1997年底，与宁夏工学院、银川师专（含宁夏教育学院）合并；2002年2月，又与宁夏农学院合并，组建新的宁夏大学。由此可见电动汽车的耗电量增长速度并没有新能源发电的增长速度高，实际目前新能源汽车耗电量的占比只是新能源发电量的几十分之一而已。
银川能源学院怎么样？
银川能源学院是一所民办理工类本科院校，创办于1999年，2012年升格为本科层次的院校，学院的创建为宁夏比较短缺的高等教育资源配置具有一定的补充作用。学校现有15个学院部，拥有24个本科专业。形成化学工程与工艺、能源化学工程、能源动力工程、汽车服务工程等特色专业。现有区级优势特色学科1个，区级重点学科1个，区级优势特色专业1个，区级重点专业3个。
根据众多网友对于银川能源学院的评价，共有5个专业比较具有发展优势:植物科学与技术、船舶与海洋工程、土木工程、自动化、复合材料与工程。学校占地85万平方米，现有全日制在校生1.2万余人，其中本科生6487人；拥有教职工650人，其中专任教师483人，拥有博士硕士学位教师283人，双师双型教师129人，其他各层次的教师人数比较多。
总体来说，银川能源学院是一所民办本科高校，其近年来发展实力还是相当不错的，办学规模比较大，师生人数众多，加之宁夏本身就是高校数量并不占用一定的优势，银川能源学院为宁夏高等教育发展发挥了巨大的作用。银川能源学院作为一所民办本科高校，同时开设有中职、高职专业，地域位置优势并不是十分明显，在郊区。各类教育教学设施齐备，教学力量良好。
使用电动汽车会增加我们对煤炭的依赖吗？
电动汽车的普及不会增加对煤炭的依赖，「油改电」是为减少传统能源的消耗新能源汽车的普及带来了很多思考，比如：电力消耗与民用电的关系，动力电池是否会造成污染，电动汽车普及的意义是什么。会有这些思考说明了对新生事物的关注度越来越高，对于电动与混动汽车而言并不是坏事；但有这些疑虑的人大多是外行人，在找不到标准答案之前则会有倾向性的质疑甚至是诋毁，那么如何才能客观分析其未来与初衷呢？电力结构与耗电量新能源汽车的保有量不过五六百万台（国内），其中还有一些是电池组容量≤20kwh的插电式混动汽车。
这些车的耗电量对于发电量而言可以说是微乎其微的，参考2019年数据：年度用电绝对量月72255亿千瓦时，其中工业用电与居民用电的占比大致如下。第一产业用电量780亿（kwh）第二产业用电量49362亿第三产业用电量11863亿居民生活用电量10250亿由此可见民用电的用电量占比并不是绝对高，而且在新能源汽车普及多年后，2019年度的民用电增长率仅仅为5.7%。
这一增速可以说不仅不会影响到传统火力发电的煤炭需求量，同时还能够解决掉很多弃电的问题，在新能源发电储能没有达到高水平之前，电动汽车的夜间充电能有效调整峰谷电耗与降低弃电比例。新能源发电的涨幅：截止2019年底，新能源发电中的水力发电增长2%，风力发电增长12.2%，光伏发电增长15.7%。清洁能源发电装机占全部装机比例超过了40%。
由此可见电动汽车的耗电量增长速度并没有新能源发电的增长速度高，实际目前新能源汽车耗电量的占比只是新能源发电量的几十分之一而已。所以面对电动汽车的普及并不用有“电荒”的担心，这种情况是不可能出现的。电动汽车之于新能源发电的推动作用
