从文帝到宣帝，修成了一条西起大宛贰师城，东至黑龙江北岸，全长近一万公里，古丝绸之路有一半的路程就沿着这条长城，是历史上最长的长城。长城的修建持续了两千多年，根据历史记载，从公元前七世纪楚国筑“方城”开始，至明代（1368-1644年）共有20多个诸侯国和封建王朝修筑过长城，其中秦、汉、明三个朝代长城的长度都超过了5000公里。
当年李白出川是走的哪条道？
【仍怜故乡水//万里送行舟】水道。附：渡遠荆門外，来從楚國游。山隨平野盡，江入大荒流。月下飛天镜，雲生結海樓。仍憐故鄉水，萬里送行舟。一一李白《渡荆門送别》【注】唐开元十四年（726），诗人怀着“仗剑去国，辞亲远游”之情。出蜀东下，此诗即在旅游途中所作。释过来：自剑门入嘉陵江入长江，过夔州到楚国故疆。
万里长城东起哪里，西到哪里为止？
中国长城,始建于2000多年前的春秋战国时期,秦朝统一中国之后联成万里长城.中国长城在汉,明两代又曾大规模修筑.其工程之浩繁,堪称世界奇迹。 长城位于中国北部，东起山海关，西到嘉峪关，全长约6,700公里，通称万里长城。 长城的修建持续了两千多年，根据历史记载，从公元前七世纪楚国筑“方城”开始，至明代（1368-1644年）共有20多个诸侯国和封建王朝修筑过长城，其中秦、汉、明三个朝代长城的长度都超过了5000公里。
如果把各个时代修筑的长城加起来，总长度超过了50000公里;如果把修建长城的砖石土方筑一道1米厚、5米高的大墙，这道墙可以环绕地球一周有余。 长城的主体工程是绵延万里的高大城墙，大都建在山岭最高处，沿着山脊把蜿蜒无尽的山势勾画出清晰的轮廓，塑造出奔腾飞跃、气势磅礴的巨龙，从而成为中华民族的象征。在万里城墙上，分布着百座雄关、隘口，成千上万座敌台、烽火台，打破了城墙的单调感。
各地的长城景观中，北京八达岭长城建筑得特别坚固，保存也最完好，是观赏长城的最好地方。此外还有金山岭长城、慕田峪长城、司马台长城、古北口长城等。天津黄崖关长城、河北山海关、甘肃嘉峪关也都是著名的长城游览胜地。 中国万里长城是世界上修建时间最长，工程量最大的冷兵器战争时代的国家军事性防御工程，凝聚着我们祖先的血汗和智慧，是中华民族的象征和骄傲。
根据历史记载，从战国以来，有20多个诸侯国和封建王朝修筑过长城。最早是楚国，为防御北方游牧民族或敌国，开始营建长城，随后，齐、燕、魏、赵、秦等国基于相同的目的也开始修筑自己的长城。秦统一六国后，秦始皇派著名大将蒙恬北伐匈奴，把各国长城连起来，西起临姚，东至辽东，绵延万余里，遂称万里长城，这就是“万里长城”名字的由来。
但今天我们所见到的主要是明长城。 秦长城只有遗迹残存。秦始皇为了修筑长城动用了30万人，创造了人类建筑史上的奇迹。长城的修建客观上起到了防止匈奴南侵，保护中原经济文化发展的积极作用。孙中山先生曾评价：“始皇虽无道，而长城之有功于后世，实上大禹治水等”。 汉代继续对长城进行修建。从文帝到宣帝，修成了一条西起大宛贰师城，东至黑龙江北岸，全长近一万公里，古丝绸之路有一半的路程就沿着这条长城，是历史上最长的长城。
到了明代，为了防御鞑靼、瓦刺族的侵扰，从没间断过长城的修建，从洪武至万历，其间经过20次大规模的修建，筑起了一条西起甘肃的嘉峪关，东到辽东虎山，全长6350公里的边墙。（但据报道，1990年一个徒步走完长城全长的中国人的计步器显示的是6700公里。） 长城有极高的旅游观光价值和历史文化意义。现在经过精心开发修复，山海关、居庸关八达岭、司马台、慕田峪、嘉峪关等处已成为驰名中外的旅游胜地。
从沈阳到成都自驾路线该如何安排？
沈阳自驾到成都，行程至少2600公里以上，而且沿途要经过很多风景区和旅游城市，建议预留足够的时间进行游玩。建议按以下路线来走。沈阳——葫芦岛——山海关——保定——五台山——太原——平遥古镇——临汾——洛阳——西安——汉中——广元——绵阳——成都。全程预计约2900公里，如果要玩的比较充分的话，建议至少预留10天的行程。
以下这个导航路线的截图供参考。行程的时间就不好估算了，下面我主要介绍一下沿途的一些风景，供参考。葫芦岛东戴海（止锚湾）东戴河拥有一大片美丽的海滩和优美的海景，由于东戴河开发的比较晚，相比北戴河、南戴河，东戴河的海滨风光显得更加的原生态。止锚湾是东戴河最主要的海滨旅游地，周末带着孩子到止锚湾一起赶海、玩沙、捉螃蟹，晒晒暖阳，品尝渤海湾的海鲜特产，也是一种相当惬意的感受。
