许昌南外环是过往大型车辆的重要通道，向西联通禹州、襄县，向东通向鄢陵，向南通往漯河临颖，所以它的作用是相当大的。许昌南外环在2015年做过一次大修，好像当时路况也比较差，所以当时就对整个路面进行了处理，经过了两年时间南外环已经又坏的很严重了。
许昌还修南外环吗？
许昌南外环是过往大型车辆的重要通道，向西联通禹州、襄县，向东通向鄢陵，向南通往漯河临颖，所以它的作用是相当大的。 许昌南外环在2015年做过一次大修，好像当时路况也比较差，所以当时就对整个路面进行了处理，但是经过了两年时间南外环已经又坏的很严重了。这是为什么呢？具体有两个原因：第一、重载车辆太多，有西向东全部都是拉的石子、沙子运往东边，拉石子沙子的车辆估计大家都见过，俗称百吨王，那拉的真不是一般的多，毫不夸张的说，你和他们同时走在南外环跨京广铁路桥（本地人知道这个桥）上都能感觉到桥板的上下晃动。
多好的路基也经不起他们的反复碾压啊，虽然有超限站根本就不顶用（具体原因就不说了，都懂的）这也和体制有关系，路上有交警，路政，运政等部门“联合执法”，剩下的自己想。特别是晚上超载，超速，闯红灯更严重。第二、众所周知这两年环保任务是相当的严峻的，村里面煤球好像就不让用了，街上的烧烤也改成电的了。路上的洒水车，还有喷雾的神器等等，每天不间断的进行洒水（晚上洒水到12点）路面就没有干燥过（洗车行生意很好），有点公路知识的都知道，路面是比较怕水的，水渗入路基基层后，再经过车辆的反复荷载作用，很容易就坏了，慢慢就出现了坑槽，翻浆等病害。
鄢陵这个县城怎么样？
以前也就是个小镇，近20年变化很大，县城东南是产业集聚区，县城西是花木旅游养生植裁区，县行政办公西迁，道路硬化加宽，两旁绿树花植，路灯亮了，有环卫工打扫，设垃圾站点，比以前干净多了，新建了公厕、30个小区，房价也一年一年涨，平均4千多，路上跑的汽车也多了，吸引了县属村镇农民进城，及外县周边人，郑合高铁过境，设鄢陵南站，物价有点高，生意不是很好做，本地搞大点的都是绿化工程、房产开发、农资百货批发代理、包地种庄稼、棉短绒加工纺织、酿酒(姚花春、花溪)、超市量贩商场连锁，行政办事效率不是很高，有怠慢，社会上还有小痞子闹事的，类似黑团，有民营银行郑银，有民办学校华越、华诚、育才、金汇，有民营医院仁济、民生，有酒店花溪、花都、赐富、金雨玫瑰，有景区花博园、鹤鸣湖、樱花唐韵、五彩大地，有市场花卉、农产、鞋服、农资、建材等，外来投资有名的是建业、碧桂园。
