖泊，以便雨季雨水流失，这样内外受益。当然当中世界红眼病的国家有，是他们的事了，只有我国国富力强，人民生活稳定，其它不是事了。藏水入疆后，生态平恒，行成自然存环之后，受益非浅。
现在干土木工程的人怎么样了？
作为一个2007年毕业的土木工程人员。现在在这个行业已经干了十几年了。我从房屋建筑干到桥梁、公路。在干回房屋建筑。一路走来，也对土木工程有一定认识。首先，说一下同工程的工作环境工作环境肯定是比较恶劣的，从大学毕业以后。在施工单位或者监理单位，基本上都是去工地。当然学得好的话也可以去设计院。现在说施工单位。
不要像网上讲的，在施工单位能赚很多的钱，刚进去天天没有节假日，没有双休，每天24小时在工地上，什么时候有事什么时候就要去干，工地上苦逼的很。施工单位比较辛苦，要跟着工地走。去设计院还好一点，基本上都是在市里边。比较稳定。不过刚进去也是挺苦的。每天画图还要要加班。好多干设计的人都想跳槽去干甲方，如果能考到一级注册结构工程师还好一点，考不到，熬着也是很累的。
其次，说一下待遇在施工单位，房屋建筑普遍毕业以后是三、四千块钱。如果干桥梁的话，基本五、六千块钱。你如果去新疆偏远地方。一个月能拿到八、九千块钱。在监理单位，工资要第一点，刚进去也只是三千多块钱，然后慢慢的好经验，时间久了以后工资会涨。网上说干五年十年。以后工资会到哪个水平，其实，升值快的也毕竟是少数。
基本我们这个年龄都会考有证书的，即使取得一建、二建，像我们一般都是普通人一个月。也就拿个七八千块钱到顶了。这就是土木行业，基本都是这么多工资。当然也有很高的，那毕竟是少数太低的。最后，说一下土木的分支房建和桥梁怎么选择桥梁工程要比房屋建筑工程工资要高出30%左右。所以说尽量不要学房建。最好去干道路桥梁。
有好多人说工资这样也可以了。但土木人门槛低，干出头的又有几个啊，基本上也就在工地熬着拿着微薄的收入，当然你要说七八千块钱也可以了，像我们拿这七八千块钱也是比上不足，比下有余吧。肯定不如学那个计算机，学金融的来钱快。我们比其他在工厂打工一点，应该工资会好一点，时间久了应该也不是太累了。但是还是比较辛苦的。
为什么干工程的老板总是说自己没有钱？
我来说一下我的观点吧。做项目20来年，和中企合作干过，在大包下面包轻工干过，自己投标做过政府项目，也做过开发商的，我归纳了几点作大家参考。第一，自己借建筑公司的资质去投标，我在16年5月份中了个标，当时正好是营改增空档期，咨询了税务所说营改增后是为了企业省税，我是按当时的大势下浮18.5%中标，然后建筑公司拿挂靠费2%，所有税都自己负担。
结果我统计了一下，开票抵扣给甲方11%，地产税费和杂费3%，为了买抵扣费用在3%左右，中标1000万，可以支配的只有600万。第二财务成本，中标后你的给甲方合同保证金5一10%，开工后按进度付款，第一笔进度款基本上是桩基础完工，时间2个月占整个工程款的25%左右，如果1000万的工程，这个钱约300万要验收合格后才可以收回占费用5%。
第三施工期间费用，质监站，安检站，现在又多一个蓝天办，这些个爷的哄好。总监，现场监理这些爷要供好。甲方现场管理人员每天得供吃供喝吧，这些个费用占总工程款的5%左右吧。这些下来，投资1000万的工程实际用在工程上的变500万了。下面瓦工，木工，钢筋工，水电工各包工头想赚利润，你们自己可以算算，有钱吗？。
里海距离咸海那么近，有没有可能从里海调水到咸海补充恢复存水量？
里海，属“海迹湖”，位于亚洲和欧洲交界处，世界上面积最大的湖泊，也是世界上最大的咸水湖，呈“S”型，南北长1200公里，东西宽320公里，面积38.64万平方公里，蓄水量7.6万Km³，平均深度180米，最大深度1025米。里海被哈萨克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、阿塞拜疆、俄罗斯包围。注入里海河流130条，其中主要河流有伏尔加河、乌拉尔河、库拉河、捷列克河等，每年入湖径流量为300亿立方米左右。
里海有曼格什拉克、哈萨克、土库曼、克拉斯诺沃茨克等海湾，其南面和西南面被厄尔布尔士山脉和高加索山脉所环抱，其他三面是平原和洼地。里海属温带大陆性气候，湖内矿产资源丰富，航运发的。咸海，属内流咸水湖，位于中亚地区，世界上第四大湖泊。南北最长435公里，东西宽290公里，面积68,000平方公里，平均深度16米，最大深度69米。
咸海被哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦包围。其水源主要来自阿姆河和锡尔河，蓄水量1083立方千米。北部和东部湖岸曲折，分布有许多小湖湾和沿岸岛屿，南岸为阿姆河口三角洲，西岸为陡岸。咸海属极端大陆性气候，湖内可通航，湖内有丰富的矿物质。但是由于人类数量猛增，活动加剧，气候变化异常，人类对阿姆河、锡尔河无限制的取水灌溉，加上深居内陆，降水稀少，蒸发旺盛，加上所处环境气候的恶劣性，注入咸海的水源越来越少，不久的将来咸海可能“消失”于地球之上，变成第二个罗布泊。
那么，在地图上看，里海距离咸海那么近，距离仅600多公里，有没有可能从里海调水到咸海补充恢复原来面积吗？其实网上给里海引水到咸海取了个很好听的名字，叫“引里济咸”工程，又被称作“西水东调”工程，是不是跟我国“南水北调”工程很相似。这个想法来源的依据是因为里海水位不断上升，面积不断矿大，而咸海水位下降，面积不断萎缩，两湖距离不算太远，因此才有了这样的假设想法。
但是“理想很丰满，现实很骨感”，“引里济咸”工程可行性不大。其一、咸海自身原因。咸海水域蒸发量为600亿立方米/年，而咸海主要补水来源于阿姆河和锡尔河，两河水源主要来自冰川积雪融水。阿姆河年径流量为430亿立方米，锡尔河年径流量141亿立方米，两河径流量总和为571亿立方米，蒸发量与补给量几乎相等，但是由于两河沿岸人口增加，工业发展，农田灌溉，修建大坝水库等，河水被大量抽取调走，注入咸海的水源越来越少，导致咸海面积越来越小。
不久将来咸海可能像我国的罗布泊一样，从地球上“消失”。其二、地形因素。在“引里济咸”工程中，取水点里海，湖面水位低于海平面平均海拔—28米，而目击地咸海，湖面水位则高出海平面平均海拔53米，两者之间海拔差高达81米。成本较高，需要扬程81米，而且里海和咸海之间还要穿越山地高原——于斯蒂尔特高原，困难重重。
其三、水源补给不足。咸海蒸发量为600亿立方米/年，因此，想“救活”咸海必须从里海调取600亿立方米/年的水源来维持“收支平衡”。里海水源注入量随着环境气候变化，也越来越少，虽然有130条河流注入里海，年径流量仅为300亿立方米左右，主要是上游用水地方太多所致。里海与咸海收支差在300亿立方米左右，都需要从里海原有蓄水量中调取，会使里海面积越来越小，蓄水量越来越少。
